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挖掘機(jī)掏隧道技巧

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挖掘機(jī)掏隧道技巧新聞焦點(diǎn)大事

小松講堂:“秘笈”來啦!挖掘機(jī)省油技巧面面觀

(內(nèi)容僅供參考 ) 大家好,很高興又見面了。今天小松講堂為大家?guī)砹送诰驒C(jī)省油“秘笈”。 小松講堂 在挖掘機(jī)的日常消耗支出中,燃油可謂是占據(jù)了絕大部分。想必很多機(jī)主都關(guān)心如何在不降低工作效率和機(jī)械壽命的前提下省油,今天小松講堂為大家?guī)砹送诰驒C(jī)省油“秘笈”,教您在高效作業(yè)的同時(shí)降低油耗。 第一,減少不必要的怠速。怠速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)。在怠速期間,挖掘機(jī)并沒有在工作,反而是在“燒錢”。

2021-03-25 10:05:02

10臺柳工定制版隧道挖掘機(jī)批量交付,根本停不下來!

2021年2月3日,柳工定制版隧道挖掘機(jī)首批10臺設(shè)備完美啟程,踏上建設(shè)大美中國的旅程。 柳工定制版隧道挖掘機(jī)首批10臺設(shè)備完美啟程 橋梁隧道架起山區(qū)致富路 目前10臺柳工定制版隧道挖掘機(jī)已全部裝車直接發(fā)往施工工地,預(yù)計(jì)一落地就會(huì)即刻投入到某跨省高速公路的建設(shè),據(jù)悉,該高速項(xiàng)目主線全長107.8公里,設(shè)置6條連接線。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),瀝青混凝土路面,路基寬度33.5米,共設(shè)

2021-02-05 10:05:50

干貨 | 挖掘機(jī)日常工作省油小技巧,看這里!

開挖機(jī)的都知道,除了機(jī)器的維修保養(yǎng)費(fèi)用,日常工作成本占大頭的就是燒油了 那么,你也被油耗太高而困擾?這里有一份挖掘機(jī)日常工作省油小技巧??纯赐诰驒C(jī)怎么開才能高效又省油? 避免做無效動(dòng)作 把自己設(shè)想成挖機(jī),只要運(yùn)動(dòng)就會(huì)消耗體力,當(dāng)然要避免做“無用功”。 要根據(jù)施工場地的情況設(shè)計(jì)好施工方案,不要做多余的動(dòng)作,裝車要盡量在前面取土,盡量避免旋轉(zhuǎn)到后面去取土,挖掘機(jī)所處的高度要合適,不要把土重復(fù)挖來挖去。

2021-01-27 18:40:51

【故障案例】挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧

故障案例:現(xiàn)有一臺挖掘機(jī),無論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動(dòng)作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)動(dòng)作均顯無力較慢,其他動(dòng)作無異常。 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時(shí)測得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無異常;操作手柄全程操作時(shí)4.3V(屬正常范圍不超過4.5V),無異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時(shí),測量前泵電磁電

2021-01-20 10:17:07

挖掘機(jī)礦山作業(yè)要注意什么?幾個(gè)實(shí)用技巧學(xué)習(xí)一下!

在礦山上開過挖機(jī)的司機(jī)們都知道,礦山是工程機(jī)械事故的高發(fā)地段,在這里開挖機(jī)危險(xiǎn)指數(shù)相當(dāng)高,那礦山上到底危險(xiǎn)有多大?都有哪些安全隱患呢? 挖掘機(jī)礦山作業(yè)要注意什么?幾個(gè)實(shí)用技巧學(xué)習(xí)一下! 1.礦山惡劣的地形環(huán)境 進(jìn)行作業(yè)之前必須要對場地進(jìn)行觀察,礦山地處高海拔的地區(qū),坡道比較多彎道急,對機(jī)手要求比較高。另外一般私人小礦山公路比較狹窄,并且沒有搪石路,都是土路,雨季的時(shí)候無法行走,在這里開挖

2020-10-22 14:21:10

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挖掘機(jī)掏隧道技巧最新口碑評價(jià)

我來點(diǎn)評Cat 336挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點(diǎn):卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機(jī),這代挖機(jī)融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點(diǎn),在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進(jìn)步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機(jī)型,實(shí)現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護(hù)簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領(lǐng)先的作業(yè)性能,具有強(qiáng)大的動(dòng)力和裝載能力,完美勝任嚴(yán)苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機(jī)型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個(gè)小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導(dǎo)操作的觸摸顯示屏,可快速的進(jìn)行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進(jìn)行坡度助手,能更快的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作動(dòng)臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實(shí)現(xiàn)單手柄挖掘等動(dòng)作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設(shè)備回轉(zhuǎn)時(shí)就可稱重,幫助實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝載目標(biāo),提高裝載效率,防止卡車超載或欠載。總體方面,這款新一代的機(jī)型在只能應(yīng)用方面做得還是比較不錯(cuò)的,配備了很多新科技。相比于早前的機(jī)型,最受關(guān)注的就是這個(gè)燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達(dá)15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動(dòng)力和液壓需求,不存在高負(fù)荷高油耗問題,能幫助機(jī)主剩下不少的錢,這才是值得關(guān)注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運(yùn)轉(zhuǎn)效果,能使的挖機(jī)在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導(dǎo)管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運(yùn)營成本。 缺點(diǎn):原車希望標(biāo)配 快接 方便換斗子 總結(jié):天南地北 卡特最美

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