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盾構(gòu)式隧道挖掘機(jī)

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盾構(gòu)式隧道挖掘機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

國(guó)內(nèi)首臺(tái)螺旋輸送式雙模盾構(gòu)機(jī)佛山下線

11月22日,一款新神器螺旋輸送式雙模盾構(gòu)機(jī)在佛山正式始發(fā),這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)螺旋輸送式雙模盾構(gòu)機(jī),它的成功始發(fā),標(biāo)志著我國(guó)盾構(gòu)機(jī)施工技術(shù)由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的重大轉(zhuǎn)變。 國(guó)內(nèi)首臺(tái)螺旋輸送式雙模盾構(gòu)機(jī)下線 過(guò)去大家看到的盾構(gòu)機(jī)基本只具備一種功能。今天在佛山始發(fā)的這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)有兩種功能,也就是具備獨(dú)立的土壓平衡模式掘進(jìn)和泥水模式掘進(jìn),為串聯(lián)式雙模盾構(gòu)機(jī),屬于“雙卡雙待”,這也是我國(guó)首臺(tái)螺旋

2019-11-25 16:24:18

前沿技術(shù) 國(guó)內(nèi)首批 山河智能洞內(nèi)互換式雙模盾構(gòu)機(jī)隆重下線

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2019年11月8日上午,山河智能雙喜臨門(mén),公司二十周年慶典之日,又迎來(lái)了一個(gè)特大喜訊,我國(guó)首批洞內(nèi)互換式雙模盾構(gòu)機(jī),在其旗下合資企業(yè)中鐵山河成功下線。 下線儀式現(xiàn)場(chǎng) 今天下線的這兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)是中鐵山河為深圳地鐵13號(hào)線量身定制的,將用于13號(hào)線留仙洞站到白芒站區(qū)間的施工,這也是深圳地鐵首次采用雙模盾構(gòu)機(jī)施工。 中鐵山河今天下線的洞內(nèi)互換式雙模盾構(gòu)機(jī),代表了當(dāng)前盾

2019-11-08 09:48:51

開(kāi)啟湘江穿越之旅,湖南省內(nèi)應(yīng)用的最大直徑盾構(gòu)機(jī)始發(fā)掘進(jìn)!

3月30日,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)徐徐轉(zhuǎn)動(dòng),由中國(guó)鐵建自主研制湖南省內(nèi)應(yīng)用的最大直徑盾構(gòu)機(jī)“星盛號(hào)”在長(zhǎng)沙始發(fā),標(biāo)志著目前湖南省最大直徑盾構(gòu)隧道——長(zhǎng)沙湘雅路過(guò)江通道正式開(kāi)啟湘江穿越之旅。 始發(fā)儀式現(xiàn)場(chǎng),湖南省委常委、長(zhǎng)沙市委書(shū)記吳桂英宣布湘雅路過(guò)江通道工程盾構(gòu)機(jī)始發(fā),長(zhǎng)沙市領(lǐng)導(dǎo)鐘鋼、夏建平、陳剛、譚勇參加。長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)鄒特,中鐵十四局黨委副書(shū)記、總經(jīng)理周長(zhǎng)進(jìn),鐵建重工黨委副書(shū)記、總經(jīng)理

2021-04-01 10:17:34

湖南省內(nèi)應(yīng)用的最大直徑“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)掘進(jìn)

3月30日,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)徐徐轉(zhuǎn)動(dòng),由中國(guó)鐵建自主研制湖南省內(nèi)應(yīng)用的最大直徑盾構(gòu)機(jī)“星盛號(hào)”在長(zhǎng)沙始發(fā),標(biāo)志著目前湖南省最大直徑盾構(gòu)隧道——長(zhǎng)沙湘雅路過(guò)江通道正式開(kāi)啟湘江穿越之旅。 始發(fā)儀式現(xiàn)場(chǎng),湖南省委常委、長(zhǎng)沙市委書(shū)記吳桂英宣布湘雅路過(guò)江通道工程盾構(gòu)機(jī)始發(fā),長(zhǎng)沙市領(lǐng)導(dǎo)鐘鋼、夏建平、陳剛、譚勇參加。長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)鄒特,中鐵十四局黨委副書(shū)記、總經(jīng)理周長(zhǎng)進(jìn),鐵建重工黨委副書(shū)記、總經(jīng)理

2021-03-31 10:03:55

跨海架橋、盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)......這些“中國(guó)造”進(jìn)入世界先進(jìn)行列

世界首次!40.6米“巨無(wú)霸”在高鐵施工應(yīng)用 近日,國(guó)內(nèi)首條時(shí)速350公里跨海高鐵——福廈高鐵全線控制性工程湄洲灣跨海大橋主塔成功封頂。由中鐵十一局承建的湄洲灣跨海大橋全橋除連續(xù)梁外全部采用40.6米箱梁設(shè)計(jì)為福廈鐵路全線唯一一座40.6米箱梁橋,該橋是國(guó)內(nèi)首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。 ▲國(guó)內(nèi)跨度最大的40.6米移動(dòng)模架 40.6米大跨度移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁在高鐵施工中應(yīng)用 此項(xiàng)成套技術(shù)在世界尚無(wú)先例

2021-03-31 10:15:59

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