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燁川集賢鏟車脫粒機(jī)

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產(chǎn)品推薦：廣康發(fā)動機(jī)，川藏鐵路隧道施工的優(yōu)選動力

川藏鐵路由于沿線地形地質(zhì)和氣候條件都非常復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境脆弱，建設(shè)里程很長，橋隧比例很高，工程難度極大。 柳工CLG862H裝載機(jī)從2016年上市伊始，就備受用戶青睞，是隧道、高原等惡劣工況的主力軍。全新升級的新CLG862H裝載機(jī)不斷聚焦市場及用戶需求，在原有機(jī)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)升級，特別對隧道施工工況、設(shè)備應(yīng)用與管理進(jìn)行長期深入研究，踐行服務(wù)國家重點(diǎn)工程“川藏線”建設(shè)，經(jīng)受住高原、隧道施工雙重

2021-04-12 11:23:16

川藏鐵路兩個標(biāo)段完成招標(biāo)，4月1日前相繼開工建設(shè)

3月20日，記者從中國國家鐵路集團(tuán)獲悉，川藏鐵路雅安至新都橋、波密至林芝段站前工程招標(biāo)工作近日順利完成，符合資質(zhì)條件的37家施工企業(yè)參與競標(biāo)，其中7家施工企業(yè)（含聯(lián)合體）中標(biāo)6個施工標(biāo)段。3月18日川藏鐵路公司組織召開施工企業(yè)進(jìn)點(diǎn)動員會，4月1日前各標(biāo)段將相繼開工建設(shè)。 川藏鐵路兩個標(biāo)段完成招標(biāo)，4月1日前相繼開工建設(shè) 國鐵集團(tuán)川藏鐵路工程建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2020年11月川藏鐵路

2021-03-24 09:44:43

上海市黃浦區(qū)副區(qū)長楊東升一行視察川崎精密

2021年3月18日，入春后的上海呈現(xiàn)出一派生機(jī)勃勃的景象，川崎公司里員工們也與往常一樣熱火朝天地忙碌著，上海市黃浦區(qū)副區(qū)長楊東升，在黃浦區(qū)商務(wù)委、區(qū)金融辦、南京東路街道領(lǐng)導(dǎo)的陪同下視察川崎精密機(jī)械商貿(mào)(上海)有限公司。(后簡稱“川崎精密”) 上海市黃浦區(qū)楊東升副區(qū)長、川崎精密陳愛明總經(jīng)理合影 在川崎精密，陳愛明總經(jīng)理、徐茂林副總經(jīng)理、吉川副總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)代表公司熱情地接待并表示熱烈歡迎，雙方

2021-03-23 10:13:54

征戰(zhàn)3800米高原！徐工XC958-EV純電動裝載機(jī)助力川藏鐵路建設(shè)

日前，徐工XC958-EV純電動裝載機(jī)首次進(jìn)駐川藏鐵路中某大型企業(yè)隧道建設(shè)工地。 徐工XC958-EV純電動裝載機(jī)助力川藏鐵路建設(shè) 據(jù)了解，本次交付的裝載機(jī)將用于3800多米海拔的高原，鐵路沿線生態(tài)環(huán)境脆弱。徐工電動裝載機(jī)零排放、無污染、續(xù)航時間長、作業(yè)效率高，符合川藏鐵路綠色環(huán)保的施工要求，且采用行業(yè)領(lǐng)先的三電機(jī)設(shè)計技術(shù)，整機(jī)額定功率高達(dá)250kW，動力性更強(qiáng)，相較于燃油裝載機(jī)動力性提升超

2021-03-19 09:30:18

【產(chǎn)品風(fēng)采】方圓攪拌站助力“川藏”鐵路建設(shè)

川藏鐵路起于成都，終到西藏首府拉薩，對于中國具有戰(zhàn)略意義的國家重點(diǎn)工程。全線長1800多公里，需要越過四川盆地、云貴高原、青藏高原三個臺階，沿途跨越岷江、金沙江、雅魯藏布江等大江大河，翻越鷓鴣山、雀兒山、念青唐古拉山等雪山高峰。海拔落差高達(dá)3000多米，地形起伏劇烈，地勢“七上八下”，被認(rèn)為目前人類歷史上最大的挑戰(zhàn)。 川藏鐵路 現(xiàn)在，這條被認(rèn)為不可能建成的天路正在變成現(xiàn)實(shí)。 川藏鐵路雅安—林

2021-03-16 16:01:27

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