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起重機吊鉤配重

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起重機吊鉤配重新聞焦點大事

利勃海爾：在起重機吊鉤上移動的工業(yè)帳篷

Tyrol是著名山區(qū)和徒步旅行者熱衷的目的地，最近，這里進行了一次非常特殊的旅行：一個重達40余噸、占地面積約1400平方米的工業(yè)帳篷結構，在短短幾個小時內“步行”了100米左右。大型帳篷在三臺全路面起重機的吊鉤上被分為幾個階段移至新的位置。 三臺利勃海爾移動式起重機轉移大型帳篷 Prangl公司的項目經理兼技術外務部起重機專家Oliver Thum在這項不同尋常的工作開始時說道：“我們經

2020-09-23 10:28:12

在利勃海爾起重機吊鉤上移動的工業(yè)帳篷

Prangl公司使用三臺利勃海爾移動式起重機：LTM 1200-5.1、LTM 1160-5.2和LTM 1090-4.2)重新安置了一個大型帳篷結構 VarioBase?可變支撐和VarioBallast?可變配重技術使起重機能夠在狹窄的道路內工作 起重機吊裝節(jié)省了原本需要一個月來完成的拆除和安裝工業(yè)帳篷的工作。 利勃海爾起重機吊裝工業(yè)帳篷 Tyrol是著名山區(qū)和徒步旅行者熱衷的目的地，

2020-09-23 10:39:02

用SPMTs自行式模塊運輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機的配重拖車

根據Sarens的要求開發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經濟效益，與Sarens和KAMAG運輸技術公司密切合作開發(fā)。 利勃海爾與全球起重機和重型運輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機的超起配重研發(fā)了一項新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國)- Sarens公司購買了一

2021-02-19 11:08:51

三一STC1100T2汽車起重機8節(jié)臂還帶配重變位，這一看就是狠角色!

如果說中噸位起重機的助力吊裝人致富的必備利器，那百噸級起重機就是助燃吊裝事業(yè)的“最強跳板”。因此，考慮百噸級的吊友，除了對性能有更深度的追求，還會深思產品的經營價值。看似挑剔的要求，其實考驗的是三一的功底和誠意，今天重哥給大家介紹一個一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。 性能為先 STC1100T2是行業(yè)內同噸級首款8節(jié)臂產品，采用卵圓形主臂，全伸臂長度78m，最大吊重7t，基本臂最大力矩

2020-08-07 21:24:07

三一起重機：關于吊鉤 你必須要了解這些

橋梁、高樓、風機的安裝需要使用大量起重設備，而吊鉤是起重設備中重要的取物和受力裝置。一般來說，吊鉤分為球鉤、非球鉤，按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤。 三一起重機 球鉤結構比較簡單，只能穿單倍率鋼絲繩，因此其吊重量較小，主要用于各種主臂、副臂的加長臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前，三一80T以下為直柄單鉤，80T以上為直柄雙鉤。 球鉤結構 吊鉤是否正常，將直

2019-08-15 15:12:02

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起重機吊鉤配重詞條簡介

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