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盾構(gòu)機挖掘時土去哪了

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鐵建重工大直徑土壓平衡盾構(gòu)機全盤刀具累計掘進1296m

3月18日,成都地鐵19號線二期工程傳來捷報,鐵建重工第五代8-9米級大直徑土壓平衡盾構(gòu)機DZ637自始發(fā)以來,全盤刀具已累計掘進1296m。 經(jīng)施工單位對盾構(gòu)機施工的科學謀劃、精心組織以及鐵建重工的全力配合,DZ637在成都地鐵19號線二期工程順利掘進,里程突破1296m大關(guān);與此同時,姊妹機DZ638盾構(gòu)機全盤刀具掘進里程突破1096m。兩臺盾構(gòu)機現(xiàn)已完成雙龍風井到雙流機場區(qū)間37%的推進任務

2021-03-22 10:22:54

出口歐洲最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機“勝利號”用“掘進速度”獻禮國慶

10月1日,莫斯科傳來喜訊,由鐵建重工、國際集團、中鐵十六局聯(lián)合研制的出口歐洲最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機“勝利號”月進尺突破433.8米,創(chuàng)下試掘進以來最好記錄,以優(yōu)異的成績向國慶獻禮。 “勝利號”始發(fā)視頻 莫斯科地鐵項目被譽為當?shù)氐男蜗蠊こ?,受到整個俄羅斯的關(guān)注?!皠倮枴痹谀箍茊庸さ亟M裝時,正值新冠肺炎疫情蔓延,中方技術(shù)人員無法入境,工期眼看要延后。鐵建重工、國際集團、中鐵十六局組成的中國

2020-10-10 09:48:50

東莞1號線兩臺土壓平衡盾構(gòu)機在鐵建重工順利下線

9月24日下午,伴隨著陣陣熱烈的掌聲,東莞1號線DZ698、DL768兩臺土壓平衡盾構(gòu)機在鐵建重工隆重下線,將投入東莞1號線一期項目建設,履行高效掘進使命。 儀式現(xiàn)場 儀式現(xiàn)場,東莞市交通投資集團有限公司副總經(jīng)理袁國超宣布設備下線,東莞市軌道一號線建設發(fā)展有限公司總經(jīng)理李海峰、中鐵十五局集團城市軌道交通工程有限公司董事長劉中欣、中鐵十四局集團隧道公司總工程師梁爾斌、鐵建重工黨委副書記、總經(jīng)理

2020-09-27 10:20:22

中國首臺新型串聯(lián)土壓泥水雙模盾構(gòu)機順利貫通

7月5日,由中交天和自主研發(fā)制造的中國首臺新型串聯(lián)土壓/泥水雙模盾構(gòu)機(19289工號)在沈陽地鐵4號線望花屯站至勞動路站區(qū)間右線順利接收。 盾構(gòu)機開挖直徑6.19米,總長97.5米,總重量達500余噸,可以切換土壓和泥水兩種掘進模式,該雙模盾構(gòu)機采用了國內(nèi)首創(chuàng)的串聯(lián)式排渣方式,充分發(fā)揮了土壓盾構(gòu)機的螺旋機和泥水盾構(gòu)機的環(huán)流系統(tǒng)的各自特點,為施工中常遇到的滯排堵管、掌子面失穩(wěn)等難題提供了全新的技術(shù)

2020-07-07 09:35:50

掘進神器! 鐵建重工第二臺土壓平衡盾構(gòu)機成功下線驗收下線

正值復工復產(chǎn)全面推進的關(guān)鍵階段,5月12日在鐵建重工長沙園區(qū),由鐵建重工和中國水電五局聯(lián)合研制的成都地鐵19號線二期項目——第二臺土壓平衡盾構(gòu)機成功下線。這是鐵建重工繼4月成功下線成都地鐵19號線二期首臺第五代8-9米級盾構(gòu)機后的又一創(chuàng)新力作。該第五代8-9米級盾構(gòu)機具備操控更加便捷、人員通道更加通暢、通用化程度更高等優(yōu)點。 驗收現(xiàn)場 驗收現(xiàn)場領(lǐng)導合影 中國水電五局總經(jīng)理劉光,鐵建

2020-05-15 14:38:11

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