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起重機(jī)單鉤和雙鉤區(qū)別

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【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)和輪式起重機(jī)的區(qū)別

你的問題，我來解惑，歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。經(jīng)常聽到有吊友問：”汽車吊和輪胎吊有什么區(qū)別?”，有的人回答說：輪胎吊就是有輪胎的吊車，汽車吊就是像汽車的吊車。結(jié)果提問的人還是一頭霧水，難道汽車吊就沒有輪胎了?它們都有輪子、伸縮臂桿、支腳，看上去沒什么不同啊………? 話不多說，先上一組照片對(duì)比： 汽車式起重機(jī) 輪胎式起重機(jī)   前面的照片，第一張是汽車式起重機(jī)，即汽車吊，英文

2020-07-14 17:19:35

一鉤200萬！徐工XCA220起重機(jī)鼓浪嶼吊起“天價(jià)豪車”

連續(xù)領(lǐng)跑中國起重機(jī)行業(yè)15年;連續(xù)兩年位居全球前二;沖刺全球輪式起重機(jī)第一指日可待;集“品質(zhì)”、“實(shí)力”、“榮譽(yù)”、“技術(shù)含量”、“智能制造”、“信念夢(mèng)想”、“國人驕傲”于一身的徐工起重機(jī)，除了能在建筑工地、城市改造、交通運(yùn)輸、港口、橋梁、油田、礦場(chǎng)等施工場(chǎng)地大展身手，沒想到還能吊這些…… 在起吊場(chǎng)地非常局限的廈門和平碼頭，將售價(jià)接近200萬，重1.5噸的超跑豪車邁凱倫GT，起升73米，越過一排跨

2020-06-29 09:53:06

三一STC800E5│這臺(tái)實(shí)力爆表的80噸起重機(jī)，你還能忍住不看？

2017年，STC800一經(jīng)面世便受到了市場(chǎng)的一致追捧，80噸級(jí)也因此成為三一起重機(jī)的王牌噸級(jí)。在眾多客戶心中，三一的80噸不僅上車吊載強(qiáng)悍，而且底盤扎實(shí)可靠，施工表現(xiàn)還堪稱完美。今年，三一再次理解客戶的需要，遵循市場(chǎng)的指引，從新出發(fā)，開發(fā)了一款更具性價(jià)比的80噸產(chǎn)品——STC800E5。 三一STC800E5 No. 1 上車吊載強(qiáng)悍 STC800E5采用U型主臂，單板臂頭結(jié)構(gòu)，超強(qiáng)臂

2020-08-24 09:56:48

三一起重機(jī)：450噸的車一天轉(zhuǎn)場(chǎng)移車四次，居然毫不費(fèi)力？

隨著我國大型工程項(xiàng)目的不斷增加，不同工程有不同工況，設(shè)備面臨的安裝難度也越來越大。吊裝老板在看場(chǎng)地時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到這種問題：要吊的東西很大很重，必須要大的起重設(shè)備才能滿足，但是場(chǎng)地又很狹小，大吊車根本進(jìn)不了場(chǎng)，即使進(jìn)去了，裝車，移車也非常麻煩。那么有沒有一款吊車，它既能滿足重載吊裝的起重力，又能夠靈活地轉(zhuǎn)場(chǎng)呢？寧波鎮(zhèn)海的安捷公司買了一款新車，在高架橋吊大型鋼箱梁，活干下來，震驚全場(chǎng)，450噸的吊車一天

2019-12-17 09:42:01

三一起重機(jī)：關(guān)于吊鉤 你必須要了解這些

橋梁、高樓、風(fēng)機(jī)的安裝需要使用大量起重設(shè)備，而吊鉤是起重設(shè)備中重要的取物和受力裝置。一般來說，吊鉤分為球鉤、非球鉤，按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤。 三一起重機(jī) 球鉤結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，只能穿單倍率鋼絲繩，因此其吊重量較小，主要用于各種主臂、副臂的加長(zhǎng)臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前，三一80T以下為直柄單鉤，80T以上為直柄雙鉤。 球鉤結(jié)構(gòu) 吊鉤是否正常，將直

2019-08-15 15:12:02

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