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挖掘機(jī)式隧道拱架臺車

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山特維克全新頂錘式深孔臺車,擴(kuò)展了電池驅(qū)動(dòng)臺車的產(chǎn)品系列

新型山特維克DL422iE全自動(dòng)頂錘式深孔臺車配備了純電傳動(dòng)系統(tǒng),以消除行駛時(shí)的柴油機(jī)尾氣排放、提高生產(chǎn)效率,同時(shí)減少對環(huán)境的影響并營造更健康的工作環(huán)境。 新型山特維克DL422iE全自動(dòng)頂錘式深孔臺車 DL422iE 頂錘式深孔臺車 新型山特維克DL422iE專為4x4m或更大巷道的地下大規(guī)模采礦而設(shè)計(jì)。它采用最新的智能技術(shù),可實(shí)現(xiàn)連續(xù)無人鉆孔作業(yè),可在換班和休息期間通過自動(dòng)化和遠(yuǎn)程遙控進(jìn)

2021-04-01 15:18:38

鐵建重工懸臂式掘進(jìn)機(jī)出征高原鐵路隧道,首戰(zhàn)告捷!

近日,雪域高原傳來喜報(bào),鐵建重工XJH315-ED型懸臂式掘進(jìn)機(jī)在高原鐵路色季拉山隧道持續(xù)快速掘進(jìn),這是國內(nèi)高原鐵路軟弱圍巖段首次應(yīng)用懸臂式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行非爆開挖。 國內(nèi)高原鐵路軟弱圍巖段首次應(yīng)用懸臂式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行非爆開挖 色季拉山隧道進(jìn)口海拔達(dá)到3200m以上,隧道進(jìn)口段為V、VI級軟弱圍巖。項(xiàng)目采用鐵建重工懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工后,隧道輪廓超挖量控制精準(zhǔn),每循環(huán)開挖1.2m出碴130m3左右用時(shí)約3

2021-03-12 17:55:42

10臺柳工定制版隧道挖掘機(jī)批量交付,根本停不下來!

2021年2月3日,柳工定制版隧道挖掘機(jī)首批10臺設(shè)備完美啟程,踏上建設(shè)大美中國的旅程。 柳工定制版隧道挖掘機(jī)首批10臺設(shè)備完美啟程 橋梁隧道架起山區(qū)致富路 目前10臺柳工定制版隧道挖掘機(jī)已全部裝車直接發(fā)往施工工地,預(yù)計(jì)一落地就會(huì)即刻投入到某跨省高速公路的建設(shè),據(jù)悉,該高速項(xiàng)目主線全長107.8公里,設(shè)置6條連接線。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),瀝青混凝土路面,路基寬度33.5米,共設(shè)

2021-02-05 10:05:50

又一個(gè)世界級項(xiàng)目!安百拓Boomer XL3D三臂臺車在西藏圭嘎拉隧道

在海拔4,000多米的西藏圭嘎拉隧道,兩臺安百拓Boomer XL3D三臂掘進(jìn)鑿巖臺車正在緊張作業(yè)中。自2018年4月運(yùn)行至今,這兩臺三臂巖臺車始終以出色的狀態(tài)迎接著每一天的挑戰(zhàn)。 連接“圣地”到“藏源”的世界級公路隧道 作為西藏的首府,拉薩早已被無數(shù)信仰者視為“圣地”,而偏居其西南的山南市,更因曾誕生了西藏第一位國王,并建造了西藏第一座宮殿和佛堂等而得“藏源”之名。從“圣地”拉薩到“

2021-02-05 19:51:18

獨(dú)特的Gradall直臂式挖掘機(jī):動(dòng)臂可旋轉(zhuǎn)360度,特殊施工作業(yè)神器

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 整編】近日,小編在某外媒網(wǎng)站看到一款非常獨(dú)特的直臂式(伸縮臂式)挖掘機(jī),該產(chǎn)品品牌為“Gradall”。 這款產(chǎn)品外形和常見的履帶式挖掘機(jī)近似,但其動(dòng)臂(采用伸縮結(jié)構(gòu),上下擺動(dòng)220°)可做類似于人的手臂和手腕的運(yùn)動(dòng),能夠上舉、下彎、左右擺動(dòng)及垂直向下,使得設(shè)備可以較好地完成精細(xì)的修整和邊坡作業(yè)等操作。 Gradall直臂式挖掘機(jī) 據(jù)小編查找資料后發(fā)現(xiàn),該品牌產(chǎn)品在歐美市

2020-10-15 17:51:58

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