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鐵路起重機(jī)配重塊尺寸

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用SPMTs自行式模塊運(yùn)輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)的配重拖車

根據(jù)Sarens的要求開發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟(jì)效益，與Sarens和KAMAG運(yùn)輸技術(shù)公司密切合作開發(fā)。 利勃海爾與全球起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運(yùn)輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機(jī)的超起配重研發(fā)了一項(xiàng)新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運(yùn)輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國)- Sarens公司購買了一

2021-02-19 11:08:51

破難題！三一起重機(jī)助力湖杭鐵路6處500kV超高壓電力遷改

湖杭鐵路自開工以來，建設(shè)不斷加速推進(jìn)，尤其是電力線遷改工作以超常力度和舉措全力推進(jìn)。10月16日，隨著最后一條500千伏高壓電力線——瓶王線遷改完成，標(biāo)志著湖杭鐵路全線6處500千伏高壓電力遷改畫上圓滿句號。 合影 湖杭鐵路是“軌道上的長三角”重要節(jié)點(diǎn)工程，所涉及的電力遷改工作，時間緊、任務(wù)重、難度高。全線電力遷改約708處，110千伏及以上電力線遷改53處。其中，有6處500kV超高壓電

2020-12-17 10:01:55

三一STC1100T2汽車起重機(jī)8節(jié)臂還帶配重變位，這一看就是狠角色!

如果說中噸位起重機(jī)的助力吊裝人致富的必備利器，那百噸級起重機(jī)就是助燃吊裝事業(yè)的“最強(qiáng)跳板”。因此，考慮百噸級的吊友，除了對性能有更深度的追求，還會深思產(chǎn)品的經(jīng)營價值?？此铺籼薜囊?，其實(shí)考驗(yàn)的是三一的功底和誠意，今天重哥給大家介紹一個一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。 性能為先 STC1100T2是行業(yè)內(nèi)同噸級首款8節(jié)臂產(chǎn)品，采用卵圓形主臂，全伸臂長度78m，最大吊重7t，基本臂最大力矩

2020-08-07 21:24:07

只要700元！坐高鐵去泰國 徐工起重機(jī)助力中泰鐵路建設(shè)

十二年前，我國自主建設(shè)的第一條時速350公里高速鐵路——京津城際開通運(yùn)營，標(biāo)志著咱們國家正式迎來了高鐵時代。 時至今日，從盛夏海南到冰雪北國，從魚米平原到廣袤戈壁，中國高鐵如春筍，總運(yùn)營里程超過3.5萬公里，領(lǐng)跑全球。 又快又舒服的高鐵，轉(zhuǎn)變了百姓出行的方式，許多人已經(jīng)形成了國內(nèi)出行，先看高鐵的習(xí)慣，但出國旅行還是飛機(jī)主力。但現(xiàn)在告訴你，不久的將來，坐高鐵就可以出國了，是不是要?dú)g呼雀躍了呢? 中

2020-05-26 09:37:37

徐工隨車起重機(jī)打卡拉林鐵路 這風(fēng)景是傳說中的神仙項(xiàng)目吧

隨著春意闌珊、萬物復(fù)蘇，拉林鐵路電氣化施工已全部實(shí)現(xiàn)復(fù)工！人間最美四月天，近日， 徐工隨車起重機(jī)現(xiàn)身西藏首條電氣化鐵路——拉林鐵路林芝至崗嘎區(qū)間進(jìn)行接觸網(wǎng)棘輪框架安裝。 美麗的景色 現(xiàn)場的一抹“徐工金”與漫山的桃花，潔白的雪峰，湛藍(lán)的天空和縈繞的云霧共同繪制出一副絕美的畫卷! 作為中國“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)工程項(xiàng)目，拉林鐵路設(shè)計(jì)時速160公里，全線橋隧總長占線路總長近75%，預(yù)計(jì)2021年開通

2020-04-17 09:16:49

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