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搬運(yùn)鏟車

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工業(yè)4.0下豐田自動(dòng)化犇起來，豐田無人搬運(yùn)解決方案帶來無限可能

如今，“無人餐廳”“無人便利店”“無人駕駛”等無人化話題如雨后春筍般涌現(xiàn)，不斷刷新人們的傳統(tǒng)認(rèn)知。無人化技術(shù)方興未艾，在工業(yè)4.0、中國制造2025的政策推動(dòng)下，面對(duì)人口紅利漸消、人力成本不斷攀升，物流行業(yè)也逐步向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，企業(yè)也逐步加快了向無人化、柔性生產(chǎn)的跨越。 然而寄希望于自動(dòng)化來實(shí)現(xiàn)人力成本的降低，絕非一勞永逸。自動(dòng)化可以“省人力”卻非少人化的柔性體制，也會(huì)衍生初期設(shè)備投入成本遲

2021-03-12 17:22:58

寶驪叉車，北意大利物料搬運(yùn)的首選

凱傲集團(tuán)是品質(zhì)和可靠的代表，旗下品牌寶驪相較于競爭對(duì)手，性價(jià)比非常高，并且可根據(jù)客戶的不同需求生產(chǎn)豐富的定制化產(chǎn)品，因此寶驪在北意大利擁有較高的占有率。 位于意大利福林波波利的Isolanti Profili SRL是一家專業(yè)生產(chǎn)石膏板和建筑絕緣材料的公司。工廠占地面積6000平方米，該公司已在工業(yè)和民用熱聲絕緣領(lǐng)域已運(yùn)營了近50年。憑借其堅(jiān)持不懈的創(chuàng)新變革，在建筑材料如石膏、石膏板和灰泥等方面

2021-02-26 10:54:34

VDMA：2020年歐洲物料搬運(yùn)設(shè)備經(jīng)濟(jì)形勢(shì)回顧與展望

2020年生產(chǎn)量下降10%，出口業(yè)務(wù)下降約15% 德國內(nèi)部物流制造商估計(jì)，2020年產(chǎn)量將下降10%。生產(chǎn)總額下降至220億歐元。相比之下，2019年的價(jià)值為245億歐元。"這一流行病當(dāng)然也對(duì)內(nèi)部物流部門產(chǎn)生了影響，即使它在個(gè)別產(chǎn)品領(lǐng)域差異很大。除了一些部門的訂單下降外，我們主要面臨短期工作、材料瓶頸和供應(yīng)鏈中斷的問題。自秋季以來，形勢(shì)再次企穩(wěn)，"VDMA物料搬運(yùn)和內(nèi)部物流協(xié)會(huì)執(zhí)行董事會(huì)主席、KI

2021-02-21 18:36:46

諾力進(jìn)駐水處理設(shè)備制造行業(yè)，助力該行業(yè)物料搬運(yùn)智能化

“民以食為天，食以水為先”，水是生命之源，是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)。今天，讓我們一起走進(jìn)某水務(wù)股份有限公司位于浙江長興的集成式一體化水處理系統(tǒng)生產(chǎn)基地，推進(jìn)該生產(chǎn)基地物料搬運(yùn)智能化進(jìn)程。 諾力設(shè)備助力推進(jìn)該生產(chǎn)基地物料搬運(yùn)智能化進(jìn)程 據(jù)了解，該水務(wù)公司是一家專業(yè)從事水處理項(xiàng)目設(shè)計(jì)、水處理技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售，設(shè)備成套供應(yīng)、工程安裝、工藝自動(dòng)化控制、總承包等為一體的環(huán)保水處理企業(yè)。坐落在長

2021-01-18 15:44:05

科尼集團(tuán)贏得科尼諾爾集裝箱搬運(yùn)車車隊(duì)訂單

韓國HDC現(xiàn)代開發(fā)公司為韓國釜山新港-項(xiàng)目2-4碼頭訂購了由28臺(tái)科尼諾爾集裝箱搬運(yùn)車組成的車隊(duì)。它們將被作為該港口項(xiàng)目2-4碼頭擴(kuò)建的一部分交付。此訂單于2020年8月下達(dá)。 集裝箱搬運(yùn)車是人工駕駛的柴油電動(dòng)跨運(yùn)車，堆垛集裝箱的高度為1過1，因而有助于在碼頭區(qū)和集裝箱堆場之間快速裝卸集裝箱。訂單將分三批交付，從2021年年底開始，2022年7月結(jié)束。所有集裝箱搬運(yùn)車將配備IV系列柴油機(jī)，并根據(jù)客

2020-10-14 17:41:27

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