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深圳現(xiàn)代挖掘機(jī)維修價(jià)格

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深圳現(xiàn)代挖掘機(jī)維修價(jià)格新聞焦點(diǎn)大事

【專欄】警惕價(jià)格戰(zhàn),客戶期望的只是更低的價(jià)格?

無論是汽車還是手機(jī)消費(fèi)市場,企業(yè)都會(huì)把客戶分為高端、中端和低端,不同的客戶需求不同,不同的品牌也都有自己定位的目標(biāo)客戶??墒?,在工程機(jī)械市場,很多企業(yè)似乎并不愿區(qū)分客戶群體,他們以為目標(biāo)客戶群體越大,成交的概率就越高,所以并不愿選擇客戶,以為市場參與率越高,增加銷量的機(jī)會(huì)就越大。 很多企業(yè)缺少明確的營銷戰(zhàn)略,試圖為所有的客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),結(jié)果缺失去了差異化,競爭也演變成了價(jià)格和付款條件的競爭,似

2021-03-29 09:38:51

助力大灣區(qū)建設(shè) 上汽紅巖100臺(tái)牽引車深圳交付后再簽200臺(tái)

2021年3月23日,上汽紅巖100臺(tái)紅巖杰獅M500 Pro牽引車在深圳交付,并在現(xiàn)場再簽下200臺(tái)大單,助力當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸企業(yè)高效運(yùn)營,服務(wù)大灣區(qū)建設(shè)。 上汽紅巖100臺(tái)紅巖杰獅M500 Pro牽引車在深圳交付 據(jù)客戶代表介紹,此次合作并非雙方的首次牽手,早在2018年就與紅巖結(jié)緣,紅巖重卡“省油、省心”的特點(diǎn)讓人印象深刻。當(dāng)前為各項(xiàng)目工程建設(shè)開工旺季,物流、建材運(yùn)輸需求量非常大,此次采

2021-03-25 15:20:03

路燈維修高空作業(yè)車發(fā)展前景不容忽視

如今我國專用車種類越來越多,其發(fā)展前景也不容忽視。就拿路燈維修高空車來說,我國路燈維修高空車市場開發(fā)較為緩慢,市場細(xì)分程度不夠,產(chǎn)品雷同性太大,滿足用戶個(gè)性化要求差。 路燈維修高空作業(yè)車發(fā)展前景不容忽視 在產(chǎn)品生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)硬件方面國內(nèi)外差距正在明顯縮小,但在生產(chǎn)工藝管理、要求及執(zhí)行度方面國內(nèi)外企業(yè)差距較大。因此,無論從國內(nèi)還是從國際市場形勢(shì)來看,我國路燈維修高空車都還有巨大的提升空間。

2021-03-16 09:34:57

價(jià)格戰(zhàn)正在重塑工程機(jī)械行業(yè)價(jià)值鏈和市場生態(tài)

2020年挖掘機(jī)銷量再創(chuàng)新高,幾家以挖掘機(jī)為主業(yè)的上市公司年報(bào)預(yù)公告也異常亮眼,與之形成截然反差的是挖掘機(jī)市場價(jià)格戰(zhàn)激戰(zhàn)正酣,渠道利潤持續(xù)失血。 一位代理商高層表示,經(jīng)過他與同行的交流,2020年能夠做到薄利運(yùn)行的代理商已經(jīng)屬于經(jīng)營水平上佳的企業(yè),許多工程機(jī)械代理商都處于盈虧平衡乃至虧損的狀態(tài)。 其中,本土品牌代理商的虧損主要源自于終端的價(jià)格戰(zhàn),而外資、合資品牌代理商則來自市場占有率的快速下滑,銷

2021-03-02 10:31:10

與你砼行 薛盛偉:攜手三一,助力深圳實(shí)現(xiàn)跨越新發(fā)展

在深圳,三一攪拌運(yùn)輸車的市場占有率超過40%,走在深圳建筑工地周圍,或者城市主干道上,留心觀察,進(jìn)入視線的攪拌運(yùn)輸車大概率就是三一品牌,每一輛日夜穿梭街頭的三一攪拌運(yùn)輸車,都是深圳特區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的助力者和見證者,那道穩(wěn)重、亮麗的“三一紅”,亦是深圳發(fā)展活力的體現(xiàn)。 成立于1999年的東大洋控股集團(tuán)是深圳混凝土行業(yè)資歷較深、實(shí)力格外雄厚的標(biāo)桿企業(yè),在全國多省設(shè)立了分公司。東大洋對(duì)三一泵送設(shè)備尤為鐘愛,

2020-12-18 16:46:42

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