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現(xiàn)代挖機(jī)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

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濰柴雷沃全系列匹配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,來了!

4月13日,濰柴雷沃全系列匹配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在江蘇揚(yáng)州濰柴動(dòng)力輕型生產(chǎn)基地召開。在濰柴強(qiáng)有力加持下,濰柴雷沃重工正加速向全球一流農(nóng)業(yè)裝備集團(tuán)邁進(jìn)。 發(fā)布會(huì)儀式上,重磅發(fā)布濰柴雷沃拖拉機(jī)、小麥?zhǔn)斋@機(jī)、玉米收獲機(jī)、花生撿拾機(jī)等全系列產(chǎn)品,這些產(chǎn)品全面匹配濰柴2L-17L全系列高端發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品可靠性高、動(dòng)力性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、舒適性優(yōu),全面滿足非道路四階段排放標(biāo)準(zhǔn),為客戶提供高效可靠動(dòng)力“心”。 濰

2021-04-14 09:43:49

產(chǎn)品推薦:廣康發(fā)動(dòng)機(jī),川藏鐵路隧道施工的優(yōu)選動(dòng)力

川藏鐵路由于沿線地形地質(zhì)和氣候條件都非常復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱,建設(shè)里程很長,橋隧比例很高,工程難度極大。 柳工CLG862H裝載機(jī)從2016年上市伊始,就備受用戶青睞,是隧道、高原等惡劣工況的主力軍。全新升級(jí)的新CLG862H裝載機(jī)不斷聚焦市場及用戶需求,在原有機(jī)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),特別對隧道施工工況、設(shè)備應(yīng)用與管理進(jìn)行長期深入研究,踐行服務(wù)國家重點(diǎn)工程“川藏線”建設(shè),經(jīng)受住高原、隧道施工雙重

2021-04-12 11:23:16

更節(jié)能 更環(huán)保 能夠自動(dòng)啟停的康明斯B6.7發(fā)動(dòng)機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】康明斯最新推出的B6.7 Performance Series發(fā)動(dòng)機(jī)不僅符合歐盟Stage 5排放標(biāo)準(zhǔn),而且具有自動(dòng)啟停功能,可通過降低噪音和降低二氧化碳排放來幫助客戶進(jìn)一步降低運(yùn)營成本以及對環(huán)境的影響。 能夠自動(dòng)啟停的康明斯B6.7發(fā)動(dòng)機(jī) 康明斯非公路業(yè)務(wù)總監(jiān)Jeremy Harsin表示:“ B6.7包含了自動(dòng)啟停功能,可進(jìn)一步降低燃油消耗以及總體維護(hù)成本??蓪?shí)

2021-04-12 16:15:15

定位全球高端市場!濰柴大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)家族再添新力量—20M33發(fā)動(dòng)機(jī)

大缸徑高端動(dòng)力 全球行業(yè)競爭的制高點(diǎn)之一 濰柴憑借實(shí)力搶占“新賽道” 產(chǎn)品供不應(yīng)求 如今 濰柴大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)家族再添新力量 20M33發(fā)動(dòng)機(jī) 今天,我們就來見識(shí)一下這個(gè)“大塊頭” 濰柴高速高端大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上,工人們正在趕制訂單 大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)定位全球高端市場,對動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性,特別是工作可靠性和使用壽命要求極為苛刻。 濰柴大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)20M33 濰柴瞄準(zhǔn)全球大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)

2021-04-07 17:54:47

用濰柴動(dòng)力50%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī),6年節(jié)省1臺(tái)車

濰柴動(dòng)力去年9月16日發(fā)布了全球首款超過50%熱效率重型商用柴油機(jī),很多人都不知道是什么概念。在3月31日的濰柴業(yè)績發(fā)布會(huì)上,譚旭光給大家做了一個(gè)直觀的解答。 譚旭光 一輛49噸級(jí)的重卡,裝上濰柴動(dòng)力50%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)后,每行駛1萬公里可節(jié)省1500元。按每年高速行駛30萬公里計(jì)算,可節(jié)油4-5萬元,也就是行駛6年節(jié)省的成本,可以再買一輛新車。這對司機(jī)師傅來說太有價(jià)值了!

2021-03-31 16:05:07

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