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凱斯CX240C挖掘機 那臺讓你從“萌新”變?yōu)椤袄习濉钡膭?chuàng)業(yè)功臣

高考也許會遲到,但凱斯不會!抵達成功的道路殊途同歸,終有一天我們會再相見,訴說過往。你會不會跟他們聊起創(chuàng)業(yè)初期的凱斯CX240C?那臺讓你從“萌新”變?yōu)椤袄习濉钡膭?chuàng)業(yè)功臣? 凱斯CX240C挖掘機 01 成長,不畏艱險 #青春需要打拼,寒來暑往、坎坷奮斗,這個階段不需要“老爺車”,需要的是一臺摧枯拉朽、陪你吃苦奮進的伙伴! “萌新”的你,也許不能靠人脈攬到足夠的工程,那就用肯吃苦的精神

2020-06-09 09:44:21

日本貨船卡住歐亞航道咽喉,挖掘機申請出戰(zhàn)

這次意外事故絕對可以稱得上是本年度最魔幻的事情,暢通幾十年的全球航運大動脈,被一艘擱淺的臺灣貨輪完全堵死,完成不少國家至今也未達到的目標。打橫擱淺的大型貨輪,搭配上岸邊埃及派出的小挖掘機,形成一種巨大的反差萌。被堵得嚴嚴實實的蘇伊士運河,目前已經滯留了200多艘各類貨運船只,此數(shù)量還在一直上漲之中,沿著河道排出了長長的隊伍。 擱淺的貨輪與上岸邊埃及派出的小挖掘機 這艘滿載排水量達到20萬噸,

2021-04-01 14:50:18

青銅上王者,還得靠凱斯CX380C挖掘機

很多人都說,經營礦山/采石場是發(fā)財致富的好門路。沒錯,礦山上走出了許多“大佬”!但經營礦山/采石場也不是誰都能插足的! 且不說采掘手續(xù)九成九申請不到,單是那惡劣的施工環(huán)境,就讓大多數(shù)人望而卻步! 知道嗎?礦山也是分段位的,“倔強青銅”可能門檻都摸不到就破產了,“白銀”段位也只是慘淡維持。想要快速“上分”,還得凱斯CX380C這樣的礦山機幫你登峰造極。 跨過“青銅”門檻 初入礦山,可能現(xiàn)金流

2020-07-16 09:55:17

“6?18”要賺錢,不要套路!凱斯CX260C挖掘機就是你的菜!

又到了電商大佬們“打雞血”的6·18。鋪天蓋地的廣告宣傳,花樣百出的“糖衣炮彈”,把消費者們“轟”得外焦里嫩,然后頭腦一熱買一堆沒啥用的商品。完了一陣感慨,“最難走的路,是賣家的套路”!雖然同樣是商品,但是也有些“東西”只有買的那一刻你也許會心疼,但是接下來的所有時間都會感覺超值。沒錯,我說的就是凱斯CX260C! 凱斯CX260C挖掘機 作為生產工具,專注重載土方的凱斯CX260C可以3

2020-06-18 10:15:55

油溫高+行走無力 三招搞定挖機頭號故障!

油溫高+行走無力 液壓油溫高一直被大家稱為挖掘機頭號故障殺手,因為該故障一出現(xiàn)意味著整個液壓系統(tǒng)都將受到影響,表現(xiàn)在機器上就會出現(xiàn)行走、回轉等動作都會有異常。 最近一位R225LC-7機主反應,他的機器最近先是出現(xiàn)油溫高,進而發(fā)展到行走向左側跑偏,遇到較大的坡路,左側行走馬達行走速度非常緩慢。下面我們一起來看看故障處理的整個過程。 故障現(xiàn)象 維修師傅到達現(xiàn)場后,重新上機操作觀察故障現(xiàn)象,跟機主描述

2020-04-15 10:03:11

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挖掘機頭像萌最新口碑評價

我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點:卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機,這代挖機融合了卡特近代產品的很多特點,在幫助客戶產生效率和盈利的水平上有了明顯的進步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型,實現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領先的作業(yè)性能,具有強大的動力和裝載能力,完美勝任嚴苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運營成本實現(xiàn)更高產量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導操作的觸摸顯示屏,可快速的進行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進行坡度助手,能更快的實現(xiàn)自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實現(xiàn)單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設備回轉時就可稱重,幫助實現(xiàn)精準裝載目標,提高裝載效率,防止卡車超載或欠載??傮w方面,這款新一代的機型在只能應用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機型,最受關注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動力和液壓需求,不存在高負荷高油耗問題,能幫助機主剩下不少的錢,這才是值得關注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運轉效果,能使的挖機在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運營成本。 缺點:原車希望標配 快接 方便換斗子 總結:天南地北 卡特最美

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