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普雷斯特TL49J拖車式發(fā)動(dòng)機(jī)

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用SPMTs自行式模塊運(yùn)輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)的配重拖車

根據(jù)Sarens的要求開發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟(jì)效益，與Sarens和KAMAG運(yùn)輸技術(shù)公司密切合作開發(fā)。 利勃海爾與全球起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運(yùn)輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機(jī)的超起配重研發(fā)了一項(xiàng)新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運(yùn)輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國)- Sarens公司購買了一

2021-02-19 11:08:51

產(chǎn)品推薦：廣康發(fā)動(dòng)機(jī)，川藏鐵路隧道施工的優(yōu)選動(dòng)力

川藏鐵路由于沿線地形地質(zhì)和氣候條件都非常復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境脆弱，建設(shè)里程很長，橋隧比例很高，工程難度極大。 柳工CLG862H裝載機(jī)從2016年上市伊始，就備受用戶青睞，是隧道、高原等惡劣工況的主力軍。全新升級的新CLG862H裝載機(jī)不斷聚焦市場及用戶需求，在原有機(jī)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)升級，特別對隧道施工工況、設(shè)備應(yīng)用與管理進(jìn)行長期深入研究，踐行服務(wù)國家重點(diǎn)工程“川藏線”建設(shè)，經(jīng)受住高原、隧道施工雙重

2021-04-12 11:23:16

山特維克全新頂錘式深孔臺(tái)車,擴(kuò)展了電池驅(qū)動(dòng)臺(tái)車的產(chǎn)品系列

新型山特維克DL422iE全自動(dòng)頂錘式深孔臺(tái)車配備了純電傳動(dòng)系統(tǒng)，以消除行駛時(shí)的柴油機(jī)尾氣排放、提高生產(chǎn)效率，同時(shí)減少對環(huán)境的影響并營造更健康的工作環(huán)境。 新型山特維克DL422iE全自動(dòng)頂錘式深孔臺(tái)車 DL422iE 頂錘式深孔臺(tái)車 新型山特維克DL422iE專為4x4m或更大巷道的地下大規(guī)模采礦而設(shè)計(jì)。它采用最新的智能技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)無人鉆孔作業(yè)，可在換班和休息期間通過自動(dòng)化和遠(yuǎn)程遙控進(jìn)

2021-04-01 15:18:38

新產(chǎn)品 | 丹佛斯H1系列重載閉式泵280排量正式發(fā)布

2021年2月，牛年伊始，隨著工程機(jī)械行業(yè)的復(fù)蘇，丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)正式發(fā)布H1系列新產(chǎn)品--“重載閉式泵280排量”（簡稱：H1P280）；隨著新產(chǎn)品的正式發(fā)布，H1系列產(chǎn)品將在市場上如虎添翼，產(chǎn)品全面覆蓋045至280排量單泵以及045至068排量串泵。 丹佛斯H1系列重載閉式泵280排量正式發(fā)布 H1P280最大的特點(diǎn)以及優(yōu)勢就是外型尺寸以及所有選項(xiàng)和210/250排量完全一致，因此根據(jù)一

2021-03-03 18:16:25

多拉快跑更省錢，紅巖杰豹H6 4X2倉柵式載貨車助你一路“豹”富

自按軸收費(fèi)政策實(shí)施以來，4×2載貨車市場需求持續(xù)增長，全年銷量表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，4×2載貨車銷量12萬輛，增幅超過90%，在重型載貨車市場占比超5成。對于物流公司或散戶來說，4×2載貨車收費(fèi)等級更低，能有效減少過路費(fèi)的支出，降低運(yùn)營成本。 作為上汽集團(tuán)旗下唯一重卡企業(yè)，上汽紅巖積極順應(yīng)市場潮流，圍繞客戶實(shí)際需求，打造了更經(jīng)濟(jì)高效、安全舒適的4X2載貨車，助力廣大客戶多拉快跑

2021-02-26 14:20:10

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