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下半年啟航 凱斯C系挖掘機(jī)怎么偷偷幫機(jī)主賺錢

前不久,國家統(tǒng)計(jì)局公布2019分行業(yè)就業(yè)人員年平均工資數(shù)據(jù)。2019年全國城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員年平均工資為90501元/年。 要進(jìn)軍哪個(gè)行業(yè),應(yīng)屆畢業(yè)生們想必心里打起了小算盤。咱們挖機(jī)人,工資在什么水平?凱斯老司機(jī)們表示,“總歸沒有扯國家后腿!” 在老司機(jī)難求的挖機(jī)圈,三年以上機(jī)手月薪七八千還要包吃住,3字頭往上的機(jī)手,進(jìn)礦山怎么也得上萬打底。甚至許多經(jīng)驗(yàn)豐富的特殊工況機(jī)手,月薪兩萬也在情理

2020-07-01 10:16:23

三一眾力小知識:如何辨別挖掘機(jī)油缸是真漏,還是假漏油?

挖掘機(jī)油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分,外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象?,F(xiàn)對如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象,詳細(xì)說明如下: 油缸漏油判定方法和標(biāo)準(zhǔn): ①油缸正常憋壓5min(設(shè)備溢流壓力)內(nèi),缸頭處無明顯油滴外掛,視為油缸正常。否則,視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設(shè)備熱車狀態(tài)下,油缸全行程伸縮20次,缸頭滲潤寬度<1/2活塞桿周長,下方無油滴積存,視為油缸正常。否則,視為油

2020-12-28 11:19:06

挖掘機(jī)手柄卡頓 看看這個(gè)維修工怎么說

故障現(xiàn)象 全車速度慢、手柄操作卡頓是最讓挖機(jī)師傅們頭疼的故障問題,而PPC閥(操作手柄)是引發(fā)此類故障的最主要原因。當(dāng)挖掘機(jī)在工作中液壓油長時(shí)間沒有更換,液壓油雜質(zhì)過多,有雜質(zhì)卡在PCC閥(操作手柄)當(dāng)中,造成故障的發(fā)生。 故障處理 ?更換液壓油濾芯(長時(shí)間沒有更換液壓油(2000小時(shí)左右更換一次)及液壓油濾芯(500小時(shí)左右更換一次)會造成PPC閥閥芯卡泄) ?清洗PPC閥(操作手柄),

2020-08-21 09:37:37

懂你所想,給你所需!凱斯“杠八”挖掘機(jī)

很多時(shí)候凱斯就代表著“牌面”!但是許多機(jī)友還不知道,凱斯本土化機(jī)型“CXC-8”是典型的高端配置、中端價(jià)格,誰買誰賺! 凱斯本土化機(jī)型“CXC-8” 就像于世東先生(凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)中國區(qū)工程機(jī)械商務(wù)總經(jīng)理)在受訪時(shí)所介紹,“CXC-8系列的核心部件全部采用原裝進(jìn)口,以確保產(chǎn)品整體性能穩(wěn)定。針對部分結(jié)構(gòu)件充分享受中國供應(yīng)鏈的便利條件,為用戶帶來不輸于進(jìn)口機(jī)型的產(chǎn)品品質(zhì)體驗(yàn)。” “CXC

2021-01-22 09:45:28

抗“疫”保產(chǎn),凱斯C系挖掘機(jī)陪你迎來“春暖花開”!

近期疫情再有“抬頭”趨勢,國內(nèi)多地出現(xiàn)散發(fā)病例,疫情動態(tài)再度牽動人心。在此情境下,多地發(fā)布通知,建議減少出行、原地過年。 疫情與我們息息相關(guān),親愛的凱斯土方建設(shè)人,請做好再次戰(zhàn)“疫”的準(zhǔn)備,這次我們未“疫”綢繆,一定事半功倍! 國內(nèi)多地出現(xiàn)散發(fā)病例 凱斯CX210C-8與凱斯CX240C是2020年表現(xiàn)搶眼的兩款土方挖掘機(jī),尤其是在2020年疫后保產(chǎn)作業(yè)中,其出色的效率為施工方追趕了工期

2021-01-13 09:47:06

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