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山推挖掘機(jī)使用小知識(shí) ——底盤(pán)篇

挖掘機(jī)工作環(huán)境惡劣,底盤(pán)件的使用和維護(hù)至關(guān)重要,小編根據(jù)多年挖掘機(jī)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),特此分享底盤(pán)件的使用小知識(shí): 山推挖掘機(jī) 1.履帶鏈軌節(jié) 挖掘機(jī)是用履帶行走的,行走時(shí)馬達(dá)的牽引力很大,由于每件履帶鏈軌節(jié)都有一定的長(zhǎng)度,且驅(qū)動(dòng)輪為齒輪形狀,因此在行走時(shí),會(huì)有多邊形效應(yīng),即整個(gè)履帶板與地面平行時(shí),驅(qū)動(dòng)半徑較小;履帶板的一側(cè)與地面接觸時(shí),驅(qū)動(dòng)半徑較大,造成挖掘機(jī)行走速度不一致,從而會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

2021-03-15 09:08:46

沃爾沃EC380DL履帶式挖掘機(jī)——挖掘力強(qiáng)、底盤(pán)堅(jiān)固、燃油效率高

沃爾沃EC380DL履帶式挖掘機(jī)燃油效率高、可維修性強(qiáng)、駕駛室舒適、底盤(pán)堅(jiān)固、挖掘力強(qiáng),能夠幫沃粉獲得最佳的功率和生產(chǎn)率。 沃爾沃EC380DL履帶式挖掘機(jī) 如果你正在尋找一款性能堅(jiān)固的沃爾沃大型履帶式挖掘機(jī),那么EC380DL必定是你的最佳選擇。 卓越的燃油效率 卓越的燃油效率 燃油效率是沃家的重心。EC380DL配備有沃爾沃新型D13發(fā)動(dòng)機(jī)、改進(jìn)的液壓系統(tǒng)和獨(dú)特的ECO模式,能夠?qū)?/p>2020-01-03 17:16:12

Haulotte老伏開(kāi)講:四輪轉(zhuǎn)向就是蟹行轉(zhuǎn)向? 錯(cuò)了!

在日常工作中,很多朋友常常把四輪轉(zhuǎn)向與蟹行轉(zhuǎn)向相混淆,事實(shí)上,二者并不等同。本期《老伏開(kāi)講》就來(lái)幫大家科普一下兩種轉(zhuǎn)向方式,讓你輕松get四輪轉(zhuǎn)向與蟹行轉(zhuǎn)向的區(qū)別。 四輪轉(zhuǎn)向就是蟹行轉(zhuǎn)向? 錯(cuò)了! 四輪轉(zhuǎn)向 在日常工作中,我們接觸到的許多高空作業(yè)機(jī)械轉(zhuǎn)向輪都是兩個(gè)前輪,而四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則是后輪也主動(dòng)參與轉(zhuǎn)向。四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)允許后輪與前輪以相同的方向偏轉(zhuǎn)或者以相反的方向偏轉(zhuǎn)。 四輪轉(zhuǎn)向

2019-11-22 10:47:47

用戶說(shuō) | 效率為王的時(shí)代,徐工挖掘機(jī)就是我的最佳之選!

伴隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,廣東省城鎮(zhèn)化建設(shè)始終走在全國(guó)前列,作為首府,廣州的城鎮(zhèn)化建設(shè)更是快馬加鞭。在城鎮(zhèn)化加速推進(jìn)的過(guò)程中,廣州市城中村改造、老舊小區(qū)改建項(xiàng)目不斷增多,當(dāng)?shù)夭疬w市場(chǎng)持續(xù)火爆,越來(lái)越多的挖掘機(jī)用戶將目光聚焦于此。 徐工挖掘機(jī) 來(lái)自重慶的張正候,早在20年前就與親朋好友一起加入到廣州的拆遷隊(duì)伍中?,F(xiàn)如今,他們已成為當(dāng)?shù)夭疬w行業(yè)的重要力量,而他們?cè)诓疬w作業(yè)中使用的關(guān)鍵設(shè)備——挖掘機(jī),

2021-01-12 09:46:26

雷沃FR205E2-H挖掘機(jī):土方作業(yè)是個(gè)寶,干活麻利油耗少!

雷沃FR205E2-H挖掘機(jī),在剛上市不到2個(gè)月時(shí)間內(nèi),分別在四川、山東、云南、湖北等多個(gè)區(qū)域創(chuàng)下熱銷記錄。客戶購(gòu)買后主要應(yīng)用于房地產(chǎn)施工、城市、鄉(xiāng)村主干道路的修復(fù)等土方工程作業(yè)。使用后,客戶對(duì)于這款產(chǎn)品的整體評(píng)價(jià)就是“靈活性和靈敏度很高”。 靈活性主要體現(xiàn)在,施工作業(yè)的過(guò)程中,平臺(tái)的轉(zhuǎn)向和動(dòng)臂的伸縮更加快速;靈敏性主要是收放自如,手上動(dòng)作停止之后,機(jī)體也能迅速恢復(fù)靜止。來(lái)自湖南的賈總評(píng)價(jià)這款機(jī)型

2020-07-17 09:40:26

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