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浦沅8噸吊車的主要參數(shù)

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浦沅8噸吊車的主要參數(shù)新聞焦點(diǎn)大事

8節(jié)75m主臂，利勃海爾230噸全地面起重機(jī)請(qǐng)求出戰(zhàn)!

開吊車的都知道，利勃海爾是咱吊車一哥 這在全球吊裝圈都是公認(rèn)的 但大多吊友其實(shí)從沒接觸過利勃海爾 更別說真正駕駛利勃海爾作業(yè) 今天珊珊找來5軸230噸全地面 以及作業(yè)全過程視頻 讓你看看吊車?yán)洗蟾绲降子卸鄡?yōu)秀 利勃海爾LTM 1230-5.1 利勃海爾LTM 1230-5.1是以LTM 1200-5.1升級(jí)強(qiáng)化而來的新款輪式全地面起重機(jī)，相較于老版LTM 1200-5.1而言，除了吊升荷

2020-08-25 12:50:01

吊車頭條：徐工新款80噸，終于要來了！

從2016年開始，80噸級(jí)逐漸受到熱捧，時(shí)至今日關(guān)注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，在打下了堅(jiān)實(shí)的盈利基礎(chǔ)之后，為了提升公司在更大領(lǐng)域的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐跹b影響力，80噸無疑成了“香餑餑”。 作為客戶向大噸位發(fā)展過程中必不可少的噸級(jí)，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。 徐工XCT80L5汽車起重機(jī) 外觀 沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀，黃色車身

2019-07-30 09:51:32

洛陽路通單鋼輪的8噸壓路機(jī)憑什么成為工程機(jī)械爆款？

即使液壓式逐漸成為壓路機(jī)的主要配置之一，但是仍有一大片的市場(chǎng)是留給機(jī)械行走方式的壓路機(jī)的，原因嘛，就像有不少人喜歡開自動(dòng)擋車，然而仍有許多人覺得手動(dòng)擋車更穩(wěn)更順手。 8噸目前是小型壓路機(jī)市場(chǎng)上咨詢量和購買率較高的工作質(zhì)量，所以總有客戶會(huì)問到，有沒有性能佳、性價(jià)比高的8噸機(jī)械壓路機(jī)?回答當(dāng)然是：有! 路通LT208壓路機(jī)，實(shí)打?qū)嵉墓ぷ髻|(zhì)量8噸，整機(jī)質(zhì)量足，壓實(shí)更高效;再加上動(dòng)力換擋變速箱，大激

2021-03-31 11:09:54

依維柯防務(wù)車輛為德國陸軍供應(yīng)第三代軍車GTF-8x8(ZLK 15噸)

近日，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下品牌依維柯防務(wù)車(IVECO Defence Vehicles)與德國陸軍簽署框架協(xié)議，供應(yīng)1,048輛軍用Trakker，合同交付期從2021年開始，直至2028年。 IVECO Trakker系列8x8軍用車 首批將交付224輛Trakker系列8x8軍車，涵蓋五種不同的配置，但均適用于ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)20尺集裝箱運(yùn)輸，并配有液壓起重機(jī)和絞車系統(tǒng)。

2021-02-03 18:01:35

電力絲綢之路展雄姿，徐工300噸吊車XCA300開啟哈密風(fēng)電吊裝快時(shí)代

熱與火爆，是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的，還有這里的風(fēng)電吊裝。 2010年，哈密就被國家電網(wǎng)列入7大風(fēng)電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中，哈密千萬千瓦級(jí)風(fēng)電基地要在2020年建成，建成后將占據(jù)全國風(fēng)電總裝機(jī)容量的60%左右。 風(fēng)電之外，煤炭及太陽能資源同樣豐富的哈密，打出“風(fēng)、光、火”組合拳，構(gòu)建“疆電外送”第一通道，成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般，哈密成為國家“西電東送”的一個(gè)重要

2020-07-30 08:42:24

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