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歐蘭德ME220.8視頻

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終于等到你!山推股份視頻號(hào)開通啦

山推股份視頻號(hào)開通啦 叮咚叮咚!終于等到你! 官宣時(shí)刻,山推股份微信視頻號(hào)開通啦!撒花! 讓小編看看是哪位老鐵還沒關(guān)注 So,如此精彩的內(nèi)容,如何關(guān)注呢? 鐵子們,不要怕,follow me! 跟著我左手右手一個(gè)慢動(dòng)作~ 方法一:搜索關(guān)鍵詞 打開微信,點(diǎn)擊“發(fā)現(xiàn)” 點(diǎn)擊“視頻號(hào)”,點(diǎn)擊右上角“搜索” 輸入“山推股份”,認(rèn)準(zhǔn)“藍(lán)V"準(zhǔn)沒錯(cuò)圖片 方法二:掃描二維碼 山推 老鐵們,長按識(shí)別

2021-04-09 19:09:41

玩轉(zhuǎn)直播、短視頻 上汽紅巖榮膺2021年度中國商用車“卓越數(shù)字營銷“獎(jiǎng)

陽春布德澤,萬物生光輝!2021年3月21日,由中國客車信息網(wǎng)、中國卡車信息網(wǎng)、牛車商用車、第1新能源車網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“見證品牌力量——2021年度中國商用車品牌營銷盛典”在北京隆重舉辦。上汽紅巖憑借在數(shù)字營銷領(lǐng)域的積極探索與創(chuàng)新,榮膺全場唯一“卓越數(shù)字營銷“大獎(jiǎng)。 上汽紅巖斬獲2021年度中國商用車“卓越數(shù)字營銷“獎(jiǎng) 信息化時(shí)代,機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存。商用車營銷如何應(yīng)對高速發(fā)展新挑戰(zhàn)?唯有兩字

2021-03-23 21:43:06

生活因工程機(jī)械更美好!山東臨工2021年短視頻大賽開始啦!

山東臨工2021年短視頻大賽開始啦!! 你玩過快手嗎?做過短視頻嗎? 山東臨工現(xiàn)在就給你一個(gè)平臺(tái)展現(xiàn)自我 歡迎參加我們專屬的 快手短視頻大賽 是不是已經(jīng)非常心動(dòng)啦! “機(jī)”不可失,失不再來 2021年3月10日-4月10日 趕快報(bào)名參加吧! 驚喜多多,禮品多多! 風(fēng)里雨里,我們等你!

2021-03-12 09:28:47

拍開工視頻,贏牛氣好禮!三一重機(jī)新春鉅惠不容錯(cuò)過

牛年伊始,欣欣向榮! 拍開工視頻,贏牛氣好禮! 三一重機(jī)新春鉅惠不容錯(cuò)過! 活動(dòng)時(shí)間:自即日起至3月6日 活動(dòng)平臺(tái):抖音APP 具體規(guī)則請見海報(bào): 拍開工視頻,贏牛氣好禮! 圖 (本文來自:三一重機(jī))

2021-03-01 09:29:57

福州召開“一閘三線”工程項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)視頻會(huì)議

22日上午,福州召開“一閘三線”工程項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)視頻會(huì)議,聽取工程項(xiàng)目建設(shè)情況匯報(bào),并對下一階段建設(shè)工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署。市長尤猛軍出席會(huì)議并講話,市委副書記林飛作具體工作部署,市委常委、副市長楊新堅(jiān)主持會(huì)議。省水利廳副廳長梅長河、市人大常委會(huì)副主任李永祥出席會(huì)議。 “一閘三線”工程項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)視頻會(huì)議 尤猛軍強(qiáng)調(diào),“一閘三線”是國家重大水利工程,是民生工程。加快“一閘三線”工程建設(shè),對于

2021-02-23 17:18:03

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我來點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時(shí)間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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