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【海外動(dòng)態(tài)】沃爾沃憑借ECR50進(jìn)入5噸級(jí)緊湊型挖掘機(jī)市場(chǎng)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃建筑設(shè)備公司在其北美產(chǎn)品線中增加了ECR50和ECR58緊湊型挖掘機(jī)型號(hào)。 5噸的零尾擺半徑ECR50是新進(jìn)入沃爾沃CE的11型緊湊型挖掘機(jī)在北美提供。6噸的短擺半徑ECR58是前一代ECR58D車型的升級(jí),性能有所提升,并反映了沃爾沃決定在車型更新中刪除字母。 沃爾沃憑借ECR50進(jìn)入5噸級(jí)緊湊型挖掘機(jī)市場(chǎng) 沃爾沃表示,這兩款車型既面向租賃市場(chǎng),

2021-03-22 11:30:45

山推挖掘機(jī)使用小知識(shí) ——底盤篇

挖掘機(jī)工作環(huán)境惡劣,底盤件的使用和維護(hù)至關(guān)重要,小編根據(jù)多年挖掘機(jī)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),特此分享底盤件的使用小知識(shí): 山推挖掘機(jī) 1.履帶鏈軌節(jié) 挖掘機(jī)是用履帶行走的,行走時(shí)馬達(dá)的牽引力很大,由于每件履帶鏈軌節(jié)都有一定的長(zhǎng)度,且驅(qū)動(dòng)輪為齒輪形狀,因此在行走時(shí),會(huì)有多邊形效應(yīng),即整個(gè)履帶板與地面平行時(shí),驅(qū)動(dòng)半徑較小;履帶板的一側(cè)與地面接觸時(shí),驅(qū)動(dòng)半徑較大,造成挖掘機(jī)行走速度不一致,從而會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

2021-03-15 09:08:46

EC350E挖掘機(jī)的推出為沃爾沃中型系列奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】沃爾沃建筑設(shè)備(沃爾沃建筑設(shè)備)全新的EC350E旨在完美融合現(xiàn)有的EC300E和EC380E挖掘機(jī)的性能。這臺(tái)35噸的挖掘機(jī)是一般建筑工程作業(yè)的首選。裝載在拖車上時(shí),總高度不到4米,可以不拆卸地進(jìn)行運(yùn)輸,免去了現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)的麻煩。 EC350E 除了尺寸最佳外,這款多功能機(jī)器還可以隨時(shí)適應(yīng)各種工況。操作員可以根據(jù)手頭的工況和他們的偏好選擇幾種功能。這包括動(dòng)臂/回轉(zhuǎn)和動(dòng)臂

2021-02-09 11:27:27

三一:人在挖機(jī)坐,石頭天上來(lái)!挖掘機(jī)采石場(chǎng)作業(yè)要注意什么?

挖掘機(jī)正在利用鏟斗將石料放進(jìn)碎石機(jī)中,但是正好在這一刻,出現(xiàn)了令人震驚的一幕:一粒碎石在倒入碎石機(jī)后反彈而出,由于挖掘機(jī)的角度正好碎石機(jī)進(jìn)料口,這顆石頭便不偏不倚的砸碎了挖掘機(jī)駕駛室的前擋風(fēng)玻璃。從畫面可以看到,駕駛室玻璃全碎,而全程坐在駕駛室里的駕駛員應(yīng)該被嚇得不輕…… 人在挖機(jī)坐,石頭天上來(lái)! 平常都說(shuō)搬起石頭砸自己的腳,這回是搬起石頭砸自己的臉? 挖友熱議 @小圓:比迫擊炮還厲害,既

2021-02-05 11:25:36

【三一挖掘機(jī)小知識(shí)】提高挖掘施工效率,學(xué)會(huì)這些就夠了!

不同的工況施工,有不同的提高挖掘效率的方法,今天我們來(lái)介紹幾個(gè)例子: 三一挖掘機(jī) 一、溝槽挖掘 先挖掘溝槽的兩側(cè),最后再挖掘中間部分。 溝槽挖掘 二、連續(xù)挖掘 將下部行走體朝向要挖掘的方向,則可在挖掘結(jié)束后立即移動(dòng)。 連續(xù)挖掘 三、深挖 不能一次挖掘到所需要的深度時(shí),可以采取2段挖掘、3段挖掘的方法。 深挖 四、如何使溝槽的側(cè)壁垂直 在挖掘時(shí),一邊挖掘,一邊

2021-02-03 10:21:25

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挖掘機(jī)過(guò)障礙物怎么過(guò)最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)Cat 336挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點(diǎn):卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機(jī),這代挖機(jī)融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點(diǎn),在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進(jìn)步,如果卡特家族的這臺(tái)新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺(tái)36噸級(jí)的機(jī)型,實(shí)現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護(hù)簡(jiǎn)潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領(lǐng)先的作業(yè)性能,具有強(qiáng)大的動(dòng)力和裝載能力,完美勝任嚴(yán)苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運(yùn)營(yíng)成本實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機(jī)型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個(gè)小數(shù)據(jù),不過(guò)還有待測(cè)試。這款新一代的cat336配備有引導(dǎo)操作的觸摸顯示屏,可快速的進(jìn)行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進(jìn)行坡度助手,能更快的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作動(dòng)臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實(shí)現(xiàn)單手柄挖掘等動(dòng)作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設(shè)備回轉(zhuǎn)時(shí)就可稱重,幫助實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝載目標(biāo),提高裝載效率,防止卡車超載或欠載??傮w方面,這款新一代的機(jī)型在只能應(yīng)用方面做得還是比較不錯(cuò)的,配備了很多新科技。相比于早前的機(jī)型,最受關(guān)注的就是這個(gè)燃油率的消耗問(wèn)題了,Cat336燃油效率提高幅度可達(dá)15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動(dòng)力和液壓需求,不存在高負(fù)荷高油耗問(wèn)題,能幫助機(jī)主剩下不少的錢,這才是值得關(guān)注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運(yùn)轉(zhuǎn)效果,能使的挖機(jī)在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導(dǎo)管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本。 缺點(diǎn):原車希望標(biāo)配 快接 方便換斗子 總結(jié):天南地北 卡特最美

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