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: 放棄德馬格品牌，起重機制造商多田野將實施品牌統(tǒng)一戰(zhàn)略
【第一工程機械網編譯】4月7日，Tadano（多田野）集團表示，為了向客戶提供更具競爭力的起重設備系列，Tadano（多田野）將過渡為一個統(tǒng)一的品牌，作為其成為起重設備行業(yè)全球第一的長期目標的一部分。統(tǒng)一的Tadano品牌將用于所有移動式起重機。作為長期全球戰(zhàn)略的一部分，Tadano計劃過渡為一個統(tǒng)一的品牌。一直以來，Tadano的戰(zhàn)略增長目標都是以幾十年來衡量，而不是按季度來衡量。從
2021-04-08 17:24:39

: 科尼為SAGT客戶改造其他起重機品牌的自動碼頭操作系統(tǒng)（Auto-TOS）
科尼港口解決方案確保集裝箱碼頭運營商能夠以前所未有的方式改進現有集裝箱起重機的強大智能功能，以此逐步改變集裝箱裝卸現場的運作。科尼港口服務事業(yè)部在過去的幾年中與斯里蘭卡科倫坡港南亞門戶碼頭（SAGT）攜手合作，并于去年完成一項改造項目。該項目包括其集裝箱堆場設備車隊的28臺Doosan輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）和9臺振華重工（ZPMC）輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）。科尼港口服務事業(yè)部
2020-06-04 09:07:08

: 百臺隨車起重機齊發(fā) 徐工＆一汽解放“雙品牌·雙渠道”共贏未來
五月榴花妖艷烘，綠楊帶雨垂垂重。5月8日，徐工&一汽解放隨車起重運輸車百臺發(fā)車儀式在隨車廠區(qū)隆重舉行。活動現場拍圖一汽解放汽車銷售有限公司副總經理霍明、徐工隨車黨委書記、總經理孫小軍等雙方主要代表以及徐州周邊近百名客戶朋友們共同出席了本次活動近年來，徐工利用產業(yè)優(yōu)勢互補，以徐工牌隨車吊和重卡“雙G聯動”，形成了徐工品牌“一體化”整車優(yōu)勢。在此基礎上，徐工隨車吊以“定制化”設
2020-05-09 09:16:47

: 恒力起重機楊聯枝：二十七載初心不改以質量擦亮品牌
從事機械行業(yè)34年，結緣起重機27年，承建起重機設備累計近1萬臺套，零事故的安全記錄。這些數字同時指向一個人——泉州市恒力起重機制造有限公司總經理楊聯枝。泉州市恒力起重機制造有限公司總經理楊聯枝近日，泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會副會長——恒力起重機總經理楊聯枝作客西湖會客室，分享了其創(chuàng)業(yè)故事及公司發(fā)展歷程。一次“膽大”設計，結緣起重機 1985年，正值國企改革初期，楊聯枝從集美輕工業(yè)學校畢業(yè)后
2019-07-24 16:11:51

: 【數說“十三五”】工程起重機：23萬臺，優(yōu)等生遭遇滑鐵盧后的翻身仗
“十三五”收官，經歷了上一輪蟄伏和調整，作為中國工程機械行業(yè)增速名列前茅的子行業(yè)，工程起重機終于揚眉吐氣，提交了一份名副其實的“優(yōu)等生”答卷。在基建需求增加、出口拉動和環(huán)保趨嚴的疊加影響下，起重機產品推陳出新、企業(yè)加速變化，銷量再創(chuàng)歷史新高。5年間，工程起重機總銷售量約為23.1萬臺，相比“十二五”的15.5萬臺，增幅近50%。【圖1：2011-2020年中國工程起重機總銷量對比】
2021-02-01 19:28:02

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我來點評QY12D451汽車起重機口碑

D1CM 北京市匿名網友 2020-09-23 00:31:03.547

售后人員服務很慢。

我來點評長江LT1070/1汽車起重機口碑

D1CM 中國天津天津匿名網友 2019-01-02 17:34:21.633

后悔買這個車，各方面沒一點好的。容易壞，配件還買不到，只能在廠里買，價格特貴。剎車不行，吊臂設計不合理，駕駛室兩年就自動爆皮了。想賣都沒人買。簡直就是垃圾。

我來點評徐工XCT12L4汽車起重機口碑

D1CM 中國內蒙古不限匿名網友 2018-05-27 11:26:05.52

車是好車車身太高，建議做到3.2米以下，我的國二徐工12才3米高，我們這廠房3.2米高，還有限高也3.2米高。想買個徐工新款12噸4節(jié)桿，可車身高不適用，太高了?。?！

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2014-05-13 16:58:49.0

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