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小噸位汽車吊占比下降，吊車?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢，尤其是占有率超過5%的三個機(jī)型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢 小噸位汽車吊市場占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴(kuò)容的一線城市對吊裝高度、起重性能要求越來越高，而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例，過往小噸位設(shè)備足以滿足設(shè)備安裝需求，現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

吊車界的高爾夫——四橋小鋼炮徐工QY40KD汽車起重機(jī)

汽車界習(xí)慣用“小鋼炮”來形容滿足五大特性：緊湊設(shè)計、動力突出、操控優(yōu)秀、可玩性強而且外形靚麗的車型，常見的有高爾夫GTI、嘉年華ST、飛度type R等。按這個標(biāo)準(zhǔn)，吊車中最亮眼的四橋小鋼炮是哪一款呢?四橋機(jī)型噸位跨度大，但小鋼炮小編推薦QY40KD! 徐工QY40KD起重機(jī) 首先從最直觀的外形上，QY40KD四橋的雙橋轉(zhuǎn)向緊湊設(shè)計，11.9m最小轉(zhuǎn)彎半徑;全新涂裝、全新高精度長度角度

2021-04-13 17:43:16

超級工程遇上元老級吊車 中聯(lián)起重機(jī)收獲大量新粉絲

在備受矚目的超級工程烏東德水電站建設(shè)現(xiàn)場，中聯(lián)起重機(jī)收獲了大量新粉絲。 這個視頻有幾個有趣的細(xì)節(jié)，比如，平日里威武霸氣、高大威猛的中聯(lián)吊車被別的設(shè)備吊起來，趣味橫生。 吊車司機(jī)變身王牌飛行員 而更引人矚目的是一臺服役十幾年的功勛老將。 烏東德水電站建設(shè)現(xiàn)場的中聯(lián)QY50H老吊車 上圖中的QY50H吊車，早在2006年即開始服役，之前參加過三峽水電站等大型工程的建設(shè)，如今風(fēng)采不減當(dāng)

2020-05-12 10:17:36

用徐工吊車20年 徐工國六版不僅排放達(dá)標(biāo) 依然好操控、人性化

深圳弘耀吊裝運輸有限公司 陳開銀 國六吊車型號：XCT25L5 使用感受：動力足，操控性好、人性化、排放干 深圳弘耀吊裝運輸有限公司 陳開銀 “我很知足?！边@是深圳弘耀吊裝運輸公司總經(jīng)理陳開銀，在經(jīng)營吊裝近15年的現(xiàn)在，對自己日子的總結(jié)。陳開銀說，他從跟著一位甘肅老板打工起，到現(xiàn)在扎根深圳，擁有多臺徐工吊車，這樣的生活、日子，他很知足。而這樣“知足”的日子，“我首先要感謝徐工，都是徐工吊車

2019-09-19 08:54:24

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？

隨著陸上風(fēng)電迎來平價時代，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測，2021年中國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降，忽冷忽熱的市場中，風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過100臺風(fēng)電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？ 2020年，我國風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

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