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莆田橋式吊車廠家直銷

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莆田橋式吊車廠家直銷新聞焦點大事

: 中聯(lián)重科QUY500W起重機助力長沙-寧鄉(xiāng)城際鐵路門式墩成功吊裝
近日，由中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機助力的常益長鐵路5標寧鄉(xiāng)特大橋至溈水特大橋段門式墩吊裝作業(yè)圓滿完成，為常益長鐵路全線工程建設奠定了堅實的基礎。中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機及現(xiàn)場指導服務受到施工方和項目單位一致好評。中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機門式墩吊裝據(jù)了解，該標段寧鄉(xiāng)特大橋為全線重點控制工程，長4762.555米，跨越寧鄉(xiāng)大道、石長鐵路、青島啤酒路、發(fā)展路、諧園路
2019-09-02 10:45:29

: 吊車頭條：徐工新款80噸，終于要來了！
從2016年開始，80噸級逐漸受到熱捧，時至今日關注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，在打下了堅實的盈利基礎之后，為了提升公司在更大領域的發(fā)展和當?shù)氐跹b影響力，80噸無疑成了“香餑餑”。作為客戶向大噸位發(fā)展過程中必不可少的噸級，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。徐工XCT80L5汽車起重機外觀沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀，黃色車身
2019-07-30 09:51:32

: “瘋狂”搶裝潮結束，風電吊車何去何從？
隨著陸上風電迎來平價時代，風機吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預測，2021年中國風電新增并網(wǎng)裝機或驟降，忽冷忽熱的市場中，風電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠? 超過100臺風電大噸位吊車開始待業(yè)尋租不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風電搶裝潮結束，風機吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過去式。 “瘋狂”搶裝潮結束，風電吊車何去何從？ 2020年，我國風電新增并網(wǎng)
2021-04-08 10:01:03

: “一帶一路”添新彩！三一裝備助“夢想之橋”合龍
近日，全球矚目的帕德瑪大橋主體鋼梁成功合龍，孟加拉國的“夢想之橋”距離通車更近了一步。全球矚目的帕德瑪大橋主體鋼梁成功合龍中企海外最大單體橋梁工程這是孟加拉國頭號工程，更是孟加拉人民心中的“夢想之路”。橫穿孟加拉國首都達卡的帕德瑪河，哺育著沿線萬千百姓，卻也嚴重阻礙了兩岸交流和發(fā)展。帕德瑪大橋全長7.7公里，為雙層公鐵兩用大橋，上層為雙向四車道公路、下層為單線鐵路，是全球地質(zhì)環(huán)境最
2021-04-08 21:03:24

: 【更小、更大、更長、更強】徐工QY16KC，兩橋新選擇
兩橋產(chǎn)品在吊裝市場的能量可是不能小覷。北上廣深的城市建設少不了它的身影，荒山野嶺的植樹造林他更是一把好手，城鄉(xiāng)工地的散活靈活他干的熱火朝天。兩橋產(chǎn)品的市場一直是徐工8噸、12噸的天下，隨著吊裝市場對產(chǎn)品的吊裝能力、通過能力等等的更高要求，部分吊友們對更強兩橋產(chǎn)品的想法在蠢蠢欲動，現(xiàn)在，這個滿足部分客戶需求的產(chǎn)品真的來啦—它就是QY16KC！徐工QY16KC挖掘機更?。焊叨雀?，通過
2021-03-16 09:25:48

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我來點評柳工TC500汽車起重機口碑

D1CM 中國山東青島匿名網(wǎng)友 2015-06-01 10:24:21.143

總體性能不錯，性價比高，不差國內(nèi)外先進吊車。

我來點評徐工XCT12L4汽車起重機口碑

D1CM 中國內(nèi)蒙古不限匿名網(wǎng)友 2018-05-27 11:29:03.513

小吊車不應該做那么高，建議做到3.2米以下

我來點評XCT25L5汽車起重機口碑

D1CM 中國河南駐馬店匿名網(wǎng)友 2017-03-13 22:14:35.79

徐工的口號就是用不毀的產(chǎn)品，可在網(wǎng)上看到的新款XCT25L5剛下線就有斷腿的現(xiàn)象，我開吊車七八年，我認為是設計上的缺陷，超載車受不了，但不應該斷腿，應該改進，用戶才能放心。

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