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挖掘機(jī)缺鋼手柄沉嗎

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挖掘機(jī)缺鋼手柄沉嗎新聞焦點(diǎn)大事

挖掘機(jī)手柄卡頓 看看這個(gè)維修工怎么說

故障現(xiàn)象 全車速度慢、手柄操作卡頓是最讓挖機(jī)師傅們頭疼的故障問題,而PPC閥(操作手柄)是引發(fā)此類故障的最主要原因。當(dāng)挖掘機(jī)在工作中液壓油長(zhǎng)時(shí)間沒有更換,液壓油雜質(zhì)過多,有雜質(zhì)卡在PCC閥(操作手柄)當(dāng)中,造成故障的發(fā)生。 故障處理 ?更換液壓油濾芯(長(zhǎng)時(shí)間沒有更換液壓油(2000小時(shí)左右更換一次)及液壓油濾芯(500小時(shí)左右更換一次)會(huì)造成PPC閥閥芯卡泄) ?清洗PPC閥(操作手柄),

2020-08-21 09:37:37

四航局深中通道首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼殼沉管完成澆筑

4月6日,四航局深中通道項(xiàng)目完成E2管節(jié)鋼殼沉管澆筑施工,這也是深中通道完成澆筑的首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼殼沉管。 施工澆筑現(xiàn)場(chǎng) 深中通道主體工程全長(zhǎng)約24公里,雙向8車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。其中,沉管隧道段全長(zhǎng)6845米,預(yù)制沉管段長(zhǎng)5035米,由32節(jié)管節(jié)和1個(gè)最終接頭組成。E2管節(jié)鋼殼沉管為深中通道首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼殼沉管,長(zhǎng)165米,斷面尺寸寬46米、高10.6米,鋼殼重約1.2萬噸,澆筑完成后重

2020-04-08 18:29:59

重載工況它鋒芒畢露,臨工建機(jī)LG95F輪式挖掘機(jī)靠得住!

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】無論是在國(guó)外還是國(guó)內(nèi),城鎮(zhèn)綠化、道路修補(bǔ)等城鎮(zhèn)化施工,都需要一款高效、安全、可靠的輪式挖掘機(jī)。日前,臨工集團(tuán)再次重拳出擊,推出適應(yīng)重工況、配置更高的LG95F輪式挖掘機(jī),不但進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線,更是公司對(duì)重工況及特殊工況輪挖市場(chǎng)的精準(zhǔn)發(fā)力。 臨工建機(jī)LG95F輪式挖掘機(jī) 到底臨工建機(jī)LG95F輪挖有哪些過人之處?下面,小編就給大家來簡(jiǎn)單介紹一下。 臨工建機(jī)LG95F

2021-04-07 09:43:16

徐工挖掘機(jī)的“顏值”擔(dān)當(dāng):“無暇”是我畢生追求

挖掘機(jī)的“顏值”擔(dān)當(dāng):“無暇”是我畢生追求 ——記徐工挖掘機(jī)械事業(yè)部涂裝廠工段長(zhǎng)  胡超 從事涂裝工作十年,胡超始終堅(jiān)守質(zhì)量信仰,致力于打造卓越產(chǎn)品外觀,先后榮獲公司技能狀元、集團(tuán)青年崗位能手等榮譽(yù)稱號(hào),所在工段多次獲得質(zhì)量?jī)?yōu)秀工段。十年,彈指一揮,“小學(xué)徒”搖身一變成了“大師傅”,始終如一的,是那顆熱忱執(zhí)著的匠心。 徐工挖掘機(jī)械事業(yè)部涂裝廠工段長(zhǎng) 胡超 爭(zhēng)“顏值”追求卓越外觀

2021-04-07 15:58:20

小松講堂:“秘笈”來啦!挖掘機(jī)省油技巧面面觀

(內(nèi)容僅供參考 ) 大家好,很高興又見面了。今天小松講堂為大家?guī)砹送诰驒C(jī)省油“秘笈”。 小松講堂 在挖掘機(jī)的日常消耗支出中,燃油可謂是占據(jù)了絕大部分。想必很多機(jī)主都關(guān)心如何在不降低工作效率和機(jī)械壽命的前提下省油,今天小松講堂為大家?guī)砹送诰驒C(jī)省油“秘笈”,教您在高效作業(yè)的同時(shí)降低油耗。 第一,減少不必要的怠速。怠速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)。在怠速期間,挖掘機(jī)并沒有在工作,反而是在“燒錢”。

2021-03-25 10:05:02

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