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迷你型挖掘機臺班費

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【暢聊行業(yè)】為什么挖機臺班費越壓越低?

有人說 世界上最遙遠的距離是 我開著21世紀的工程車 只能拿著20世紀的臺班費! 臺班費漲不上去的原因有很多 其中,低價競爭是很重要的一個因素 如此惡性循環(huán) 施工方和機手都是傷害 沒有一個健康可持續(xù)的行業(yè)生態(tài) 臺班費無法做到真正提升 為什么挖機臺班費越壓越低? 不是被剝削中,就是被剝削的路上! 咱們這些人天南地北到處跑,錢給了賣油的、賣保險的、搞維修的......付出了

2020-10-16 09:42:04

挖掘機老板和機手哪個更難?對比來啦

挖掘機老板和駕駛員之間通常來說會存在著矛盾,因為老板和員工之間的關系一般都屬于雇傭關系,老板可能會覺得駕駛員工作不夠積極、細心,不知道保養(yǎng)設備,經(jīng)常偷懶,還總是抱怨工資低。而對于挖掘機駕駛員來說,會感覺老板整天什么事都不做,還總是剝削自己,經(jīng)常拖欠工資。所以挖掘機老板和駕駛員之間都覺得自己比對方難,那么究竟誰更難呢? 挖掘機老板和機手哪個更難? 其實所謂的誰更難,就是挖掘機老板和駕駛員之間

2021-01-28 10:14:45

半年多買三臺柳工挖掘機,他找到了創(chuàng)富密鑰

“我一個朋友今天剛去提機了,跟我這臺一樣,柳工956EHD,我推薦的。”11月5日,安徽巢湖某礦山上,接到電話后匆匆趕來的賈老板,一邊往嘴里塞著卷餅,一邊含糊地說著。 眼前這臺正在進行破碎作業(yè)的956EHD挖掘機,是賈總10月9日剛買的,當時他聽說柳工新推出了一款破碎專用的升級版挖掘機,從動力、液壓、結構、油耗、效率、駕乘舒適性等方面都進行了全方位地升級,對比同噸級產(chǎn)品,效率高15%,油耗低20%

2020-12-09 10:23:31

原裝日立360噸級超大型挖掘機簽約儀式在上海舉行

2020年11月5日,第三屆中國國際進口博覽會國家能源集團采購簽約儀式,在進博會開幕首日如期舉行。 在與供應商簽約儀式中,國家能源集團物資公司董事長韓方運先生、永立建機(中國)有限公司總經(jīng)理助理蔣曉宇先生代表公司簽約,日立建機(上海)有限公司北京分公司總經(jīng)理高木淳介先生代表日立建機株式會社見約,國家能源集團副總經(jīng)理王樹民先生等相關領導出席了EX3600-6BH的簽約儀式。 簽約儀式現(xiàn)場 國家

2020-11-09 09:31:09

凱斯C系列液壓挖掘機為什么這么省油?

挖機圈為什么都在夸凱斯C系省油? 臺班費一降再降,凱斯老板為什么還有得賺? 出同樣的活兒,為什么C系機油耗更低? 小機友,你是不是有很多問號? 本期“凱斯講堂”,小編請到了凱斯工程機械售后服務專家王建喜老師 王建喜老師 王老師:今天,我們來扒一扒C系挖掘機省油的秘密! 衡量一臺挖掘機省不省油,很多人喜歡用每小時消耗多少升柴油來計算。這本身上來說沒什么問題,但一定要注意“公平”。機器之間公

2020-07-27 16:17:42

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