自動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)價(jià)格

激光SLAM搬運(yùn)式自動(dòng)叉車(chē)——仙知助力汽車(chē)制造領(lǐng)域智能搬運(yùn)

在全球制造體系內(nèi)，汽車(chē)工業(yè)經(jīng)歷了100多年的發(fā)展，生產(chǎn)自動(dòng)化水平已經(jīng)漸趨成熟。但是在生產(chǎn)加工車(chē)間，內(nèi)部物流自動(dòng)化水平還相對(duì)較低，不利于適應(yīng)當(dāng)前柔性制造和智能制造生產(chǎn)需求。 隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái)，以及人工成本逐年提高，汽車(chē)制造業(yè)也遇到諸多痛點(diǎn)，面臨智能化改革。同時(shí)，生產(chǎn)節(jié)拍的不斷加快，小批量、多品種、個(gè)性化的汽車(chē)零部件需求，都使得傳統(tǒng)汽車(chē)制造工廠難以滿(mǎn)足需求，但是升級(jí)產(chǎn)線(xiàn)需要大量的改造時(shí)間，且制

工業(yè)4.0下豐田自動(dòng)化犇起來(lái)，豐田無(wú)人搬運(yùn)解決方案帶來(lái)無(wú)限可能

如今，“無(wú)人餐廳”“無(wú)人便利店”“無(wú)人駕駛”等無(wú)人化話(huà)題如雨后春筍般涌現(xiàn)，不斷刷新人們的傳統(tǒng)認(rèn)知。無(wú)人化技術(shù)方興未艾，在工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025的政策推動(dòng)下，面對(duì)人口紅利漸消、人力成本不斷攀升，物流行業(yè)也逐步向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，企業(yè)也逐步加快了向無(wú)人化、柔性生產(chǎn)的跨越。 然而寄希望于自動(dòng)化來(lái)實(shí)現(xiàn)人力成本的降低，絕非一勞永逸。自動(dòng)化可以“省人力”卻非少人化的柔性體制，也會(huì)衍生初期設(shè)備投入成本遲

寶驪叉車(chē)，北意大利物料搬運(yùn)的首選

凱傲集團(tuán)是品質(zhì)和可靠的代表，旗下品牌寶驪相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，性?xún)r(jià)比非常高，并且可根據(jù)客戶(hù)的不同需求生產(chǎn)豐富的定制化產(chǎn)品，因此寶驪在北意大利擁有較高的占有率。 位于意大利福林波波利的Isolanti Profili SRL是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)石膏板和建筑絕緣材料的公司。工廠占地面積6000平方米，該公司已在工業(yè)和民用熱聲絕緣領(lǐng)域已運(yùn)營(yíng)了近50年。憑借其堅(jiān)持不懈的創(chuàng)新變革，在建筑材料如石膏、石膏板和灰泥等方面

諾力鋰電電動(dòng)叉車(chē)助力西部地區(qū)化工企業(yè)實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)環(huán)?；?/h2>

今年5月，諾力股份以18臺(tái)FE4P30N三噸平衡重鋰電叉車(chē)叩開(kāi)了湖北某化工股份有限公司的大門(mén)，走入了化工行業(yè)。 湖北某化工股份有限公司是一家集煤化工、磷化工和石油精細(xì)化工為一體的大型化工企業(yè)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),是中國(guó)化工百?gòu)?qiáng)企業(yè),。該公司取得70項(xiàng)專(zhuān)利和重大科技成果,通過(guò)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康整合體系認(rèn)證,先后榮獲全國(guó)化肥生產(chǎn)先進(jìn)單位、全國(guó)“守合同、重信用”企業(yè)、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀企業(yè)。 諾力鋰電電動(dòng)

2020-09-21 10:40:51

基于5G的自動(dòng)駕駛叉車(chē)即將投入使用

韓國(guó)LG U+公司近日推出了一種5G解決方案，該解決方案可以同時(shí)控制50輛自動(dòng)駕駛叉車(chē)。 基于5G的自動(dòng)駕駛叉車(chē) 據(jù)韓國(guó)LG U+公司稱(chēng)，它已與全球叉車(chē)制造商克拉克物料搬運(yùn)亞洲有限公司、中國(guó)牧星智能公司和韓國(guó)KN測(cè)量解決方案公司簽署了諒解備忘錄，合作開(kāi)發(fā)基于5G的無(wú)人叉車(chē)，該叉車(chē)無(wú)需借助操作員。 LG U+的一位領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)：“叉車(chē)是包括制造廠、物流中心和港口在內(nèi)的所有工業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備。這種解