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潼南學(xué)鏟車(chē)司機(jī)

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合作共贏 柳工與南鋼簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月13日，廣西柳工機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：柳工)與南京鋼鐵股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：南鋼)在廣西柳州舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。南鋼集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)黃一新，柳工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾光安出席并見(jiàn)證簽約。 簽約儀式 本次簽約，雙方本著長(zhǎng)期穩(wěn)定、平等互利、全面協(xié)作、共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)雙贏的原則，成立聯(lián)合項(xiàng)目小組，雙方將建立高層互訪、信息溝通、技術(shù)交流、聯(lián)合技術(shù)開(kāi)發(fā)等機(jī)制，充分發(fā)揮各自的能力和

2020-11-16 09:33:24

為什么越來(lái)越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟？

很多新入行的挖友可能都發(fā)現(xiàn)了，想找一個(gè)挖掘機(jī)師傅真是太難了！ 以前想當(dāng)學(xué)徒可能找個(gè)工地就可以了，待遇好的可能還有工資拿；但現(xiàn)在想當(dāng)學(xué)徒但沒(méi)幾個(gè)挖機(jī)老師傅想收。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？ 為什么越來(lái)越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟？ 1、挖機(jī)老司機(jī)大量減少 近幾年我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)迅速發(fā)展，大大小小的工程項(xiàng)目也是層出不窮，所以，很多以前從事挖掘機(jī)駕駛的師傅都轉(zhuǎn)行當(dāng)起了挖掘機(jī)老板，這對(duì)行業(yè)

2020-10-22 13:07:30

鏟車(chē)維修工平凡得不值一提，但他們真的是這樣的嗎？

工程機(jī)械維修工，你眼里可能就是工地一混，鏟車(chē)或挖機(jī)底下一躺，渾身油膩，形象邋遢、粗獷，平凡得不值一提，但他們真的是這樣的嗎？ 他們?yōu)榱俗约合胍纳?，為了家人孩子，努力工作，不怕苦不怕臟，不在意自己的形象，他們做維修的，雖然平凡但是不平庸！ 工程機(jī)械維修工 他們愛(ài)鉆研 維修裝載機(jī)或是挖機(jī)，一點(diǎn)都不簡(jiǎn)單，做維修不僅要?jiǎng)邮郑€得要思考，會(huì)舉一反三，會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。怎么找出機(jī)器故障，怎么拆裝零部

2020-08-21 09:34:28

入行20年，選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫(huà)，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買(mǎi)入第一臺(tái)鏟車(chē)，先后經(jīng)營(yíng)了四個(gè)品牌的裝載機(jī)，踩過(guò)不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來(lái)看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車(chē) 養(yǎng)過(guò)四個(gè)品牌，大噸位鏟車(chē)終究選了山推 吳總開(kāi)鏟車(chē)有20個(gè)年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

臨工挖機(jī)保駕護(hù)航，95后好司機(jī)左雄濤靠“折騰”闖出一條致富路

正如《阿甘正傳》的一句話“要成功，先發(fā)瘋，頭腦簡(jiǎn)單向前沖”，有時(shí)候不需要考慮太多，敢于折騰”，堅(jiān)定不移的干下去，就一定會(huì)有結(jié)果。 左雄濤，來(lái)自“魚(yú)米之鄉(xiāng)”云南，挖機(jī)江湖敢打敢拼的老司機(jī); 左雄濤 臨工好司機(jī)年輕的95后，在云南當(dāng)?shù)厝ψ永镄∮忻麣? 他喜歡“折騰”，敢打敢拼，用韌勁和經(jīng)驗(yàn)榮登好司機(jī)殿堂，讓他充實(shí)了閱歷，創(chuàng)業(yè)之路愈加坦途。 敢闖敢拼，以技立業(yè) 因?yàn)榍趭^，僅用半年的時(shí)間，左雄濤從懵

2020-07-10 20:30:15

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