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側(cè)卸式裝載機價格

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國機重工950E電動側(cè)卸 |風(fēng)雪磨礪 川藏線上的綠色精靈（一）

國機重工常林公司在工程機械行業(yè)深耕60年，在高海拔、高寒、高地應(yīng)力、低氧等惡劣環(huán)境，在復(fù)雜施工應(yīng)用場景下工程機械產(chǎn)品的研發(fā)方面擁有豐富經(jīng)驗。950E電動側(cè)卸裝載機，是對隧道施工工況、設(shè)備應(yīng)用與管理進行長期深入研究，擔負央企責任擔當，踐行國家生態(tài)文明建設(shè)理念，服務(wù)國家重點工程“川藏線”建設(shè)，量身定制的綠色產(chǎn)品，歷經(jīng)2000小時工業(yè)性試驗，經(jīng)受住高原、隧道施工雙重考驗，已在四川甘孜州正式投入川藏鐵路施

2020-12-17 10:43:46

柳工856CN側(cè)卸丨勇者無懼，專為極致而生！

大國工程須要國之重器輔，國之重器還需大國工程礪。歷經(jīng)20年的探索發(fā)展，柳工已經(jīng)積累了在高海拔、高寒、低氧等惡劣環(huán)境下，復(fù)雜施工應(yīng)用場景下產(chǎn)品研發(fā)與制造的經(jīng)驗。同時作為中國側(cè)卸裝載機的奠基者，對隧道施工工況、設(shè)備應(yīng)用與管理長期深入研究，在隧道施工出渣裝備領(lǐng)域，柳工已具備豐富成熟的研發(fā)制造能力。 柳工856CN側(cè)卸裝載機靚照 柳工856CN側(cè)卸裝載機一經(jīng)問世，就獲得客戶的高度青睞，這一切都緣于我

2020-12-03 18:56:01

首批成工隧道專用側(cè)卸裝載機交付安能集團第三工程局有限公司

3月17日，首批成工重工隧道專用側(cè)卸裝載機交付戰(zhàn)略合作單位中國安能集團第三工程局有限公司。安能集團第三工程局公司物資裝備部副部長郝建濤，高級工程師李曉勇到成工重工工廠驗收設(shè)備。成工重工董事長朱文彪、營銷總監(jiān)張慧林參加交付儀式。 交機現(xiàn)場合影 疫情防控時期，同屬成都地區(qū)企業(yè)中國安能第三工程局有限公司的武漢分公司硬梁包項目出現(xiàn)設(shè)備無法出漢，工地無法復(fù)工的情況。成工重工在了解戰(zhàn)略合作伙伴的設(shè)備供

2020-03-27 20:37:18

國外早已普及的側(cè)簾式半掛車，為何在國內(nèi)卻是罕見物種？

說起這個側(cè)簾式半掛車，或許很多卡友都覺得非常陌生，但它在國外卻混的風(fēng)生水起，高效與實用性共存的它得到了國外用戶的認可，曾經(jīng)在國內(nèi)有幾家掛車廠看中了它的未來，將側(cè)簾式半掛車引入了國內(nèi)市場，經(jīng)歷了多年的市場考驗，銷量成績已經(jīng)宣布了這款產(chǎn)品的結(jié)局。 按理來說，國內(nèi)有三千萬個卡車司機，那么卡車的保有量自然占據(jù)世界的前列，貨物運輸對于車輛的需求也擺在那里，多款產(chǎn)品推出之后受到廣泛的認可，一夜之間名利雙收，但

2020-10-19 09:07:28

隧道施工專家 看柳工側(cè)卸裝載機如何“技高一籌”！

一方面是狹小的空間，一方面是急迫的工期和繁重的工作量，但在柳工隧道施工專業(yè)化產(chǎn)品——886H側(cè)卸裝載機的閃轉(zhuǎn)騰挪下，困難迎刃而解。 柳工886H側(cè)卸裝載機 這一切發(fā)生在浙江溫州，伍家塢隧道施工現(xiàn)場。剛剛經(jīng)歷了一場強烈爆破的山洞中，到處充斥著大大小小的廢石廢渣，這讓本就不寬的工地，更顯狹窄。 洞口處，幾臺高大的柳工裝載機穿梭往來，忙碌不停。乍一看和普通裝載機沒有太大區(qū)別，但到了卸料環(huán)節(jié)，這些裝

2020-08-31 10:33:40

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