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挖機(jī)行走回轉(zhuǎn)齒輪油

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挖機(jī)行走回轉(zhuǎn)齒輪油新聞焦點(diǎn)大事

挖掘機(jī)正確行走五大注意事項(xiàng),你一定不知道

1、挖掘機(jī)行走時(shí),應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中央,以保持穩(wěn)定性;把終傳動(dòng)放在后面以保護(hù)終傳動(dòng)。 2、要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物,防止履帶扭曲;若必需駛過障礙物時(shí),應(yīng)確保履帶中央在障礙物上。 挖掘機(jī)行走 3、過土墩時(shí),就始終用工作裝置支撐住底盤,以防止車體劇烈晃動(dòng)甚至翻傾。 4、應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間停在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)念頭,否則會(huì)因油位角度的改變而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。 挖掘機(jī)行應(yīng)注意5點(diǎn)

2019-07-24 07:21:07

三一眾力小知識(shí):挖掘機(jī)行走愛跑偏?可以這樣檢查(案例分析)

故障案例:現(xiàn)有一合正流量挖掘機(jī),工作總時(shí)長(zhǎng)達(dá)3000小時(shí),向左行走時(shí)跑偏。 挖掘機(jī)行走愛跑偏 分析故障排查步驟: 1.檢查傳動(dòng)系統(tǒng)履帶,松緊度正常,轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)出后泵壓力大于前泵壓力,在其他工況下憋壓時(shí),主壓力都能達(dá)到正常值340kg/cm2。故確認(rèn)主泵、調(diào)節(jié)器正常,液壓系統(tǒng)正常,轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)得比例閥輸出電流后泵達(dá)470m

2021-03-04 09:50:13

【故障案例】挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧

故障案例:現(xiàn)有一臺(tái)挖掘機(jī),無論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動(dòng)作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)動(dòng)作均顯無力較慢,其他動(dòng)作無異常。 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測(cè)量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時(shí)測(cè)得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無異常;操作手柄全程操作時(shí)4.3V(屬正常范圍不超過4.5V),無異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時(shí),測(cè)量前泵電磁電

2021-01-20 10:17:07

三一眾力故障案例:挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力該如何進(jìn)行排查?

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧 故障案例: 現(xiàn)有一臺(tái)挖掘機(jī),無論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動(dòng)作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)動(dòng)作均顯無力較慢,其他動(dòng)作無異常。 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測(cè)量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時(shí)測(cè)得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無異常;操作手柄全程操作時(shí)4.3V(屬正常范圍不超過4.5V),無異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時(shí),測(cè)量前泵電磁電流,測(cè)

2021-01-20 10:25:39

【不看就落伍的直播】挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)行走馬達(dá)(第1課)

小馬快修直播課堂喊你來聽課了! 今日直播課程:《挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)行走馬達(dá)》第1課 主講老師:春偉 直播鏈接請(qǐng)戳:http://mudu.tv/watch/4528940,20:00直播間正式直播。 同步看直播,小馬玩偶、定制火機(jī)、模型等你拿! 內(nèi)容搶“鮮”看: 1、行走馬達(dá)基本介紹 2、行走馬達(dá)模型基本工作原理 3、液壓系統(tǒng)故障疑難解答 看直播同時(shí),挖掘機(jī)模型、zippo火機(jī)、小馬玩偶更多精美禮品

2020-04-21 10:22:04

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挖機(jī)行走回轉(zhuǎn)齒輪油最新口碑評(píng)價(jià)

我來點(diǎn)評(píng)E6135F挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點(diǎn):E6135F是SDLG開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強(qiáng)型工作裝置、優(yōu)化匹配的動(dòng)力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進(jìn)口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動(dòng)機(jī),增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負(fù)流量液壓系統(tǒng)、自動(dòng)傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應(yīng)更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強(qiáng),操作精準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng),行走、回轉(zhuǎn)制動(dòng)均為濕式制動(dòng),制動(dòng)平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強(qiáng)型上架,整機(jī)穩(wěn)定性更高,輕松適應(yīng)各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽(yáng)網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動(dòng)和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級(jí)空氣過濾的自動(dòng)空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機(jī)具有多種工作模式來適應(yīng)不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報(bào)警、GPS定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,人機(jī)交互性好,操作維護(hù)方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點(diǎn):缺點(diǎn)那暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。我會(huì)一一跟進(jìn) 總結(jié):總體來說臨工挖掘機(jī)不錯(cuò),我挺看好這車 推薦購(gòu)買

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