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挖機(jī)不給工資砸車

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挖機(jī)不給工資砸車新聞焦點(diǎn)大事

3分鐘讀懂凱斯“杠八”挖掘機(jī)賺錢的秘密

“開挖掘機(jī)很賺錢嗎?” “也不是啦,只是我們凱斯‘杠八’很賺錢!” “給你3分鐘,跟我說說為什么它比較賺錢!” (深吸一口氣)“因?yàn)樵邸? 智能高配效率高 作為凱斯品牌的本土機(jī)型,“CXC-8”并沒有在配置上“做手腳”,在保持了與C系平臺進(jìn)口機(jī)型相同配置的同時,智能化表現(xiàn)與核心部件的可靠性絲毫沒有降低,這也讓其可以高效率應(yīng)對國內(nèi)復(fù)雜的施工環(huán)境。 凱斯挖掘機(jī) 凱斯智能控制系統(tǒng),嚴(yán)

2021-02-01 09:55:47

為什么越來越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟?

很多新入行的挖友可能都發(fā)現(xiàn)了,想找一個挖掘機(jī)師傅真是太難了! 以前想當(dāng)學(xué)徒可能找個工地就可以了,待遇好的可能還有工資拿;但現(xiàn)在想當(dāng)學(xué)徒但沒幾個挖機(jī)老師傅想收。為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢? 為什么越來越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟? 1、挖機(jī)老司機(jī)大量減少 近幾年我國的工程機(jī)械行業(yè)迅速發(fā)展,大大小小的工程項(xiàng)目也是層出不窮,所以,很多以前從事挖掘機(jī)駕駛的師傅都轉(zhuǎn)行當(dāng)起了挖掘機(jī)老板,這對行業(yè)

2020-10-22 13:07:30

下半年啟航 凱斯C系挖掘機(jī)怎么偷偷幫機(jī)主賺錢

前不久,國家統(tǒng)計(jì)局公布2019分行業(yè)就業(yè)人員年平均工資數(shù)據(jù)。2019年全國城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員年平均工資為90501元/年。 要進(jìn)軍哪個行業(yè),應(yīng)屆畢業(yè)生們想必心里打起了小算盤。咱們挖機(jī)人,工資在什么水平?凱斯老司機(jī)們表示,“總歸沒有扯國家后腿!” 在老司機(jī)難求的挖機(jī)圈,三年以上機(jī)手月薪七八千還要包吃住,3字頭往上的機(jī)手,進(jìn)礦山怎么也得上萬打底。甚至許多經(jīng)驗(yàn)豐富的特殊工況機(jī)手,月薪兩萬也在情理

2020-07-01 10:16:23

三一:中國挖掘機(jī)是怎么賣脫銷的?

動工先挖土,挖掘機(jī)是宏觀經(jīng)濟(jì)的“哨兵”。去年疫情后,挖掘機(jī)市場迎來的反彈持續(xù)高漲,以至今年3月挖掘機(jī)市場出現(xiàn)脫銷的情況。市場火爆的背后,是基建需求、環(huán)保政策升級、環(huán)保作業(yè)要求、機(jī)器替代人工等多重因素疊加的結(jié)果。 “一臺挖機(jī)頂十八壯漢” 挖掘機(jī)的形象總與基建工程密切相連,機(jī)器轟鳴,土石飛揚(yáng)。傍晚,一群白鷺降落到三一重工挖掘機(jī)廠的草坪上覓食,出乎我的意料。 三一重工挖掘機(jī)在中國市場的銷量將近30%,獨(dú)

2021-04-17 15:15:29

【專業(yè)解讀】國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌強(qiáng)勢崛起的五大緣由

國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌,曾走過一段漫長的蹉跎歲月。從測繪仿制到技術(shù)合作,始終不得要領(lǐng);從買圖紙到買部套,命運(yùn)一直被拿捏在外國人手里;從中外合資到外商獨(dú)資,總是被動地任由外資品牌“算計(jì)”。 國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌,逐漸行走在奮進(jìn)之路上。從設(shè)計(jì)到工藝,從發(fā)動機(jī)到泵閥,國產(chǎn)品牌都在迎頭趕上;從市場開拓到品牌營銷,從喪失90%的市場到搶回70%的市場份額,國產(chǎn)品牌不斷開疆拓土、攻城拔寨。 國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌正在強(qiáng)勢崛起,這種

2021-03-03 09:55:50

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