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世界最長的長臂挖機

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世界最長的長臂挖機新聞焦點大事

吉尼斯世界紀錄日丨由中聯重科創(chuàng)造的最長、最大、最高裝備你都知道嗎?

【編者按】當今世界正經歷百年未有之大變局,科技創(chuàng)新是其中一個關鍵變量。工程機械作為中國裝備制造產業(yè)重要的組成部分,戮力創(chuàng)新,于變局中開新局,書寫了中國制造新篇章。作為全球高端裝備制造領軍者和行業(yè)科技創(chuàng)新引領者,中聯重科聚焦智能制造,勇闖科技創(chuàng)新“無人區(qū)”,持續(xù)引領行業(yè)技術革新。在2020年“吉尼斯世界紀錄日”到來之際,本期“勇闖科技‘無人區(qū)’”專題報道,讓我們走近世界吉尼斯紀錄里的中聯重科明星產品

2020-11-19 20:08:41

第一鏟土開挖!雷沃工程機械參建世界最長海底隧道

10月29日上午,膠州灣第二隧道工程儀式在青島西海岸新區(qū)舉行。作為屬地制造企業(yè)代表,雷沃工程機械攜四臺挖掘機、兩臺裝載機參與了此次開工儀式,為膠州灣第二隧道開工建設助力。 儀式現場,兩臺佩戴大紅花的雷沃挖掘機 儀式現場,兩臺佩戴大紅花的雷沃挖掘機挖開了第二條隧道出口的第一鏟土,開啟了“雙隧時代”。 開工儀式現場 10月29日上午,膠州灣第二隧道工程開工儀式在青島西海岸新區(qū)舉行(圖片源于

2020-11-02 10:15:00

見證國產混凝土機械崛起 三一3次打破吉尼斯最長臂架泵車紀錄

2019年上半年,三一重工實現凈利潤65-70億。其中,混凝土機械再次成為了新的增長點。從2017年開始,隨著國內基建需求的推動,混凝土機械在跌入谷底之后,出現了回暖的跡象。三一重工2017年混凝土泵車累計銷量3532臺,同比增長26%。而2018年,三一重工的混凝土機械營業(yè)收入也同樣增加了35%,根據年初的預估,預計2019年三一混凝土機械增速將超過30%。 三一混凝土泵車 作為三一重工旗下

2019-08-13 15:43:30

大國工程 | 柳工挖掘機助力在建世界最大水電工程

4月6日, 由中國電建全過程勘測設計 并承擔主要施工任務的 世界在建規(guī)模最大水電工程 白鶴灘水電站, 正式下閘蓄水, 向“七一”首批機組發(fā)電 邁出關鍵一步! 這項大國工程的背后, 柳工挖掘機留下了一抹霸氣身影。 白鶴灘水電站 白鶴灘水電站位于四川省涼山州寧南縣和云南省昭通市巧家縣境內的金沙江干流下游河段上,是裝機規(guī)模全球第二大、在建規(guī)模全球第一大水電站。 大壩壩頂高程8

2021-04-12 10:03:32

柳工挖掘機參與在建世界最大水電工程白鶴灘水電站

大國重器助力大國工程。重磅消息!就在4月6日,由中國電建全過程勘測設計并承擔主要施工任務的世界在建規(guī)模最大水電工程白鶴灘水電站正式下閘蓄水,向“七一”首批機組發(fā)電邁出關鍵一步”。 白鶴灘水電站位于四川省涼山州寧南縣和云南省昭通市巧家縣境內的金沙江干流下游河段上,是裝機規(guī)模全球第二大、在建規(guī)模全球第一大水電站。大壩壩頂高程834米,最大壩高289米。左右岸兩座地下發(fā)電廠各布置8臺單機容量100萬千瓦

2021-04-09 19:27:26

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世界最長的長臂挖機最新口碑評價

我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點:卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機,這代挖機融合了卡特近代產品的很多特點,在幫助客戶產生效率和盈利的水平上有了明顯的進步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型,實現了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領先的作業(yè)性能,具有強大的動力和裝載能力,完美勝任嚴苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運營成本實現更高產量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機型。根據目前官方給出的數據,生產效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數據,不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導操作的觸摸顯示屏,可快速的進行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進行坡度助手,能更快的實現自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實現單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設備回轉時就可稱重,幫助實現精準裝載目標,提高裝載效率,防止卡車超載或欠載??傮w方面,這款新一代的機型在只能應用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機型,最受關注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動力和液壓需求,不存在高負荷高油耗問題,能幫助機主剩下不少的錢,這才是值得關注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運轉效果,能使的挖機在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運營成本。 缺點:原車希望標配 快接 方便換斗子 總結:天南地北 卡特最美

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