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天津裝載機(jī)維修工

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天津裝載機(jī)維修工新聞焦點(diǎn)大事

英軒重工積極參與電動(dòng)裝載機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂

3月22日-3月25日，由中國工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出的土方機(jī)械電動(dòng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作組會(huì)議在天津成功召開。英軒重工作為土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的通訊委員，積極參與電動(dòng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作組的相關(guān)工作。此次會(huì)議，重點(diǎn)討論了純電輪胎式裝載機(jī)的技術(shù)條件以及試驗(yàn)方法等標(biāo)準(zhǔn)。 土方機(jī)械電動(dòng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作組會(huì)議 2018年10月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治技術(shù)政策》，鼓勵(lì)新能源技術(shù)在非道路移動(dòng)機(jī)械上進(jìn)行應(yīng)用。英軒

2021-03-26 09:00:28

躋身全球大噸位裝載機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者，為何是徐工？

徐工，再一次重塑了全球裝載機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者格局。 2020年11月24日，bauma China 2020首日，徐工面向全球發(fā)布XC9350。徐工成為目前中國唯一、全球第三家具備35噸級(jí)以上超大噸位裝載機(jī)生產(chǎn)能力的企業(yè)，一躍成為全球大噸位裝載機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者。 bauma China 2020首日，徐工面向全球發(fā)布XC9350超大噸位裝載機(jī) 2020年的特殊性無須贅述，bauma China2020的如

2020-12-11 21:49:33

徐工董事長王民拜訪天津港集團(tuán)黨委書記、董事長褚斌

10月10日，徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司董事長、黨委書記王民等一行專程來到天津港集團(tuán)，受到天津港集團(tuán)黨委書記、董事長褚斌等領(lǐng)導(dǎo)的熱烈歡迎。會(huì)談中雙方就深化了解、深入合作、強(qiáng)化交流學(xué)習(xí)、推進(jìn)綠色智慧港口建設(shè)等方面進(jìn)行了友好會(huì)談。 徐工董事長王民拜訪天津港集團(tuán)黨委書記、董事長褚斌 王民首先對(duì)褚斌等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待表示感謝，對(duì)天津港發(fā)展給予高度評(píng)價(jià)，并回顧了天津港與徐工長久以來的合作情誼。 王民在

2020-10-13 09:21:23

跟設(shè)備故障搶時(shí)間的“大夫” 記徐工鏟運(yùn)事業(yè)部設(shè)備維修工程師吳國龍

“你見過凌晨2點(diǎn)鐘的急診科嗎?”在接受采訪時(shí)，吳國龍舉了一個(gè)例子，“設(shè)備維修工，就像是急診科的大夫，24小時(shí)隨時(shí)待命，每一次‘出診’都是在跟故障搶時(shí)間，搶不過，設(shè)備趴窩，帶來的損失可就不好衡量了?！? 徐工鏟運(yùn)事業(yè)部設(shè)備維修工程師 吳國龍 90后的吳國龍，汽修專業(yè)畢業(yè)后加入了徐工，一直從事設(shè)備維修工作，從最初不懂不會(huì)無從下手，到如今精準(zhǔn)精細(xì)藥到病除，通過不斷學(xué)習(xí)和鉆研，逐漸掌握和精通了日本法

2020-09-08 15:57:13

【徐工裝載機(jī)服務(wù)手記】忠誠守護(hù)，暴雨夜的搶修接力

“有臺(tái)車大臂起升突然變慢，沒法繼續(xù)干了，趕緊派人來修!”客戶反復(fù)強(qiáng)調(diào)著“工期緊張，堅(jiān)決不能停工!” 徐工裝載機(jī)沈陽服務(wù)站維修工程師奔赴現(xiàn)場(chǎng) 圖 這是8月的一天，臨近午夜狂風(fēng)暴雨正肆虐著已進(jìn)入沉睡的遼沈大地。徐工裝載機(jī)沈陽服務(wù)站辦公室內(nèi)電話鈴聲突然響起，電話中鐵嶺一家砂石廠負(fù)責(zé)人的聲音充滿焦急與憂慮。 使命在肩 雨夜疾行 岳貴文和他的同事，每天都在各個(gè)城市間奔波，為客戶排憂解難。晚上11點(diǎn)多

2020-09-07 08:50:33

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