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衛(wèi)華電動(dòng)雙梁起重機(jī)價(jià)格

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黃佐華：“30·60”雙碳目標(biāo)下，中國(guó)應(yīng)撐起內(nèi)燃機(jī)未來發(fā)展的大梁

4月22日，第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)在山東濟(jì)南開幕。中國(guó)去年在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上明確承諾，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。那么，在以碳達(dá)峰、碳中和為目標(biāo)的大背景下，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)又將如何發(fā)展呢?帶著這些疑問，記者采訪到了西安交通大學(xué)黃佐華教授。 西安交通大學(xué)黃佐華教授 當(dāng)前，內(nèi)燃機(jī)被廣泛應(yīng)用于道路交通及非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域，是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、國(guó)防裝備等

2021-04-28 11:29:50

三一STC250BEV｜全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī)，靠譜！

說起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域，也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年，三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

荷蘭起重機(jī)租賃公司PVE宣布推出純電動(dòng)履帶式起重機(jī)

荷蘭承包商VolkerWessels Materieel&Logistiek宣布將與荷蘭起重機(jī)和打樁設(shè)備租賃專家PVE Cranes&Services合作開發(fā)一系列由電池驅(qū)動(dòng)的履帶式起重機(jī)。 荷蘭起重機(jī)租賃公司PVE宣布推出純電動(dòng)履帶式起重機(jī) EC系列將是由100%電池供電的桁架臂和伸縮臂履帶式起重機(jī)組成的系列。最初發(fā)布的萊迪思動(dòng)臂型號(hào)為EC 80，EC 90，EC 100

2021-02-02 16:49:06

加速電動(dòng)化產(chǎn)品布局 利勃海爾推出電動(dòng)履帶式起重機(jī)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，近日，利勃海爾在全球線上發(fā)布會(huì)上推出了兩款電力驅(qū)動(dòng)的新型履帶式起重機(jī)，即20噸級(jí)的LR 1200.1未插入和250噸級(jí)的LR 1250.1未插入。在型號(hào)命名中，未插入表示電源——在這種情況下，要么來自用于固定操作和充電的電源電纜，要么來自一組鋰離子電池，允許不受束縛的自由移動(dòng)和所有功能的完全運(yùn)行。電動(dòng)起重機(jī)在使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生污染，比柴油起重機(jī)更安靜，并且需要更少的維護(hù)。 利勃海爾

2021-01-27 17:40:25

頂配or低配？?jī)r(jià)格or性能？三一STC250E5起重機(jī)為您破解選車難題

要說哪一個(gè)噸級(jí)的起重機(jī)是所有吊裝人都無法繞開的檻？那一定是工況“百搭”的25噸，新手靠它入門，老手靠它進(jìn)階。但放眼市場(chǎng)，頂配車型價(jià)格太高，低配車型性能不行，低價(jià)車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結(jié)，一款極具經(jīng)營(yíng)價(jià)值的設(shè)備——STC250E5，它來了。 它不是性能最強(qiáng)的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機(jī)重量33噸，整機(jī)長(zhǎng)12.87m，寬2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

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