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奧龍雙橋自卸車(chē)的驅(qū)動(dòng)

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奧龍雙橋自卸車(chē)的驅(qū)動(dòng)新聞焦點(diǎn)大事

重卡單級(jí)減速橋VS雙級(jí)減速橋，不同工況下，車(chē)橋該如何選擇？

車(chē)橋的特性直接影響到車(chē)輛的行駛性能和油耗表現(xiàn)，是所有卡車(chē)上不可或缺的組成部分?？ㄓ褌?cè)谌粘＿x車(chē)用車(chē)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到單級(jí)減速橋和雙極減速橋，那么這兩種車(chē)橋分別有何優(yōu)劣、又分別適合怎樣的工況?一起來(lái)看下。 單級(jí)減速橋與雙級(jí)減速橋 車(chē)橋的作用及分類(lèi) 說(shuō)這兩種車(chē)橋之前，我們先來(lái)了解下車(chē)橋。車(chē)橋分為四大類(lèi)：轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和掛車(chē)橋。其中轉(zhuǎn)向橋和掛車(chē)橋結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，不需要?jiǎng)恿?/p>2021-02-08 10:36:59

德納推出叉車(chē)用新電動(dòng)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)橋 可同時(shí)支持傳統(tǒng)動(dòng)力及電動(dòng)車(chē)輛

2020年7月7日，俄亥俄州莫米市——德納股份有限公司(紐交所代碼：DAN)發(fā)布了適用于物料搬運(yùn)的新型驅(qū)動(dòng)技術(shù)，包括適用于電驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的低電壓、高效能電機(jī)，以及適用于I、IV和V系列工業(yè)叉車(chē)的模塊化、高效能的新系列驅(qū)動(dòng)橋。 德納推出適用于叉車(chē)的全新電動(dòng)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)橋 新技術(shù)展示了德納如何向傳統(tǒng)車(chē)架螺栓連接以及整體集成電橋的叉車(chē)設(shè)計(jì)提供模塊化的系統(tǒng)。產(chǎn)品的多樣性有助于制造商降低系統(tǒng)復(fù)雜性，縮短開(kāi)發(fā)

2020-07-16 15:27:24

德龍新M3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車(chē)，論賺錢(qián)利器的基本素養(yǎng)

德龍新M3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車(chē)，論賺錢(qián)利器的基本素養(yǎng)！ 德龍新M3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車(chē) （來(lái)源：陜汽重卡）

2020-06-09 10:02:09

陜汽重卡德龍X3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車(chē) 就是這么快 準(zhǔn) 穩(wěn)

點(diǎn)擊視頻看德龍X3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車(chē)！ 德龍X3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車(chē) 九九八十一難的取經(jīng)路，沒(méi)幾個(gè)幫手怎么行？唐僧受菩薩指點(diǎn)去往五指山下收徒。 孫悟空終于盼來(lái)了唐長(zhǎng)老，但見(jiàn)唐長(zhǎng)老長(zhǎng)下坡剎不住，Duang！還沒(méi)開(kāi)局大師兄就領(lǐng)了盒飯。 1 劇組開(kāi)除了道具師，給唐長(zhǎng)老換了陜汽德龍X3000 標(biāo)準(zhǔn)版自卸車(chē)。大流量繼動(dòng)閥、工程腳閥、大直徑氣室，制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間縮短16%，制動(dòng)距離縮短20%。

2020-06-08 10:53:16

4月份同比大增44% 華菱星馬實(shí)現(xiàn)攪拌車(chē)、牽引車(chē)雙引擎驅(qū)動(dòng)

隨著“大基建”的順利啟動(dòng)和各地開(kāi)工潮的到來(lái)，4月份重卡銷(xiāo)量一舉扭轉(zhuǎn)了今年以來(lái)的頹勢(shì)，行業(yè)同比增速轉(zhuǎn)正。華菱星馬也實(shí)現(xiàn)了44%的高速增長(zhǎng)，4月份銷(xiāo)售訂單達(dá)2983輛，創(chuàng)下了近年來(lái)單月銷(xiāo)售訂單的最高紀(jì)錄。 沒(méi)有隨隨便便的成功，華菱星馬之所以能取得如此亮眼的成績(jī)，與近年來(lái)卓有成效的努力分不開(kāi)。 4月華菱星馬實(shí)現(xiàn)了44％的高速增長(zhǎng) 早復(fù)工復(fù)產(chǎn)功不可沒(méi) “凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢?！比A菱星馬是汽車(chē)行業(yè)內(nèi)最

2020-05-06 10:08:41

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