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挖掘機(jī)油路排氣方法

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三一眾力小知識：挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的機(jī)油為啥會異常消耗？

機(jī)油消粍原因 發(fā)動機(jī)工作時，機(jī)油對各個重要零部件進(jìn)行潤滑(如如渦輪增壓器、活塞、缸套等)，在這過程中，有一部分機(jī)油會被燒掉，也有一部分機(jī)油被發(fā)動機(jī)高熱蒸發(fā)從呼吸器排出。當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)疑是燒機(jī)油的現(xiàn)象時，首先應(yīng)使用正確的方法進(jìn)行機(jī)油消耗檢測，同時應(yīng)該檢測發(fā)動機(jī)的工作狀況(排煙、功率、下排氣等)，以及發(fā)動機(jī)是否漏油。 三一全機(jī)型發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗在0.2%為正常范圍(每燃燒1干升燃油消耗2升機(jī)油)。 三一

2021-01-07 09:20:04

三一眾力小知識：如何辨別挖掘機(jī)油缸是真漏，還是假漏油？

挖掘機(jī)油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分，外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象?，F(xiàn)對如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象，詳細(xì)說明如下： 油缸漏油判定方法和標(biāo)準(zhǔn)： ①油缸正常憋壓5min(設(shè)備溢流壓力)內(nèi)，缸頭處無明顯油滴外掛，視為油缸正常。否則，視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設(shè)備熱車狀態(tài)下，油缸全行程伸縮20次，缸頭滲潤寬度<1/2活塞桿周長，下方無油滴積存，視為油缸正常。否則，視為油

2020-12-28 11:19:06

《土方機(jī)械排氣煙度測量方法》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)宣貫會順利召開

GB 36886-2018《非道路移動柴油機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》已于2018年12月1日正式實施，為了更好地貫徹實施GB 36886-2018強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，使工程機(jī)械排氣煙度測量方法可操作性更強(qiáng)，經(jīng)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(CCMA)(以下“簡稱協(xié)會”)立項批準(zhǔn)，由協(xié)會質(zhì)量工作委員會組織，國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心牽頭，行業(yè)主機(jī)企業(yè)參加，共同起草制定了包括液壓挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、非

2019-12-31 10:08:51

臨工重機(jī)礦用車助力“土方機(jī)械 排氣煙度測量方法”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)宣貫會

中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(CCMA)(以下“簡稱協(xié)會”)于2019年12月10日—13日在山東濟(jì)寧召開“土方機(jī)械 排氣煙度測量方法”系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)宣貫會，積極推動團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在行業(yè)企業(yè)內(nèi)應(yīng)用推廣。來自國內(nèi)外工程機(jī)械行業(yè)整機(jī)企業(yè)、發(fā)動機(jī)企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)、研究院所等60余家單位100余人參加會議。本次會議的宗旨是為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》等國家法律法規(guī)，統(tǒng)一非道路移動工

2019-12-27 10:34:20

協(xié)會組織 “土方機(jī)械 排氣煙度測量方法”系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的排放測試演示

中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(CCMA)(以下“簡稱協(xié)會”)于2019年12月10日—13日在山東濟(jì)寧召開“土方機(jī)械 排氣煙度測量方法”系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)宣貫會，積極推動團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在行業(yè)企業(yè)內(nèi)應(yīng)用推廣。來自國內(nèi)外工程機(jī)械行業(yè)整機(jī)企業(yè)、發(fā)動機(jī)企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)、研究院所等60余家單位100余人參加會議。本次會議的宗旨是為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》等國家法律法規(guī)，統(tǒng)一非道路移動工

2019-12-13 09:10:51

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