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8噸吊車專用底盤(pán)

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入門即悍將！25噸入門級(jí)吊車中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級(jí)吊車市場(chǎng)上，各大廠商棋布錯(cuò)峙，可謂各有千秋，不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級(jí)吊車ZTC250A-1的推出，市場(chǎng)格局倏然一變，入門即悍將，中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門級(jí)吊車的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益，時(shí)間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向，就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向，這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

吊車頭條：徐工新款80噸，終于要來(lái)了！

從2016年開(kāi)始，80噸級(jí)逐漸受到熱捧，時(shí)至今日關(guān)注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，在打下了堅(jiān)實(shí)的盈利基礎(chǔ)之后，為了提升公司在更大領(lǐng)域的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐跹b影響力，80噸無(wú)疑成了“香餑餑”。 作為客戶向大噸位發(fā)展過(guò)程中必不可少的噸級(jí)，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。 徐工XCT80L5汽車起重機(jī) 外觀 沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀，黃色車身

2019-07-30 09:51:32

洛陽(yáng)路通單鋼輪的8噸壓路機(jī)憑什么成為工程機(jī)械爆款？

即使液壓式逐漸成為壓路機(jī)的主要配置之一，但是仍有一大片的市場(chǎng)是留給機(jī)械行走方式的壓路機(jī)的，原因嘛，就像有不少人喜歡開(kāi)自動(dòng)擋車，然而仍有許多人覺(jué)得手動(dòng)擋車更穩(wěn)更順手。 8噸目前是小型壓路機(jī)市場(chǎng)上咨詢量和購(gòu)買率較高的工作質(zhì)量，所以總有客戶會(huì)問(wèn)到，有沒(méi)有性能佳、性價(jià)比高的8噸機(jī)械壓路機(jī)?回答當(dāng)然是：有! 路通LT208壓路機(jī)，實(shí)打?qū)嵉墓ぷ髻|(zhì)量8噸，整機(jī)質(zhì)量足，壓實(shí)更高效;再加上動(dòng)力換擋變速箱，大激

2021-03-31 11:09:54

依維柯防務(wù)車輛為德國(guó)陸軍供應(yīng)第三代軍車GTF-8x8(ZLK 15噸)

近日，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下品牌依維柯防務(wù)車(IVECO Defence Vehicles)與德國(guó)陸軍簽署框架協(xié)議，供應(yīng)1,048輛軍用Trakker，合同交付期從2021年開(kāi)始，直至2028年。 IVECO Trakker系列8x8軍用車 首批將交付224輛Trakker系列8x8軍車，涵蓋五種不同的配置，但均適用于ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)20尺集裝箱運(yùn)輸，并配有液壓起重機(jī)和絞車系統(tǒng)。

2021-02-03 18:01:35

828直播預(yù)告：三一專用自制底盤(pán)大揭秘，國(guó)貨驕傲，硬核實(shí)力

三一自制底盤(pán)最早可追溯至上個(gè)世紀(jì)末，在進(jìn)口底盤(pán)昂貴且故障率高的發(fā)展困境下，三一重工角逐底盤(pán)研發(fā)，并在2004年實(shí)現(xiàn)銷售。十余年間，三一用無(wú)數(shù)次試驗(yàn)與泵車實(shí)戰(zhàn)，開(kāi)啟三一泵車底盤(pán)的性價(jià)比革命。 828直播預(yù)告：三一專用自制底盤(pán)大揭秘 市場(chǎng)上很多人覺(jué)得三一自制底盤(pán)年輕，質(zhì)量不可靠，面對(duì)質(zhì)疑，8月28日下午3：18三一專用自制底盤(pán)現(xiàn)場(chǎng)直播，通過(guò)生產(chǎn)線工藝講解，試驗(yàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，用實(shí)力展示國(guó)貨驕傲，精彩

2020-08-27 11:18:10

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