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歐式吊車圖紙2t

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“瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？

隨著陸上風(fēng)電迎來(lái)平價(jià)時(shí)代，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測(cè)，2021年中國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降，忽冷忽熱的市場(chǎng)中，風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過100臺(tái)風(fēng)電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？ 2020年，我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

賣房買吊車！山東首臺(tái)徐工XCA500新車主，果敢真漢子！

同行眼中，他過于實(shí)在 熱衷全款買吊車 家人眼中，他些許沖動(dòng) 賣房蝸居來(lái)創(chuàng)業(yè) 員工眼中，他十足狼性 拼搏果敢真漢子 山東首臺(tái)XCA500新車主 淄博萬(wàn)順吊裝公司總經(jīng)理徐硯濤 20余年精心運(yùn)維 蹚出一條吊裝經(jīng)營(yíng)新路子 山東首臺(tái)XCA500新車主 選車的眼光，又穩(wěn)又準(zhǔn) 徐硯濤進(jìn)入吊裝行業(yè)，實(shí)屬偶然。 2000年，做鋼材生意的他，購(gòu)置了一臺(tái)QY12裝卸貨物，原本只是自用，卻因“

2021-04-02 09:32:35

中國(guó)吊車企業(yè)已進(jìn)世界十強(qiáng)，為什么吊裝公司卻很弱？

在全球吊車制造商的排行榜中，我國(guó)的徐工、三一、中聯(lián)三家企業(yè)已進(jìn)前十，而且位置十分搶眼，這凸顯了我國(guó)起重機(jī)制造實(shí)力無(wú)比強(qiáng)大。然而，縱觀全球吊裝公司的排行榜，我國(guó)的吊裝公司卻沒影子，瞬間讓人慚愧不已啊! 中國(guó)吊裝公司哪家強(qiáng)?看看2020年的排行榜。受益于強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)吊裝市場(chǎng)，中國(guó)主流吊裝施工企業(yè)在核電、風(fēng)電、石油化工、公路、高速鐵路、橋梁等領(lǐng)域大放異彩，核心競(jìng)爭(zhēng)力和影響力不斷提升。再看看世界吊裝公司十強(qiáng)

2021-04-02 10:02:00

風(fēng)電大噸位吊車閑置問題嚴(yán)重，超百臺(tái)吊車待業(yè)尋租

7167萬(wàn)千瓦，2020年的風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)創(chuàng)下歷史新高，一舉超過前三年新增裝機(jī)之和!可見去年的風(fēng)電搶裝潮何其“瘋狂”，這在風(fēng)電吊裝行業(yè)反應(yīng)最直接的兩個(gè)現(xiàn)象，一是吊車資源稀缺，一車難求;二是大噸位吊車租賃價(jià)格暴漲，價(jià)格亂象。 風(fēng)電吊裝 1、風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語(yǔ)方 隨著搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電建設(shè)沒有緊迫的時(shí)間窗口限制，風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩，大噸位吊車甲乙雙方供需關(guān)系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

硬核!90后小伙“自駕”吊車支援棲霞金礦，被救援指揮部點(diǎn)贊

萊陽(yáng)吊車司機(jī)連夜支援棲霞事故救援現(xiàn)場(chǎng)，他的心愿：想看到被困礦工安全升井，挨個(gè)抱一下 當(dāng)前，棲霞笏山金礦事故救援工作正在全力推進(jìn)。在救援現(xiàn)場(chǎng)，大型設(shè)備和零件較多，隨時(shí)需要起吊作業(yè)。連日來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)記者總能看到一位黑瘦的吊車司機(jī)匆忙穿梭于各個(gè)鉆井之間，但他并不是專業(yè)救援隊(duì)伍成員，是義務(wù)趕來(lái)的愛心志愿者之一。 他叫王海清，是一名“90后”。 “我只是現(xiàn)場(chǎng)幾十名志愿者中的一個(gè)，做的事情也都是力所能及的?！泵鎸?duì)

2021-01-22 11:40:28

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