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安裝電動(dòng)單梁和雙梁起重機(jī)

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安裝電動(dòng)單梁和雙梁起重機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

中聯(lián)重科起重機(jī)助力綏滿高速海滿段公路梁板架設(shè)項(xiàng)目

9月30日，綏滿高速海滿段公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，施工方營(yíng)口宗順吊裝公司工作人員正駕駛中聯(lián)重科起重機(jī)抓緊高速梁板架設(shè)施工。截止目前，海滿段高速梁板架設(shè)已順利完成四分之一。 中聯(lián)重科起重機(jī)正在對(duì)高速梁板架設(shè)施工 據(jù)悉，綏芬河至滿洲里國(guó)家高速公路海拉爾至滿洲里段公路起點(diǎn)順接牙海高速海拉爾北互通處，終于滿洲里新公路口岸，主線總長(zhǎng)188.680公里，其中新建段長(zhǎng)21.389公里，改建段長(zhǎng)167.291公

2019-10-09 15:15:30

【徐工吊裝精英說(shuō)】起重機(jī)技術(shù)流典范，廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說(shuō)，三十歲以后 人生的見證者會(huì)越來(lái)越少 所有的可能性會(huì)不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海，生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機(jī) 10年蛻變：IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬，30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機(jī)的車主了。而10年前的梁總，是個(gè)在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務(wù)準(zhǔn)點(diǎn)上下班的白領(lǐng)，因?yàn)榧依锏纳饧毙璧踯囍С?，在父輩的召喚下毅然回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來(lái)，隨著港珠澳大橋等超級(jí)橋梁工程的建造，使我國(guó)橋梁建造在自動(dòng)化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來(lái)越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

三一梁穩(wěn)根一行赴匯達(dá)科技考察，共話“把建筑工業(yè)化”

11月1日上午，三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根、總裁唐修國(guó)，三一重工總裁向文波，三一集團(tuán)董事袁金華、代晴華等前往位于江蘇海門的匯達(dá)科技考察交流。海門市人大常委會(huì)副主任曹曉東、匯達(dá)科技董事長(zhǎng)毛亮等接待梁穩(wěn)根一行。 梁穩(wěn)根一行赴匯達(dá)科技考察 這就是“世界品牌的品質(zhì)” 匯達(dá)科技是一家主營(yíng)ALC墻體材料的大型企業(yè)，旗下?lián)碛?條三一PC生產(chǎn)線，多臺(tái)三一泵車、攪拌車、起重機(jī)等，也是三一全自動(dòng)ALC生產(chǎn)線首批客戶之

2020-11-04 10:47:36

利勃海爾起重機(jī)安裝全球最強(qiáng)大的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)

2019年12月愛茵根 / 多瑙（德國(guó)）- 數(shù)周前，目前全球最強(qiáng)大的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)在荷蘭鹿特丹港被架起。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙總高為207米，凈重675噸。這是用于該吊裝工作的兩臺(tái)利勃海爾履帶式起重機(jī)所能承受的極限吊重。在抬吊過(guò)程中兩臺(tái)利勃海爾LR 11350起重機(jī)成功地吊起了780噸的總負(fù)載，并將這龐大的部件安裝在150米高度的巨型風(fēng)機(jī)塔筒上。 利勃海爾LR 11350起重機(jī)成功地吊起了780噸的總

2020-03-13 11:08:03

安裝電動(dòng)單梁和雙梁起重機(jī)新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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