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起重機(jī)配重砝碼價(jià)格

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頂配or低配？?jī)r(jià)格or性能？三一STC250E5起重機(jī)為您破解選車難題

要說(shuō)哪一個(gè)噸級(jí)的起重機(jī)是所有吊裝人都無(wú)法繞開(kāi)的檻？那一定是工況“百搭”的25噸，新手靠它入門，老手靠它進(jìn)階。但放眼市場(chǎng)，頂配車型價(jià)格太高，低配車型性能不行，低價(jià)車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結(jié)，一款極具經(jīng)營(yíng)價(jià)值的設(shè)備——STC250E5，它來(lái)了。 它不是性能最強(qiáng)的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機(jī)重量33噸，整機(jī)長(zhǎng)12.87m，寬2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

用SPMTs自行式模塊運(yùn)輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)的配重拖車

根據(jù)Sarens的要求開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟(jì)效益，與Sarens和KAMAG運(yùn)輸技術(shù)公司密切合作開(kāi)發(fā)。 利勃海爾與全球起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運(yùn)輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機(jī)的超起配重研發(fā)了一項(xiàng)新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運(yùn)輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛(ài)茵根 / 多瑙(德國(guó))- Sarens公司購(gòu)買了一

2021-02-19 11:08:51

三一STC1100T2汽車起重機(jī)8節(jié)臂還帶配重變位，這一看就是狠角色!

如果說(shuō)中噸位起重機(jī)的助力吊裝人致富的必備利器，那百噸級(jí)起重機(jī)就是助燃吊裝事業(yè)的“最強(qiáng)跳板”。因此，考慮百噸級(jí)的吊友，除了對(duì)性能有更深度的追求，還會(huì)深思產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)價(jià)值?？此铺籼薜囊?，其實(shí)考驗(yàn)的是三一的功底和誠(chéng)意，今天重哥給大家介紹一個(gè)一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。 性能為先 STC1100T2是行業(yè)內(nèi)同噸級(jí)首款8節(jié)臂產(chǎn)品，采用卵圓形主臂，全伸臂長(zhǎng)度78m，最大吊重7t，基本臂最大力矩

2020-08-07 21:24:07

【重磅】工程起重機(jī)高質(zhì)量發(fā)展論壇：詮釋對(duì)高質(zhì)量發(fā)展之價(jià)格戰(zhàn)的態(tài)度

2019年12月5-7日，“2019中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)五屆三次會(huì)員代表大會(huì)暨行穩(wěn)致遠(yuǎn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展高峰論壇”將在彭城徐州舉行。 關(guān)注工程起重機(jī)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展熱點(diǎn)話題，精英智匯首席顧問(wèn)曾祥詮釋對(duì)工程機(jī)械營(yíng)銷領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展之價(jià)格戰(zhàn)的態(tài)度，還有更多重量級(jí)大咖聚集，敬請(qǐng)期待！

2019-12-04 10:50:07

柳工TC120C5起重機(jī)再次強(qiáng)勢(shì)出擊，吊2.1噸又能交出怎樣的成績(jī)？

在上一期試驗(yàn)中，柳工TC120C5表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，0.4噸穩(wěn)穩(wěn)地吊了29.1米遠(yuǎn)的幅度，眾多吊友紛紛點(diǎn)贊，同時(shí)，也有不少吊友想知道，吊更重砝碼或全伸臂工況的表現(xiàn)。為了回應(yīng)吊友關(guān)切，這回TC120C5再次強(qiáng)勢(shì)出擊，全伸臂吊2.1噸，又會(huì)交出怎樣令人驚嘆的成績(jī)呢? 柳工TC120C5起重機(jī) 這一次試驗(yàn)，柳工TC120C5采用全伸臂36米、配重1.2噸的工況，起吊的砝碼加主鉤總重量改為2.1噸。力

2021-03-08 14:12:07

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