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起重機(jī)吊鉤鋼絲繩穿法

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起重機(jī)吊鉤鋼絲繩穿法新聞焦點(diǎn)大事

預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措

大型履帶式起重機(jī)一般有4個(gè)卷筒，分別為主臂變幅卷筒、副臂變幅卷筒、主鉤卷筒、副鉤卷筒。若卷筒操作使用不當(dāng)，可能出現(xiàn)鋼絲繩損壞，輕則鋼絲繩斷絲，重則整個(gè)卷筒鋼絲繩報(bào)廢，甚至引發(fā)重大安全事故。鋼絲繩損壞后必須及時(shí)更新，其所需費(fèi)用較高。 預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措 今天修哥給大家介紹預(yù)防鋼絲繩損壞的幾種措施。 鋼絲繩跳出卷筒 在組裝或拆卸起重機(jī)過(guò)程中，吊鉤繩或變幅繩均處于松弛狀態(tài)，在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)起

2021-01-06 10:16:00

三一起重機(jī)：關(guān)于吊鉤 你必須要了解這些

橋梁、高樓、風(fēng)機(jī)的安裝需要使用大量起重設(shè)備，而吊鉤是起重設(shè)備中重要的取物和受力裝置。一般來(lái)說(shuō)，吊鉤分為球鉤、非球鉤，按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤。 三一起重機(jī) 球鉤結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，只能穿單倍率鋼絲繩，因此其吊重量較小，主要用于各種主臂、副臂的加長(zhǎng)臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前，三一80T以下為直柄單鉤，80T以上為直柄雙鉤。 球鉤結(jié)構(gòu) 吊鉤是否正常，將直

2019-08-15 15:12:02

三一起重機(jī)：關(guān)于鋼絲繩的這些套路你都知道嗎？

鋼絲繩是起重機(jī)械中的易損件，買(mǎi)鋼絲繩容易，保養(yǎng)鋼絲繩卻十分有講究，錯(cuò)誤的使用方法可能讓鋼絲繩的壽命減半，嚴(yán)重時(shí)直接就over了。為了讓鋼絲繩堅(jiān)實(shí)耐用，小編來(lái)給各位老鐵支幾招，鋼絲繩在使用過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)這些問(wèn)題。 因卷筒或滑輪導(dǎo)致鋼絲繩損壞 隨著鋼絲繩不斷運(yùn)行，繩槽會(huì)產(chǎn)生磨損，鋼絲繩的直徑會(huì)在運(yùn)行中減小，繩槽也隨著它的變化而變得相對(duì)深一些，窄一些?；嗇啿鄣闹睆剑鄣妆砻婵赡軙?huì)出現(xiàn)壓痕。滑輪

2019-08-12 09:27:04

加速城市建設(shè) 三一起重機(jī)助力濟(jì)濼路穿黃隧道黃河濟(jì)南段項(xiàng)目

黃河，猶如一條張牙舞爪的黃磷巨龍，咆哮而來(lái)，橫亙?cè)趦砂吨g。為了跨越天塹，人們?cè)跒T口修輪渡、搭浮橋，這里一度成為最繁華的交通渡口。但歷經(jīng)百年，現(xiàn)在的它，交通逐漸擁堵，顯然已經(jīng)無(wú)法滿足黃河兩岸便捷通行的需求。 濟(jì)濼路穿黃隧道，是濟(jì)南市邁入“黃河時(shí)代”的龍頭工程。它北起309國(guó)道，下穿龍湖規(guī)劃水域、黃河、環(huán)城高速公路、二環(huán)北路，南端與濟(jì)濼路相接，線路全長(zhǎng)4.5公里，在南北兩岸各設(shè)盾構(gòu)井。

2020-12-14 14:56:34

三一SCC600HD履帶起重機(jī)——強(qiáng)夯工法，不在話下

SDDC即孔內(nèi)深層超強(qiáng)夯法，強(qiáng)夯機(jī)提升夯錘6-8米高，自由放下沖擊成孔，反復(fù)夯實(shí)回填材料，直至地面標(biāo)高最終形成樁體，此工法適用于濕陷性黃土，雜填土，各類(lèi)軟弱土等，大幅度提高地基承載力。 SCC600HD最大單繩拉力25t，有效解決卡錘、拖拽問(wèn)題，帶載8t提升速度76m/min，高于市場(chǎng)平均水平29%。底座采用加長(zhǎng)梁結(jié)構(gòu)，有效防止內(nèi)八字，電氣接插件防護(hù)等級(jí)提升至IP*67，充分適應(yīng)潮濕環(huán)境。內(nèi)藏濕

2020-10-26 09:34:07

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