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挖機(jī)主駕駛

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挖機(jī)主駕駛新聞焦點(diǎn)大事

無(wú)人駕駛挖掘機(jī):真的可以取代人工駕駛嗎?可行性幾何?

最近,因?yàn)?G技術(shù)的推廣無(wú)人駕駛技術(shù)真的又向前邁進(jìn)了一大步,很多人就想了,現(xiàn)在無(wú)人機(jī)有了,智能掃地機(jī)器人也有了,為什么就不能有一款智能無(wú)人駕駛的挖掘機(jī)呢? 百度就推出了一款無(wú)人駕駛挖掘機(jī)的人工智能產(chǎn)品受到了廣大網(wǎng)友的熱議。有人認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)的推出將取代傳統(tǒng)的挖掘機(jī)人工駕駛,因?yàn)橛秒娔X自動(dòng)駕駛更加方便,只需要輸入人工指令就能夠讓挖掘機(jī)自動(dòng)工作,并且在礦山煤區(qū)等地工作也更加安全。那么,到底這項(xiàng)技術(shù)能否取

2020-10-28 11:01:44

4輛挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)突發(fā)山體滑坡 駕駛員被困

10月21日中午12點(diǎn)半左右 杭州建德更樓街道附近的山坡發(fā)生驚險(xiǎn)一幕 4輛挖掘機(jī)正在山坡邊作業(yè) 山坡突然發(fā)生了塌方 導(dǎo)致其中一輛挖掘機(jī)的被山體掩埋 駕駛員被困 4輛挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)突發(fā)山體滑坡 隨后消防員趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援 消防員趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援 擔(dān)心現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生二次塌方,消防員決定先用破拆工具對(duì)駕駛室進(jìn)行破拆,再用液壓擴(kuò)張器將駕駛室撐開,并營(yíng)救被困駕駛員。 經(jīng)過近40分鐘時(shí)間

2020-10-23 16:36:01

中國(guó)首臺(tái)!徐工無(wú)人駕駛液壓挖掘機(jī)交付礦區(qū)

駕駛室空無(wú)一人 但是鏟斗、動(dòng)臂 履帶等卻仿佛有人在操作一樣 舉臂、挖掘、轉(zhuǎn)向…… 一整套動(dòng)作行云流水 徐工智能液壓挖掘機(jī)XE950DA 伴隨5G技術(shù)的日益普及 無(wú)人駕駛風(fēng)潮 從“路面”吹到了“礦山” 近日,中國(guó)首臺(tái)大噸位 礦用無(wú)人駕駛液壓挖掘機(jī) ——徐工智能液壓挖掘機(jī)XE950DA 成功交付江銅集團(tuán) 徐工在智慧礦山、無(wú)人駕駛等 智能智造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破 徐工智能液壓挖掘機(jī)XE950D

2020-10-23 17:03:33

陡坡路段與吊車相撞,挖掘機(jī)司機(jī)被困駕駛室!

不管是轎車、貨車,還是摩托車、拖拉機(jī),開車就一定要注意安全! 近日,重慶市潼南區(qū)一輛挖掘機(jī),竟然在一陡坡路段與一輛吊車相撞。相撞過程中,吊車長(zhǎng)長(zhǎng)的吊臂讓挖掘機(jī)駕駛艙嚴(yán)重變形,導(dǎo)致挖掘機(jī)駕駛員困在駕駛艙內(nèi),無(wú)法脫身。 今年災(zāi)情四起,我們不能到一線支援,唯有保護(hù)好自己才是最大的貢獻(xiàn)! 小編提醒各位挖友,在行駛途中,一定要注意觀察前后方路況,危險(xiǎn)路段減速慢行,避免類似事故再次發(fā)生。(文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

2020-07-28 15:13:35

下半年啟航 凱斯C系挖掘機(jī)怎么偷偷幫機(jī)主賺錢

前不久,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布2019分行業(yè)就業(yè)人員年平均工資數(shù)據(jù)。2019年全國(guó)城鎮(zhèn)非私營(yíng)單位就業(yè)人員年平均工資為90501元/年。 要進(jìn)軍哪個(gè)行業(yè),應(yīng)屆畢業(yè)生們想必心里打起了小算盤。咱們挖機(jī)人,工資在什么水平?凱斯老司機(jī)們表示,“總歸沒有扯國(guó)家后腿!” 在老司機(jī)難求的挖機(jī)圈,三年以上機(jī)手月薪七八千還要包吃住,3字頭往上的機(jī)手,進(jìn)礦山怎么也得上萬(wàn)打底。甚至許多經(jīng)驗(yàn)豐富的特殊工況機(jī)手,月薪兩萬(wàn)也在情理

2020-07-01 10:16:23

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