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爬梯式混凝土攪拌機(jī)業(yè)務(wù)員

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爬梯式混凝土攪拌機(jī)業(yè)務(wù)員新聞焦點(diǎn)大事

外形酷炫功能強(qiáng)大 中聯(lián)重科ZS1623RT越野剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)

中聯(lián)重科ZS1623RT越野剪叉式高空作業(yè)平臺(tái),外形酷炫,能力強(qiáng)大,最大平臺(tái)高度16m,680kg超大額定承載;雙向延伸平臺(tái),4人同時(shí)工作。 中聯(lián)重科ZS1623RT越野剪叉式高空作業(yè)平臺(tái) 這款產(chǎn)品具有優(yōu)秀的越野性能,四輪驅(qū)動(dòng)和車軸擺動(dòng)功能,不平整地面依然保證能四輪抓地,盡顯四輪驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢;最大40%的爬坡能力,輕松開上爬梯車。 (本文來自:中聯(lián)重科高空作業(yè)機(jī)械)

2020-05-22 10:47:13

有顏又質(zhì)優(yōu)!柳工車載式高空作業(yè)平臺(tái),愛了愛了

最近,一款柳工車載式高空作業(yè)平臺(tái)墻立面施工的畫面,吸引了不少高空人的關(guān)注??纯催@超高顏值,看看這挺拔的身姿,有沒有被立即圈粉?其實(shí),近年來柳工精心布局,加大研發(fā)力度,成果斐然,車載式高空作業(yè)平臺(tái)征服了不少高空從業(yè)者挑剔的目光。 柳工車載式高空作業(yè)平臺(tái)通過引進(jìn)意大利先進(jìn)技術(shù),整機(jī)配備十大安全保護(hù)裝置,客戶使用更加安全放心;臂架制造精度高,伸縮過程中受力更均勻,更平穩(wěn);擺動(dòng)油缸旋轉(zhuǎn)技術(shù),控制精度高,旋

2021-04-12 09:54:33

歐歷勝HS15 E PULSEO剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)獲2021年“金桅桿創(chuàng)新獎(jiǎng)”

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】3月18日,歐歷勝參加了線上舉辦的法國巴黎第五屆Mat d’Or頒獎(jiǎng)典禮。憑借優(yōu)異的性能表現(xiàn)和智能環(huán)保的設(shè)計(jì)理念,歐歷勝HS15 E電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)榮獲由SAGERET組織頒發(fā)的2021年“金桅桿創(chuàng)新獎(jiǎng)”。 歐歷勝HS15 E PULSEO剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)獲2021年“金桅桿創(chuàng)新獎(jiǎng)” 歐歷勝法國總經(jīng)理Laurent Royannez表示:“我們很榮幸能夠獲得

2021-04-01 11:10:27

山特維克全新頂錘式深孔臺(tái)車,擴(kuò)展了電池驅(qū)動(dòng)臺(tái)車的產(chǎn)品系列

新型山特維克DL422iE全自動(dòng)頂錘式深孔臺(tái)車配備了純電傳動(dòng)系統(tǒng),以消除行駛時(shí)的柴油機(jī)尾氣排放、提高生產(chǎn)效率,同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響并營造更健康的工作環(huán)境。 新型山特維克DL422iE全自動(dòng)頂錘式深孔臺(tái)車 DL422iE 頂錘式深孔臺(tái)車 新型山特維克DL422iE專為4x4m或更大巷道的地下大規(guī)模采礦而設(shè)計(jì)。它采用最新的智能技術(shù),可實(shí)現(xiàn)連續(xù)無人鉆孔作業(yè),可在換班和休息期間通過自動(dòng)化和遠(yuǎn)程遙控進(jìn)

2021-04-01 15:18:38

海外交機(jī)不斷,浙江鼎力吹響歐洲臂式號(hào)角!

連日來,“發(fā)貨”兩字已成為公司主旋律,國內(nèi)市場創(chuàng)造單日發(fā)貨新紀(jì)錄同時(shí),海外市場也同樣“不甘示弱”。 交機(jī)儀式 交機(jī)儀式 去年以來,鼎力電動(dòng)臂式 “ PLAN G ” 行動(dòng)響徹全球,在海外市場得到了包括意大利Magni、荷蘭Collé、英國Charles Wilson等在內(nèi)的諸多客戶追捧。 新的一年,繼意大利、荷蘭、英國后,當(dāng)前美國、法國、土耳其、澳大利亞、以色列等地區(qū)訂單也紛至

2021-03-18 10:29:53

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爬梯式混凝土攪拌機(jī)業(yè)務(wù)員最新口碑評(píng)價(jià)

我來點(diǎn)評(píng)三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州,說說這車吧,我是14年購買的某外省的5方車,當(dāng)時(shí)買來才10幾萬,用了不到1個(gè)月問題不斷,廠家還不錯(cuò),給我寄來配件,3個(gè)以后就不理我了,電話老是不接,我只能到周邊自己維修,因?yàn)榻?jīng)常拉6方車,1年以后,車橋出現(xiàn)問題了,減速也開始漏油,找人一看居然還不是正宗進(jìn)口件,我的攪拌站不大,有事經(jīng)常需要租用泵車,有一天了解到三一攪拌車,說有專門應(yīng)對(duì)農(nóng)村的兩橋車,但是當(dāng)時(shí)江蘇省一臺(tái)都沒有,懷著疑惑,我和三一的銷售到了長沙,到了邵陽,借用某相聲演員的那句臺(tái)詞,我的天哪!這么大的廠,就那條攪拌車的生產(chǎn)線,走路都要走幾分鐘。到了停車場,我看到了傳說中的6方車,看了我就后悔了,因?yàn)槲以倏床簧掀渌嚵耍x擇美女是要付出代價(jià)的,找了營銷問了問最低價(jià),畢竟遠(yuǎn)道而來,我需要5臺(tái)車,好歹給些優(yōu)惠,沒辦法,大廠的東西價(jià)格浮動(dòng)不大,怎么辦呢,營銷開始給我算賬了,6方車,180馬力,配置高,實(shí)載7方,干料子7.5也沒問題,4臺(tái)車可以拉28-30方,5方車,實(shí)載6方,5臺(tái)可以拉30方,但是5臺(tái)車多養(yǎng)一個(gè)人,多一份保險(xiǎn),而且質(zhì)量還沒三一的好,被這么一說,也有道理,我就提車了,娶了個(gè)美女回家,心中那個(gè)爽啊!目前車用了1年多,真心話,8檔帶副,有勁,同時(shí)還有節(jié)油模式,動(dòng)力大油耗還低。小毛病呢還是有,但是有點(diǎn)好,他們每個(gè)地級(jí)市都售后網(wǎng)點(diǎn),一個(gè)問題一個(gè)電話,這點(diǎn)我還是非常滿意的,最近也有不少朋友問我6方車賣不賣,呵呵,暫時(shí)不賣,有空歡迎來玩!

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