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6噸吊車參數(shù)

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入門即悍將！25噸入門級吊車中的絕對王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級吊車市場上，各大廠商棋布錯峙，可謂各有千秋，不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級吊車ZTC250A-1的推出，市場格局倏然一變，入門即悍將，中聯(lián)重科ZTC250A-1用強勁的性能和極致的性價比完美詮釋了什么是25噸入門級吊車的絕對王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益，時間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向，就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向，這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

電力絲綢之路展雄姿，徐工300噸吊車XCA300開啟哈密風(fēng)電吊裝快時代

熱與火爆，是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的，還有這里的風(fēng)電吊裝。 2010年，哈密就被國家電網(wǎng)列入7大風(fēng)電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中，哈密千萬千瓦級風(fēng)電基地要在2020年建成，建成后將占據(jù)全國風(fēng)電總裝機容量的60%左右。 風(fēng)電之外，煤炭及太陽能資源同樣豐富的哈密，打出“風(fēng)、光、火”組合拳，構(gòu)建“疆電外送”第一通道，成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般，哈密成為國家“西電東送”的一個重要

2020-07-30 08:42:24

吊車頭條：徐工新款80噸，終于要來了！

從2016年開始，80噸級逐漸受到熱捧，時至今日關(guān)注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，在打下了堅實的盈利基礎(chǔ)之后，為了提升公司在更大領(lǐng)域的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐跹b影響力，80噸無疑成了“香餑餑”。 作為客戶向大噸位發(fā)展過程中必不可少的噸級，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。 徐工XCT80L5汽車起重機 外觀 沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀，黃色車身

2019-07-30 09:51:32

閃擊戰(zhàn)！僅用一年，徐工6噸裝載機扛起磷礦重鎮(zhèn)半壁江山

滇中高原之上 有一塊磷礦開采寶地 徐工憑借超50%的占有率 聲名赫赫 風(fēng)頭無兩 徐工6噸裝載機 當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的磷礦石品質(zhì)高、含鎂量低、可露天開采等先天優(yōu)勢享譽全球。裝載機作為該領(lǐng)域不可或缺的生產(chǎn)資料，活躍在開采、裝卸、運輸?shù)让總€重要環(huán)節(jié)，需求量巨大。 高品質(zhì)保障超負荷作業(yè) 時間回到2020年，此時晉寧地區(qū)的裝載機市場已經(jīng)連續(xù)多年處于各廠商捉對廝殺、混戰(zhàn)的困局，品牌之間難分伯仲。為了更好的為該

2021-05-07 09:08:11

專為泰國市場定制 徐工XC9系列首款6噸級裝載機順利下線

近日，徐工鏟運機械事業(yè)部首款XC9系列6噸級裝載機XC968TH順利下線。 徐工首款XC9系列6噸級裝載機XC968TH順利下線 據(jù)了解，該產(chǎn)品是針對泰國市場定制的一款全新6噸裝載機，技術(shù)中心研發(fā)團隊在整機性能匹配、液壓電控、結(jié)構(gòu)受力、舒適性等方面開展大量分析、研究，全方位優(yōu)化升級XC968TH裝載機。 據(jù)悉，該機型采用全新的大鉸接、長軸距平臺，工作連桿重新優(yōu)化設(shè)計，適應(yīng)于日益嚴苛的作業(yè)工況

2021-04-08 09:38:52

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