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龍工40側(cè)卸裝載機(jī)參數(shù)

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龍工40側(cè)卸裝載機(jī)參數(shù)新聞焦點(diǎn)大事

隧道施工專家 看柳工側(cè)卸裝載機(jī)如何“技高一籌”！

一方面是狹小的空間，一方面是急迫的工期和繁重的工作量，但在柳工隧道施工專業(yè)化產(chǎn)品——886H側(cè)卸裝載機(jī)的閃轉(zhuǎn)騰挪下，困難迎刃而解。 柳工886H側(cè)卸裝載機(jī) 這一切發(fā)生在浙江溫州，伍家塢隧道施工現(xiàn)場。剛剛經(jīng)歷了一場強(qiáng)烈爆破的山洞中，到處充斥著大大小小的廢石廢渣，這讓本就不寬的工地，更顯狹窄。 洞口處，幾臺高大的柳工裝載機(jī)穿梭往來，忙碌不停。乍一看和普通裝載機(jī)沒有太大區(qū)別，但到了卸料環(huán)節(jié)，這些裝

2020-08-31 10:33:40

【今日推薦】隧道里的裝載機(jī)，雷沃FL956H側(cè)卸裝載機(jī)

今天給大家推薦一款能夠征服隧道的裝載機(jī)，來吧，展示： 三級防塵過濾系統(tǒng) 有效應(yīng)對隧道內(nèi)高粉塵的作業(yè)環(huán)境 多級燃油濾清器， 保證發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)清潔度 壽命更長 前橋承載力提升至40T 加強(qiáng)型主減及加強(qiáng)型輪邊設(shè)計(jì)， 保證設(shè)備在隧道有水、泥、沙、石的混合的 作業(yè)場景中的作業(yè)壽命 機(jī)罩增加防護(hù)架，有效規(guī)避在狹小空間作業(yè)時(shí) 碰撞對設(shè)備的損傷 …… 征服隧道 他選擇用雷沃側(cè)卸機(jī) （來源于智能雷沃lo

2020-08-31 10:36:57

首批成工隧道專用側(cè)卸裝載機(jī)交付安能集團(tuán)第三工程局有限公司

3月17日，首批成工重工隧道專用側(cè)卸裝載機(jī)交付戰(zhàn)略合作單位中國安能集團(tuán)第三工程局有限公司。安能集團(tuán)第三工程局公司物資裝備部副部長郝建濤，高級工程師李曉勇到成工重工工廠驗(yàn)收設(shè)備。成工重工董事長朱文彪、營銷總監(jiān)張慧林參加交付儀式。 交機(jī)現(xiàn)場合影 疫情防控時(shí)期，同屬成都地區(qū)企業(yè)中國安能第三工程局有限公司的武漢分公司硬梁包項(xiàng)目出現(xiàn)設(shè)備無法出漢，工地?zé)o法復(fù)工的情況。成工重工在了解戰(zhàn)略合作伙伴的設(shè)備供

2020-03-27 20:37:18

更效率更穩(wěn)定更長壽 — 龍工2020新款LG855N裝載機(jī)

LG855N型裝載機(jī)是在保留原有LG855N各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)終端客戶的實(shí)際使用情況和建議，進(jìn)行近40項(xiàng)優(yōu)化升級而來的中重物料裝載專家!讓我們來看看具體是哪些方面進(jìn)行了升級? 龍工2020新款LG855N裝載機(jī) 一、結(jié)構(gòu)件提升 結(jié)構(gòu)件提升 前車架采用傾斜式側(cè)箱，內(nèi)側(cè)采用整體連接結(jié)構(gòu)，并增加加強(qiáng)筋，傳動(dòng)中間支撐座采用過橋式，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，抗彎扭、抗拉能力更強(qiáng)。 板式結(jié)構(gòu)后車架，應(yīng)力分

2020-08-07 22:27:25

看過來，為重載而生的龍工CDM866N 型中高配裝載機(jī)

CDM866N是龍工自主研發(fā)的一款中高端產(chǎn)品，該產(chǎn)品采用國家三階段排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，高效可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁，并采用國際先進(jìn)技術(shù)全自動(dòng)電比例換擋變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，性能優(yōu)越，可靠性更好，操作舒適。同時(shí)滿足更重工況下的作業(yè)需求。 CDM866N輪式裝載機(jī) 技術(shù)參數(shù) 精湛的設(shè)計(jì)：操縱便捷 高效可靠 CDM866N輪式裝載機(jī)配置ZF(采埃孚)全自動(dòng)電比例換擋變速箱，技術(shù)成熟、性能可靠。檔位為前

2020-08-25 10:28:12

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