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挖機行走從哪打黃油

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征服礦山,錘遍天下!三一SY650H,能自動打黃油的挖掘機

開過挖機的人都知道,天天打黃油到底有多累,還有挖友問,啥時候挖機能自動打黃油? 挖機師傅的“心”聲 圖 想要自動打黃油的挖機? 安排!今天,它來了! 三一SY650H挖掘機,走起! 上班打黃油就只要動動手指! 上班打黃油就只要動動手指! 三一SY650H挖掘機,標配自動集中潤滑系統(tǒng),全車定時定量自動潤滑,包括破碎錘也能自動潤滑! SY650H采用五十鈴6WG發(fā)動

2021-03-19 10:27:50

三一眾力小知識:挖掘機行走愛跑偏?可以這樣檢查(案例分析)

故障案例:現(xiàn)有一合正流量挖掘機,工作總時長達3000小時,向左行走時跑偏。 挖掘機行走愛跑偏 分析故障排查步驟: 1.檢查傳動系統(tǒng)履帶,松緊度正常,轉至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng),挖機行走時,測出后泵壓力大于前泵壓力,在其他工況下憋壓時,主壓力都能達到正常值340kg/cm2。故確認主泵、調節(jié)器正常,液壓系統(tǒng)正常,轉至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng),挖機行走時,測得比例閥輸出電流后泵達470m

2021-03-04 09:50:13

神鋼建機:挖掘機每50h日常點檢,工作裝置的黃油加注VOL.21

今天來介紹一下每50小時一次的維護之“向工作裝置加注黃油”。 為了使挖掘機的壽命更長久,日常維護是至關重要的。特別是向可保持動作順暢并抑制磨損的連接部位的黃油加注,有著改善軸承和滑動部件的密封性能,防止水和灰塵進入,減小摩擦的作用。如果黃油不足,可能就會加速軸銷等的磨損、燒蝕,因此在規(guī)定時間內加注黃油是非常有必要的。 Vol.21工作裝置的黃油加注 通常是每50小時進行一次維護,以下情況無需考慮工

2021-01-07 19:07:35

開挖機這么多年,挖掘機打黃油的地方你都知道嗎?

只要開挖機,就得每天打黃油。打黃油常見部位:如大臂、小臂、挖斗、旋轉大齒圈、履帶矯正框等大家都清楚,但還有一些部位也需要黃油潤滑,你是否知道呢? 操作先導閥 每1000小時需要檢查操作先導閥柱半球頭,并補充黃油。詳情可以參考上圖,拆下先導閥手柄外罩,在先導閥柱①處和轉動滑動部位的頂點②處涂抹少量黃油。 交流發(fā)電機風扇皮帶 開挖掘機的師傅有時候會遇到發(fā)電機風扇不轉動的情況,而這

2020-10-16 09:58:20

【不看就落伍的直播】挖掘機液壓系統(tǒng)行走馬達(第1課)

小馬快修直播課堂喊你來聽課了! 今日直播課程:《挖掘機液壓系統(tǒng)行走馬達》第1課 主講老師:春偉 直播鏈接請戳:http://mudu.tv/watch/4528940,20:00直播間正式直播。 同步看直播,小馬玩偶、定制火機、模型等你拿! 內容搶“鮮”看: 1、行走馬達基本介紹 2、行走馬達模型基本工作原理 3、液壓系統(tǒng)故障疑難解答 看直播同時,挖掘機模型、zippo火機、小馬玩偶更多精美禮品

2020-04-21 10:22:04

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挖機行走從哪打黃油最新口碑評價

我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點:卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機,這代挖機融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點,在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型,實現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領先的作業(yè)性能,具有強大的動力和裝載能力,完美勝任嚴苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運營成本實現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導操作的觸摸顯示屏,可快速的進行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進行坡度助手,能更快的實現(xiàn)自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實現(xiàn)單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設備回轉時就可稱重,幫助實現(xiàn)精準裝載目標,提高裝載效率,防止卡車超載或欠載。總體方面,這款新一代的機型在只能應用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機型,最受關注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動力和液壓需求,不存在高負荷高油耗問題,能幫助機主剩下不少的錢,這才是值得關注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運轉效果,能使的挖機在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運營成本。 缺點:原車希望標配 快接 方便換斗子 總結:天南地北 卡特最美

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