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挖機(jī)調(diào)行走壓力

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挖機(jī)調(diào)行走壓力新聞焦點(diǎn)大事

三一眾力小知識(shí):挖掘機(jī)行走愛(ài)跑偏?可以這樣檢查(案例分析)

故障案例:現(xiàn)有一合正流量挖掘機(jī),工作總時(shí)長(zhǎng)達(dá)3000小時(shí),向左行走時(shí)跑偏。 挖掘機(jī)行走愛(ài)跑偏 分析故障排查步驟: 1.檢查傳動(dòng)系統(tǒng)履帶,松緊度正常,轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)出后泵壓力大于前泵壓力,在其他工況下憋壓時(shí),主壓力都能達(dá)到正常值340kg/cm2。故確認(rèn)主泵、調(diào)節(jié)器正常,液壓系統(tǒng)正常,轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)得比例閥輸出電流后泵達(dá)470m

2021-03-04 09:50:13

挖掘機(jī)先導(dǎo)壓力測(cè)試和先導(dǎo)溢流閥的調(diào)整方法

挖掘機(jī)無(wú)力大家常常會(huì)想到測(cè)試壓力是否正常,可是先導(dǎo)壓力在挖機(jī)服務(wù)診斷無(wú)法讀取,那么先導(dǎo)壓力和P1、P2泵壓力怎么測(cè)試呢? 液壓壓力測(cè)試準(zhǔn)備 壓力表 測(cè)試設(shè)備7MPa的壓力計(jì)1套,50MPa壓力計(jì)2套。 確定液壓油清潔度,液壓油一定及時(shí)更換,確保測(cè)量準(zhǔn)確。 安裝壓力計(jì)的位置 挖掘機(jī)先導(dǎo)溢流閥的位置 如上圖,液壓系統(tǒng)及油箱內(nèi)壓力釋放后,主泵上有a1和a2處兩個(gè)堵頭,用測(cè)量壓力的堵頭PF1/4更

2019-08-08 09:55:14

【不看就落伍的直播】挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)行走馬達(dá)(第1課)

小馬快修直播課堂喊你來(lái)聽(tīng)課了! 今日直播課程:《挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)行走馬達(dá)》第1課 主講老師:春偉 直播鏈接請(qǐng)戳:http://mudu.tv/watch/4528940,20:00直播間正式直播。 同步看直播,小馬玩偶、定制火機(jī)、模型等你拿! 內(nèi)容搶“鮮”看: 1、行走馬達(dá)基本介紹 2、行走馬達(dá)模型基本工作原理 3、液壓系統(tǒng)故障疑難解答 看直播同時(shí),挖掘機(jī)模型、zippo火機(jī)、小馬玩偶更多精美禮品

2020-04-21 10:22:04

挖掘機(jī)正確行走五大注意事項(xiàng),你一定不知道

1、挖掘機(jī)行走時(shí),應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中央,以保持穩(wěn)定性;把終傳動(dòng)放在后面以保護(hù)終傳動(dòng)。 2、要盡可能地避免駛過(guò)樹(shù)樁和巖石等障礙物,防止履帶扭曲;若必需駛過(guò)障礙物時(shí),應(yīng)確保履帶中央在障礙物上。 挖掘機(jī)行走 3、過(guò)土墩時(shí),就始終用工作裝置支撐住底盤,以防止車體劇烈晃動(dòng)甚至翻傾。 4、應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間停在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)念頭,否則會(huì)因油位角度的改變而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。 挖掘機(jī)行應(yīng)注意5點(diǎn)

2019-07-24 07:21:07

扒一扒凱斯CX490C挖掘機(jī)“擺攤”創(chuàng)業(yè)指南!

要說(shuō)凱斯CX800B ME和CX500C mass,那都是輕易不下礦山的絕世高手。只有咱CX490C偶爾會(huì)在“人間”轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),然后留下一段土石方人津津樂(lè)道的故事。今天,我們來(lái)扒一扒CX490C的擺攤創(chuàng)富指南! 凱斯CX490C挖掘機(jī) 01 “看咱的外貌,看咱的體型,又趕時(shí)髦又流行” 顏值+身材 凱斯“CXC機(jī)型”的顏值一直都在線,尤其CX490C又是偏魁梧的重載機(jī),在一眾“擺攤”小分隊(duì)中

2020-06-10 10:02:01

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挖機(jī)調(diào)行走壓力最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)E6135F挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點(diǎn):E6135F是SDLG開(kāi)發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強(qiáng)型工作裝置、優(yōu)化匹配的動(dòng)力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進(jìn)口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動(dòng)機(jī),增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負(fù)流量液壓系統(tǒng)、自動(dòng)傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應(yīng)更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強(qiáng),操作精準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng),行走、回轉(zhuǎn)制動(dòng)均為濕式制動(dòng),制動(dòng)平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強(qiáng)型上架,整機(jī)穩(wěn)定性更高,輕松適應(yīng)各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽(yáng)網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動(dòng)和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級(jí)空氣過(guò)濾的自動(dòng)空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機(jī)具有多種工作模式來(lái)適應(yīng)不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報(bào)警、GPS定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,人機(jī)交互性好,操作維護(hù)方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點(diǎn):缺點(diǎn)那暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。我會(huì)一一跟進(jìn) 總結(jié):總體來(lái)說(shuō)臨工挖掘機(jī)不錯(cuò),我挺看好這車 推薦購(gòu)買

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