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挖機(jī)改裝鉆機(jī)廠家新聞焦點(diǎn)大事

【改裝屬具】現(xiàn)在的挖掘機(jī),厲害的都快“上天”了!

不得不說(shuō),現(xiàn)在的挖機(jī)實(shí)在太厲害了,除了挖掘、破碎這些基本操作之外,還有一些令人瞠目結(jié)舌的“神操作”,而這些,離不開(kāi)我們給挖機(jī)配備的“超強(qiáng)屬具”! 液壓打樁機(jī) 三一挖掘機(jī)改液壓打樁機(jī) 打樁機(jī)是利用振動(dòng)箱產(chǎn)生高頻振動(dòng)將樁貫入地層的樁工機(jī)械。具有噪聲小,效率高、無(wú)污染、不損傷樁柱等優(yōu)點(diǎn)。 分加長(zhǎng)臂與原車(chē)臂,適用于高鐵、橋梁、地鐵建筑;在公路工程中是比較常用的設(shè)備,性能穩(wěn)定、可靠,而且能夠使用各

2021-01-18 10:58:30

國(guó)機(jī)重工挖掘機(jī)改裝的抓料機(jī)助力鐵路運(yùn)輸建設(shè)

近日,由SINOMACH挖掘機(jī)改裝的抓料機(jī)順利中標(biāo),并提前交付驗(yàn)收。 交機(jī)儀式 近年來(lái),抓料機(jī)在鐵路系統(tǒng)車(chē)箱卸貨中廣泛使用,對(duì)該產(chǎn)品的需求逐年增大。該抓料機(jī)能夠滿足鐵路系統(tǒng)繁重的裝卸任務(wù),助力鐵路運(yùn)輸建設(shè)。 國(guó)機(jī)重工抓料機(jī) 為滿足客戶要求,國(guó)機(jī)重工不斷改進(jìn)方案、優(yōu)化設(shè)計(jì),根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行改裝。考慮到鐵路系統(tǒng)裝卸任務(wù)的急迫性,工作人員到貨當(dāng)天連夜完成現(xiàn)場(chǎng)組裝,使得設(shè)備提前交付。公

2019-11-08 16:43:14

玉柴樁工YCR60D旋挖鉆機(jī)成功打入廣東信宜市場(chǎng)

11月27日,玉柴樁工YCR60D小型旋挖鉆機(jī)成功發(fā)往廣東信宜市,參與當(dāng)?shù)剞r(nóng)村自建房建設(shè)工程,實(shí)現(xiàn)了玉柴樁工在信宜市場(chǎng)銷(xiāo)售零的突破。 玉柴樁工YCR60D小型旋挖鉆機(jī) 此次購(gòu)買(mǎi)YCR60D小型旋挖鉆機(jī)的客戶原來(lái)是用挖掘機(jī)改裝成的簡(jiǎn)易鉆機(jī)接工程施工,但隨著農(nóng)村基建行業(yè)發(fā)展,施工要求越來(lái)越高,簡(jiǎn)易鉆機(jī)已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng),客戶想繼續(xù)拓展產(chǎn)業(yè),所以考慮購(gòu)買(mǎi)旋挖鉆機(jī)??蛻暨M(jìn)行各廠家小型旋挖鉆機(jī)考察對(duì)比過(guò)

2019-12-04 11:04:57

3年多賺40萬(wàn)的“土石方全能王”,三一SY245H挖掘機(jī)

選擇三一,物超所值, SY245H土石方全能王, 三年幫您多賺40萬(wàn)! 你能做到嗎? 近期,某工地使用三一SY245H機(jī)型與友商同噸位機(jī)型,進(jìn)行友好磋商: SY245H,10小時(shí)臺(tái)班比友商多裝20-30車(chē) 10000小時(shí)裝車(chē)收益比友商多15萬(wàn), 效率就是金錢(qián),城市渣土公司的首選, SY245H油耗經(jīng)測(cè)算比友商節(jié)省費(fèi)用25萬(wàn) 包活干,25萬(wàn)省的就是自己的錢(qián)! 做臺(tái)班,油耗低的機(jī)器,甲方更喜歡!

2021-03-08 16:46:26

三一:輪式挖掘機(jī)這么用想不掙錢(qián)都難

在國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)械市場(chǎng)上,只要是從事相關(guān)行業(yè)的,擁有一臺(tái)輪式挖掘機(jī)車(chē)型貌似已經(jīng)成為標(biāo)配,然而即便是不斷升溫的市場(chǎng)需求依然能夠滿足不斷膨脹的輪式挖掘機(jī)數(shù)量,從用戶收益角度出發(fā),卻并不能達(dá)到人人如愿的程度,如何提高輪式挖掘機(jī)車(chē)型的投資回報(bào)率,幾乎在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中體現(xiàn)得越發(fā)棘手。 三一SY155W輪式挖掘機(jī) 然而對(duì)此看來(lái),輪式挖掘機(jī)收益無(wú)過(guò)決定于市場(chǎng)需求客觀環(huán)境和輪式挖掘機(jī)自身優(yōu)劣,收益與否,或是投

2020-07-10 22:01:28

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