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挖掘機(jī)全車(chē)動(dòng)作慢原因

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挖掘機(jī)全車(chē)動(dòng)作慢原因新聞焦點(diǎn)大事

挖掘機(jī)憋車(chē)、動(dòng)作慢 主溢流閥管得可“真寬”

挖機(jī)全車(chē)動(dòng)作慢 挖掘機(jī)全車(chē)動(dòng)作慢,其中一個(gè)重要的原因就是分配閥上面的主溢流閥故障,主溢流閥在挖機(jī)出廠時(shí),就已經(jīng)設(shè)好了固定的壓力值,如果經(jīng)過(guò)人為調(diào)整或者出現(xiàn)故障問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致壓力不正常,使得挖機(jī)工作不正常;那么當(dāng)主溢流閥出現(xiàn)問(wèn)題挖機(jī)出現(xiàn)哪些異常情況,又該怎么去判斷和維修呢?今天小編就針對(duì)主溢流閥給大家詳細(xì)全面的講解,僅供參考。 神鋼挖掘機(jī)模型 主溢流閥的作用 主溢流閥是壓力控制閥,也是一種安全

2019-09-02 14:44:16

挖機(jī)動(dòng)作卡、速度慢的原因究竟是什么,幫你找到了!

在工作中會(huì)遇到挖掘機(jī)個(gè)別動(dòng)作或者整車(chē)卡滯、速度慢的現(xiàn)象。遇到這些問(wèn)題。我們要從以下四方面考慮: 1.個(gè)別動(dòng)作慢可以檢查對(duì)應(yīng)的低壓傳感器的數(shù)據(jù)是否正常;低壓在2.8-3.0MPa為正常。 神鋼SK-8系列挖機(jī)高低壓傳感器 2.整車(chē)動(dòng)作偏慢可以檢查電磁比例閥組及液壓泵電磁比例閥的閥芯是否卡滯,可以清洗。 神鋼SK-8系列挖機(jī)電磁閥 3.整車(chē)動(dòng)作慢需要檢查先導(dǎo)壓力,齒輪泵先導(dǎo)壓力偏低,4.5MP

2019-08-08 09:45:33

挖掘機(jī)多種液壓系統(tǒng)泄露的原因、預(yù)防和處理辦法

對(duì)于大部分工程機(jī)械用戶(hù)而言,最不想看到的問(wèn)題就是液壓系統(tǒng)漏油。但是,目前來(lái)說(shuō),工程機(jī)械面臨的老大難問(wèn)題也是液壓系統(tǒng)泄漏。在液壓系統(tǒng)中,液壓油就好比是人身體內(nèi)的血液,工程機(jī)械如果某個(gè)部位總是往外“流血”,你說(shuō)這臺(tái)設(shè)備的性能還能有保障嗎?造成液壓系統(tǒng)泄漏的原因有很多,設(shè)計(jì)、裝配工藝、加工精度、密封件質(zhì)量等等,都有可能導(dǎo)致密封部位泄露。所以,解決這種問(wèn)題,還需要使用排除法最簡(jiǎn)單。 挖掘機(jī)多種多種液壓系

2020-08-07 20:36:47

設(shè)備維修:挖掘機(jī)支重輪易出現(xiàn)的損壞原因及故障分析

挖掘機(jī)支重輪承載挖掘機(jī)自身質(zhì)量及作業(yè)載荷,支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn),本文對(duì)支重輪屬性及損壞原因進(jìn)行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機(jī)履帶架的下部,將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后,既能防止主軸7軸向竄動(dòng),又能防止其轉(zhuǎn)動(dòng)。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣,可夾持履帶鏈軌,防止履帶脫軌,確保挖掘機(jī)沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的內(nèi)

2019-12-25 10:29:10

挖掘機(jī)支重輪屬性綜述及損壞原因分析

挖掘機(jī)支重輪承載挖掘機(jī)自身質(zhì)量及作業(yè)載荷,支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn),本文對(duì)支重輪屬性及損壞及原因進(jìn)行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機(jī)履帶架的下部,將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后,既能防止主軸7軸向竄動(dòng),又能防止其轉(zhuǎn)動(dòng)。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣,可夾持履帶鏈軌,防止履帶脫軌,確保挖掘機(jī)沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的

2019-11-07 10:52:56

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