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挖掘機多路閥漏油

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神鋼SK75多路閥太復雜搞不懂?有了這個輕松搞定

挖機動作慢、無力、卡頓,常見原因是閥芯故障;神鋼20T級以上的挖機多路閥較為簡單,而神鋼SK75的多路閥閥芯太多,多路閥一故障,著實讓人頭疼;今天我們?yōu)槟治錾皲揝K75多路閥各閥芯的位置和作用。 神鋼SK75挖掘機 神鋼SK75挖掘機多路閥作用 主溢流閥:限制整個液壓系統(tǒng)的工作時最高壓力,一般為34.3MPa,若超過此壓力,系統(tǒng)會自動進行泄壓,保護整個液壓系統(tǒng)系統(tǒng)不致?lián)p壞。 注:以上8個

2019-08-12 10:05:13

提升控制精度,恒立HVSP多路閥就是這么強大

專為行走機械開發(fā)的HVSP系列負載敏感多路控制閥,基于模塊化設計理念,靈活地將不同控制方式的閥片組合在一起,滿足客戶不同的使用要求。 恒立HVSP多路閥 不斷的創(chuàng)新與升級,使得HVSP系列閥產(chǎn)品具有優(yōu)越的性能。 產(chǎn)品特點及參數(shù) ●集成LVDT閥芯位移反饋閉環(huán)控制回路 ●控制精度高,堪比伺服閥的性能等級 ●采用J1939或CANopen協(xié)議 ●故障在線診斷,以及斷電、超載、過流和反向保護,保證

2021-02-07 16:22:24

三一眾力小知識:如何辨別挖掘機油缸是真漏,還是假漏油?

挖掘機油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分,外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象?,F(xiàn)對如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象,詳細說明如下: 油缸漏油判定方法和標準: ①油缸正常憋壓5min(設備溢流壓力)內(nèi),缸頭處無明顯油滴外掛,視為油缸正常。否則,視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設備熱車狀態(tài)下,油缸全行程伸縮20次,缸頭滲潤寬度<1/2活塞桿周長,下方無油滴積存,視為油缸正常。否則,視為油

2020-12-28 11:19:06

挖掘機多種液壓系統(tǒng)泄露的原因、預防和處理辦法

對于大部分工程機械用戶而言,最不想看到的問題就是液壓系統(tǒng)漏油。但是,目前來說,工程機械面臨的老大難問題也是液壓系統(tǒng)泄漏。在液壓系統(tǒng)中,液壓油就好比是人身體內(nèi)的血液,工程機械如果某個部位總是往外“流血”,你說這臺設備的性能還能有保障嗎?造成液壓系統(tǒng)泄漏的原因有很多,設計、裝配工藝、加工精度、密封件質(zhì)量等等,都有可能導致密封部位泄露。所以,解決這種問題,還需要使用排除法最簡單。 挖掘機多種多種液壓系

2020-08-07 20:36:47

威課堂:威克諾森挖掘機液壓系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)

威課堂,是威克諾森專門為大家介紹日常使用威克諾森設備的時候的一些維修保養(yǎng)知識。今天小編要介紹的就是挖掘機的血液流轉(zhuǎn)--液壓系統(tǒng),一起來看看吧! 一.液壓系統(tǒng) 液壓的HYDRAULICS為希臘語HYDRO(水) + AULOS(管道)的復合詞。講述的是靠流體來傳輸能量和運動。按照挖掘機工作裝置和各個機構(gòu)的傳動要求,把各種液壓元件用管路有機地連接起來就組成一個挖掘機液壓系統(tǒng)。它是以油液為工作介質(zhì)、利

2020-03-25 11:08:19

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挖掘機多路閥漏油最新口碑評價

我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點:卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機,這代挖機融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點,在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型,實現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領先的作業(yè)性能,具有強大的動力和裝載能力,完美勝任嚴苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運營成本實現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導操作的觸摸顯示屏,可快速的進行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進行坡度助手,能更快的實現(xiàn)自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實現(xiàn)單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設備回轉(zhuǎn)時就可稱重,幫助實現(xiàn)精準裝載目標,提高裝載效率,防止卡車超載或欠載。總體方面,這款新一代的機型在只能應用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機型,最受關注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動力和液壓需求,不存在高負荷高油耗問題,能幫助機主剩下不少的錢,這才是值得關注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運轉(zhuǎn)效果,能使的挖機在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運營成本。 缺點:原車希望標配 快接 方便換斗子 總結(jié):天南地北 卡特最美

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