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銀川鏟車交易市場(chǎng)在哪

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打造西北水資源利用標(biāo)桿工程！三一助力銀川第一再生水廠建設(shè)

水資源緊張的西北地區(qū)，正在打造現(xiàn)代化高效用水工程，這是未來(lái)西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要保障。正在建設(shè)的銀川市第一再生水廠，致力打造西北水資源生態(tài)創(chuàng)新的標(biāo)桿工程，項(xiàng)目建成后，每天再生供水規(guī)模約為30萬(wàn)噸，可適用于一般工業(yè)用水及園林綠化用水，銀川市的水資源利用率將從目前的11%提升到30%。 銀川第一再生水廠打造西北水資源利用標(biāo)桿工程 三一泵車助力銀川第一再生水廠建設(shè) 西北水資源生態(tài)創(chuàng)

2021-01-27 19:44:58

高質(zhì)量發(fā)展“高”在哪兒？習(xí)近平總書(shū)記這樣解析

習(xí)近平總書(shū)記解析，高質(zhì)量發(fā)展“高”在哪兒? 2017年10月，黨的十九大報(bào)告提出，“我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段”。 2020年10月，黨的十九屆五中全會(huì)指出，“我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段”。 細(xì)心的讀者可以發(fā)現(xiàn)，三年之間，“高質(zhì)量發(fā)展”的定語(yǔ)，從“我國(guó)經(jīng)濟(jì)”變成了“我國(guó)”。 細(xì)微的表述變化背后，是怎樣深遠(yuǎn)的考量? 3月7日下午，在參加十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議青海代表團(tuán)審議時(shí)，圍繞

2021-03-08 10:13:17

柳工王炸產(chǎn)品TC120C5究竟強(qiáng)在哪？這個(gè)試驗(yàn)告訴你…

作為12噸市場(chǎng)的“后浪”，柳工TC120C5以性能強(qiáng)悍、高效省油、皮實(shí)耐用等特點(diǎn)著稱，成為吊裝用戶競(jìng)相追捧的“小噸位神機(jī)”。雖然TC120C5名聲在外，但Ta究竟強(qiáng)在哪里呢?今天我們用實(shí)實(shí)在在的試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)告訴你! 柳工TC120C5 此次試驗(yàn)，柳工TC120C5采用臂長(zhǎng)31米、配重1.2噸的工況，起吊的砝碼加主鉤總重量約為0.4噸。隨著試驗(yàn)的進(jìn)行，只見(jiàn)砝碼被輕松吊過(guò)25米—26米—27米—2

2021-03-02 09:00:04

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“第一高地”在哪？京津冀還是珠三角？

2020年是充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的一年，在疫情、逆全球化思潮、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型等多重因素下，將工業(yè)企業(yè)們推上了“存亡之戰(zhàn)”，迫使其探索工業(yè)數(shù)字化、智能化的新生路。 也由此，一個(gè)醞釀多時(shí)的“超級(jí)風(fēng)口”——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在此期間加速成型。在國(guó)家政策的指引下，地方政府和企業(yè)們積極響應(yīng)，競(jìng)相搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。 3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開(kāi)的會(huì)議，提到要求加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“新基建”的建設(shè)進(jìn)度。另外，我們得知：

2021-02-05 17:45:15

如定海神針般的底盤(pán)！看完秒懂神鋼SK350LC SuperX性能升級(jí)強(qiáng)在哪!

SK350LC SuperX性能全面升級(jí)，強(qiáng)力更高效 SK350LC SuperX 全方位升級(jí)強(qiáng)化，實(shí)現(xiàn)更高效率更低油耗的作業(yè)體驗(yàn)! √ 履帶鏈節(jié)/履帶板/驅(qū)動(dòng)鏈輪/承重輪/履帶校正器等底盤(pán)關(guān)鍵部件大幅強(qiáng)化，更堅(jiān)固耐用，應(yīng)對(duì)嚴(yán)酷工況。 √ 強(qiáng)化應(yīng)力集中的大小臂。 √ 優(yōu)化控制系統(tǒng)，采用小臂合流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高效低耗的作業(yè)能力。 √ 改善斗型，提升挖掘力。 √ 充分考慮機(jī)手，提供操作舒適、寬敞安全的駕駛

2021-01-22 17:51:38

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