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挖掘機(jī)損耗折舊

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影響輪式挖掘機(jī)油耗高低的因素分析

國內(nèi)市場輪式挖掘機(jī)車型保有量不斷增加,品牌車型競爭也逐漸上演了一系列的配套戲劇,從開始為了尋求新大陸而搶得先機(jī)的速戰(zhàn)速決,到后期五花八門的營銷策略、銷售手段,相信無論哪個地方的市場總能夠排演出一部經(jīng)典的紀(jì)錄片。 現(xiàn)如今已經(jīng)被看似無孔不入的輪式挖掘機(jī)車型充斥的滿坑滿谷,無論是需求客戶還是使用者都越來越對輪挖的各項細(xì)節(jié)開始關(guān)心起來,畢竟關(guān)乎到競爭的優(yōu)劣以及現(xiàn)實實踐市場上的持續(xù)收益。其中,輪式挖

2021-02-02 14:31:00

挖掘機(jī)老板和機(jī)手哪個更難?對比來啦

挖掘機(jī)老板和駕駛員之間通常來說會存在著矛盾,因為老板和員工之間的關(guān)系一般都屬于雇傭關(guān)系,老板可能會覺得駕駛員工作不夠積極、細(xì)心,不知道保養(yǎng)設(shè)備,經(jīng)常偷懶,還總是抱怨工資低。而對于挖掘機(jī)駕駛員來說,會感覺老板整天什么事都不做,還總是剝削自己,經(jīng)常拖欠工資。所以挖掘機(jī)老板和駕駛員之間都覺得自己比對方難,那么究竟誰更難呢? 挖掘機(jī)老板和機(jī)手哪個更難? 其實所謂的誰更難,就是挖掘機(jī)老板和駕駛員之間

2021-01-28 10:14:45

挖掘機(jī)整機(jī)利潤薄如紙,2021年屬具或?qū)⒂瓉泶蟀l(fā)展

自2016年下半開始至今,工程機(jī)械行業(yè),特別是挖掘機(jī)產(chǎn)品再次迎來快速發(fā)展時期。特別是2020年,挖掘機(jī)銷量將歷史性地突破30萬臺。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年1—11月,中國挖掘機(jī)市場銷量超過29.6萬臺,同比增長37.4%,已經(jīng)遠(yuǎn)超2019年全年銷量。 挖掘機(jī)產(chǎn)品銷量雖然取得連年增長,但是全國挖掘機(jī)代理商的利潤率卻呈現(xiàn)不斷下降的趨勢。挖掘機(jī)產(chǎn)能的嚴(yán)重過剩和同質(zhì)化競爭,導(dǎo)致了業(yè)內(nèi)

2020-12-22 16:47:43

挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理,講的太清楚了,關(guān)鍵在后面!

挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理 第一節(jié) 概述 一、單斗液壓挖掘機(jī)的總體結(jié)構(gòu) 單斗液壓挖掘機(jī)的總體結(jié)構(gòu)包括動力裝置、工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)備等,如圖所示。 常用的全回轉(zhuǎn)式液壓挖掘機(jī)的動力裝置、傳動系統(tǒng)的主要部分、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輔助設(shè)備和駕駛室等都安裝在可回轉(zhuǎn)的平臺上,通常稱為上部轉(zhuǎn)臺。因此又可將單斗液壓挖掘機(jī)概括成工作裝置、上部轉(zhuǎn)臺和行走機(jī)構(gòu)等三部分。 挖掘機(jī)是通過柴

2020-12-13 17:26:48

省油實力派!神鋼SK60-10挖掘機(jī),城鄉(xiāng)建設(shè)游刃有余

SK60-10擁有緊湊型機(jī)身,秉承了神鋼一貫的低油耗,應(yīng)對多種工況游刃有余! 神鋼SK60-10挖掘機(jī) ·采用強(qiáng)勁洋馬發(fā)動機(jī),帶來強(qiáng)勁動力,滿足國4排放標(biāo)準(zhǔn)。 ·前端搭載KOBELCO獨有曲面推土板,作業(yè)更高效。 ·一鍵怠速,更省油。 ·大臂等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件加強(qiáng)加固,更經(jīng)久耐用。 ·舒適的駕駛艙,人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計。 ·優(yōu)化車身布局,養(yǎng)護(hù)更方便。 近年來,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城鄉(xiāng)建設(shè)的進(jìn)程也在不斷加快

2020-09-17 17:35:39

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