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廣西山寧工程機械有限公司

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廣西山寧工程機械有限公司新聞焦點大事

自主創(chuàng)新 國之重器——習近平走進廣西柳工集團有限公司

柳工集團創(chuàng)建于1958年,是中國機械工業(yè)百強企業(yè)。這里誕生了中國第一臺輪式裝載機Z435,如今擁有挖掘機械、鏟運機械、農(nóng)業(yè)機械等13大類整機產(chǎn)品線。在全球建有20個制造基地,市場客戶遍及130多個國家和地區(qū),其中裝載機全球銷量第一。 4月26日下午,正在廣西柳州考察的習近平總書記來到廣西柳工集團有限公司,了解企業(yè)改革創(chuàng)新、制造業(yè)發(fā)展情況。 習近平走進廣西柳工集團有限公司 習近平總書記曾

2021-04-27 09:51:41

廣州工程機械行業(yè)協(xié)會會長單位:廣州韓一機械設(shè)備有限公司喬遷開業(yè)!

4月18日上午10點08分,我會會長單位廣州韓一機械設(shè)備有限公司在珠吉(國際)機械配件城二期盛大開業(yè)! 廣州韓一機械設(shè)備有限公司喬遷開業(yè) 受邀出席開業(yè)典禮的貴賓有:協(xié)會常委領(lǐng)導、顧問委員會、輪值委員會主任、副會長單位、理事單位以及會員企業(yè)、珠吉(國際)機械配件城二期物業(yè)管理處、珠吉(國際)機械配件城、中國郵政儲蓄銀行廣州市東區(qū)支行、交通銀行廣州黃埔支行、農(nóng)行廣州金碧世紀花園支行和媒體

2021-04-19 17:59:52

斗山工程機械(中國)有限公司挖掘機累計產(chǎn)量突破20萬臺

進軍中國市場26年創(chuàng)記錄,跨境企業(yè)首家 較去年第三季度銷量增長21%, 營業(yè)收入增長55%,“憑借定制產(chǎn)品和服務鞏固地位” 山工程機械在進軍中國的海外企業(yè)中首次達成挖掘機累計產(chǎn)量20萬臺記錄 位于中國煙臺市的Doosan Infracore斗山(中國)成立26年來挖掘機累計產(chǎn)量突破20萬臺,11月30日舉行了隆重的生產(chǎn)紀念活動。 Doosan Infracore成為進軍中國的跨國企業(yè)中首家挖

2021-02-22 10:32:52

高瞻遠矚 不負重托 法蘭泰克(常州)工程機械有限公司奠基儀式舉行

2020年12月9日,法蘭泰克(常州)工程機械有限公司奠基儀式在常州市濱開區(qū)隆重舉行。法蘭泰克集團董事長金紅萍女士,總經(jīng)理陶峰華先生以及濱開區(qū)領(lǐng)導們出席了奠基儀式,共同見證了法蘭泰克在高空作業(yè)平臺領(lǐng)域開啟新的篇章。 據(jù)悉,法蘭泰克常州公司投資規(guī)模約3億,占地面積約45,869平方米。定位于高空作業(yè)平臺產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務為一體。公司將通過對各道生產(chǎn)工序創(chuàng)新,對廠房車間和信息互通等進行整體布

2020-12-09 17:05:49

寶馬格(常州)工程機械有限公司質(zhì)量月啟動儀式

10月12日,寶馬格(常州)工程機械有限公司質(zhì)量月儀式正式啟動。此次質(zhì)量月主題為:質(zhì)量在我手中,質(zhì)量在我心里! 寶馬格(常州)工程機械有限公司質(zhì)量月啟動儀式 質(zhì)量月活動將延續(xù)6周,通過全方位、多形式讓寶馬格員工參與其中,不斷強化質(zhì)量意識。 寶馬格(常州)工程機械有限公司總經(jīng)理宋功成為活動啟動儀式發(fā)言,總部全球質(zhì)量經(jīng)理David Bauer發(fā)來音頻致辭。各部門經(jīng)理、現(xiàn)場管理人員等作為代表宣

2020-10-19 10:07:48

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廣西山寧工程機械有限公司最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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